WTB Trail Boss Tough Fast Rolling Tritec E25 Tubeless 27.5´´ x 2.4 MTB-reifen

Der breitere Trail Boss 2.4/2.6 wurde als Verbesserung des beliebten Trail Boss 2.25 entwickelt und baut auf Perfektion mit einem aggressiveren Profilmuster auf, das zu seiner größeren Breite passt. Der großzügige Abstand zwischen den großen Stollen bietet eine bessere Traktion bei lockeren oder nassen Bedingungen, während er seinem leichtfüßigen Erbe treu bleibt. Große, stützende Seitenstollen graben sich tief ein, egal ob Sie sich in eine Kurve lehnen oder eine Handvoll Bremsen greifen. Der Trail Boss 2.4 wird meistens als Hinterreifen verwendet, bietet aber auch als Vorderreifen auf Hardpack-Trails reichlich Traktion.

TriTec-Mischung:
TriTec mischt drei verschiedene Gummimischungen, um je nach Platzierung innerhalb der Lauffläche unterschiedliche Traktions-, Stütz- und Haltbarkeitsniveaus zu bieten. Gummi mit hoher Härte bildet eine Grundlage für das gesamte Profilmuster und erstreckt sich sogar leicht in die Basis jedes Stollens, um zusätzliche Unterstützung unter den weicheren Mischungen zu bieten, die im Rest jedes Stollens verwendet werden. Die Mittelstollen verfügen über eine Mischung mit mittlerem Härtegrad, um Traktion und Haltbarkeit zu bieten, ohne die Rolleffizienz zu beeinträchtigen, während die Außenstollen die weichste Mischung für maximalen Grip und langsame Rückpralleigenschaften aufweisen.

TCS Light oder TCS Tough?:
TCS Light-Reifen haben eine einlagige Karkasse, während TCS Tough-Reifen zweilagig sind. XC- und Trail-Fahrer wählen oft TCS Light-Reifen wegen ihres minimalen Gewichts, während Enduro-, Gravity- und E-Bike-Fahrer TCS Tough wegen der zusätzlichen Haltbarkeit und Kurvenunterstützung bevorzugen. Einige Fahrer entscheiden sich für TCS Light vorne, wo das Gewicht stärker spürbar ist, und TCS Tough hinten, wo ein kräftigerer Reifen von Vorteil ist. Die meisten unserer TCS Light Mountain-Reifen sind mit der Slash Guard-Technologie ausgestattet, die einen schützenden Nyloneinsatz bietet, der sich über die gesamte Seitenwand erstreckt, um zusätzlichen Pannenschutz ohne das Gewicht einer zweilagigen Karkasse zu bieten.

SG2 Pannenschutz:
TCS Light Single Ply Mountain Reifen sind mit SG2 Pannenschutz erhältlich. SG2 ist eine leichte Nylonschicht, die alle Bereiche des Reifens mit zusätzlichem Schutz vor Reifenpannen und Reifenpannen schützt. Wulst zu Wulst SG2 verbessert auch die Seitenwandstabilität und die allgemeine Reifenunterstützung ohne das zusätzliche Gewicht einer Tough (doppellagigen) Karkasse.
Flache Nylonfasern in SG2 reduzieren im Vergleich zu herkömmlichen Schutzschichten mit runden Fasern die Menge an Gummi, die zum Füllen der Lücken zwischen den Fasern benötigt wird. Das erhöhte Faser-Gummi-Verhältnis erhöht die Pannensicherheit, reduziert das Gewicht und verbessert die Geschmeidigkeit im Vergleich zu unseren Tough-Karkassen. Labortests von Drittanbietern haben gezeigt, dass SG2 von Wulst zu Wulst 80 % mehr Seitenwandschutz bietet als herkömmliche einlagige Reifen ohne SG2.


Merkmale:

Keine Kompromisse im Profil:
Einige Reifen sind semi-slick und schnell, während andere klobig und bissig sind. Trail Boss ist als Mittelweg-Trailreifen konzipiert. Enge Gruppierungen von Mittelknöpfen reduzieren den Rollwiderstand, ohne zu zögern, sich beim Bremsen einzugraben. Hohe Außenstollen sorgen in den ersten Phasen der Kurvenfahrt schnell für Traktion.

Strategisch gerichtetes Sippen:
Mittel- und Zwischenstollen sind in eine Richtung geschlitzt, die die Beschleunigungs- und Bremstraktion verbessert, indem die Anzahl der Arbeitskanten erhöht wird, die in den Trail beißen, wenn Sie in die Pedale treten oder auf die Bremsen treten. Äußere Stollen weisen Lamellen auf, die parallel zum Reifen verlaufen, um der Oberfläche der Stollen mehr Traktion in Kurven zu verleihen.

Hinten fokussiertes Design:
Trail Boss 2.4/2.6 verfügt über gezahnte Knöpfe, die die Bremstraktion maximieren, während ihr relativ enger Abstand die Langlebigkeit des Hinterreifens verbessert, indem die Gesamtfläche vergrößert wird, die starken Bremskräften entgegenwirkt. Massive Seitenstollen ragen über die Seitenwand des Reifens hinaus, um ihn beim Lenken mit dem Hinterrad vor Schnittverletzungen zu schützen. Wir empfehlen, den Trail Boss 2.4/2.6 vorne mit einem Vigilante 2.5/2.6 zu kombinieren.

Tubeless-kompatibel:
TCS (Tubeless Compatible System) ist das standardisierte Tubeless-System von WTB. Diese Reifen verfügen über eine schlauchlose TCS-Karkasse, die Reifenpannen nahezu eliminiert und einen niedrigeren Reifendruck ermöglicht, um die Traktion und den Komfort gegenüber einem herkömmlichen Schlauchreifen zu verbessern.


Spezifikationen:

Größe: 29 x 2,6´´
Stufe: TCS Tough/Fast Rolling E25
ETRTO: 65 622
GMS: 62/66
Tubeless-Kompatibilität: TCS Tubeless
Karkasse: Doppellagig 60 tpi
Gewicht 1286 g
Verbindung: TriTec
Min. Max. Druck*: 15 30 psi

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