Santa Cruz Bikes Hightower 29´´ X01 Eagle 2022 mountainbike

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Wenn jemals ein Fahrrad Ihrer liebsten Mixtape-Zusammenstellung ähnelte, dann ist es das Hightower. Mit unserem am Unterlenker montierten Stoßdämpferdesign und einer aktualisierten, einstellbaren Geometrie vereint dieses „Engineering Best Of ...“ einige unserer größten Design-Freuden in einem robusten Roadtrip-Begleiter.

Das Hightower ist seit seiner Einführung ein Allround-Trailbike. Das Hightower ist wendiger als sein Bruder mit längerem Federweg, das Megatower, und in steilen und steilen Abschnitten besser zu Hause als sein bissiger Cousin Tallboy. Der am Unterlenker montierte Dämpfer der VPP-Federung erzeugt eine nahezu lineare Hebelkurve, was bedeutet, dass er Unebenheiten aller Größen aufwischt und die Art von Progressivität beibehält, die normalerweise unserem V10 DH-Bike vorbehalten ist!

145 mm Federweg hinten, ergänzt durch ein 150 mm breites Frontend, verleihen dem Hightower gegenüber dem Modell der ersten Generation nur etwas mehr Federweg vorne und hinten. In Kombination mit einem flacheren 65-Grad-Steuerrohrwinkel sitzt das Hightower immer noch direkt in der Goldilocks-Zone, aber mit einem Hauch mehr „Oh sh * t hole mich hier raus“-Fähigkeit, wenn der Brei zu heiß wird!

Die Balance zwischen Steifigkeit und Gewichtsersparnis an den richtigen Stellen ist ein Markenzeichen aller Santa Cruz-Carbonrahmen, und das Hightower zeigt die Flagge noch höher. Das fortschrittliche Composite-Chassis verfolgt eine gute Spur auf allen Trail-Oberflächen, hält eine Linie und reagiert auf die Anweisungen des Fahrers, während es vom Pedal beeinflusste Eingaben isoliert.

Der Hightower hat auch eine Bonus-Disc, um das Erlebnis zu steigern – den Flip-Chip. In der High-Einstellung ist die BB-Höhe etwas höher für knifflige Tech-Trails und/oder wenn Plus-Size-Reifen erforderlich sind. In der niedrigen Position ist die Stoßrate progressiver, um zusätzlichen Durchschlagswiderstand zu bieten. Egal in welcher Stimmung Sie sich befinden, der Ton des Hightower lässt sich an Ihren individuellen Geschmack anpassen.

Apropos Geschmack, es gibt Platz für eine Wasserflasche im Hauptrahmen und ein BB mit Gewinde für mehr Komfort. Es gibt eine raffinierte Kabelführung für eine bessere Schaltleistung, eine einfachere Installation und keine Kabelreibung. Darüber hinaus gibt es einen Heckklappen-Shuttleschutz, einen Unterrohrschutz, einen Stoßdämpferschutzblech und einen geräuschunterdrückenden Kettenstrebenschutz, der für Ruhe sorgt.


Hauptspezifikationen
Rahmen: Hightower Carbon CC
Gabel: Fox 36 Float Factory, 150 mm, 29´´
Dämpfer hinten: RockShox Super Deluxe Ultimate

Gruppe
Schaltwerk: Sram X01 Eagle, 12s
Schalthebel: Sram X01 Eagle, 12s
Kurbeln: Sram X1 Eagle
Kettenblätter: Sram X1 Eagle DUB, 30 Zähne
Kassette: Sram XG1295 Eagle, 12spd, 10 50t
Vorderradbremse: Sram Code RSC / Avid Centerline 180 mm
Hinterradbremse: Sram Code RSC / Avid Centerline 180 mm
Kette: Sram X01 Eagle, 12s
Tretlager: Sram DUB 68/73 mm

Räder
Felgen: Industry Nine 1/1, 110x15, 6 Loch, 28h
Reifen: Maxxis Minion DHR II 29´´x2.4´´, 3C, MaxxGRIP, EXO, TR

Komponenten
Lenker: Santa Cruz 35 Carbonlenker, 800 mm, 35 mm Anstieg
Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42,5 mm
Sattel: WTB Silverado Team Sattel oder WTB Volt
Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth, 31,6 oder OneUp Dropper V2






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