DT Swiss Buje delantero 350 Straightpull CL Disc MTB

Gracias al probado sistema de rueda libre Ratchet System, el buje 350 es un compañero fiable para cualquier aventura. Los trinquetes de 36 dientes garantizan una transmisión directa de la potencia. La sofisticada pero sencilla construcción del buje permite un peso reducido y un excelente rendimiento de rodadura. Además, permite a los ciclistas no solo mantener su sistema de rueda libre sin herramientas especiales, sino también convertirlo a los diferentes estándares. La intención detrás del 350 era crear un buje fiable que apoye a los ciclistas en su independencia.


Características:

Un buje fiable:
- El sistema de rueda libre Ratchet System hace que el 350 sea el compañero fiable para cualquier viaje.

Concepto sin herramientas:
- La construcción del buje Plug-in permite un mantenimiento rápido y sin herramientas.

Nueva tapa final:
- La nueva forma de las tapas finales facilita el desmontaje y, por lo tanto, acelera el manejo que requiere desmontaje.

Variedad:
- El buje 350 está disponible para todos los estándares de ejes comunes y para los diferentes sistemas de transmisión.

Interfaz de freno:
- La ventaja del sistema Center Lock es que el montaje del freno de disco se realiza con un solo anillo de bloqueo, lo que facilita el montaje. Por otro lado, una ventaja del sistema IS (6 pernos) es que en caso de una reparación necesaria en el sendero, no se necesita una herramienta especial para el desmontaje.

Eje pasante:
- Eje pasante se refiere a un sistema de montaje de ruedas. La tecnología RWS de DT Swiss permite un montaje rápido y preciso simplemente girando una palanca fácilmente ajustable. Los sistemas de eje pasante garantizan una conexión rígida y segura entre la rueda y el cuadro. Los ejes pasantes deben ser compatibles con el cuadro y la horquilla porque el ancho de montaje, el diámetro y el hilo del eje varían y son definidos por el fabricante del cuadro y la horquilla.

Center Lock:
- Center Lock se refiere a un sistema para discos de freno que fue desarrollado por Shimano. El disco de freno se monta en el buje mediante una estría externa y atornillando un anillo de bloqueo. La ventaja del sistema Center Lock es que los discos de freno están centrados y el montaje solo requiere atornillar un solo anillo de bloqueo.


Especificaciones:

- Peso neto: 129 g
- Campo de aplicación: MTB
- Material: Aluminio
- Sistema de eje: 15 mm Thru Axle
- Dimensión de montaje: 100 mm
- Interfaz de freno: Disco Center Lock
- Número de agujeros: 28


Tecnología:

Tecnología de rodamientos:
- Los bujes DT Swiss están diseñados para funcionar de manera óptima una vez instalados en una bicicleta.Para lograr esto, se debe tener en cuenta la fuerza de sujeción creada por el sistema de montaje de la rueda al construir un buje. Aprenda cómo garantizar la propiedad de rotación óptima de los rodamientos de bolas y descubra por qué DT Swiss no ofrece bujes con holgura de rodamiento ajustable.