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DT Swiss Buje delantero 350 Straightpull QR Road

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Ficha técnica DT Swiss 350 Straightpull QR Road

Características DT Swiss 350 Straightpull QR Road

Posición Delantera

Posición

Delantera

Color Plateado

Color

Plateado

Uso Recomendado Ciclismo Carretera

Uso Recomendado

Ciclismo Carretera

Descripción DT Swiss Buje delantero 350 Straightpull QR Road

Resumen de la descripción

El buje delantero DT Swiss 350 Straightpull QR es tu compañero fiable para cualquier aventura en carretera o gravel. Su cuerpo de aluminio fresado y rediseñado, junto con su eje ligero, ofrecen una fiabilidad excepcional con un peso impresionante de 114g. El mantenimiento es muy sencillo gracias a su construcción plug-in sin herramientas y a las tapas de los extremos mejoradas para un desmontaje más fácil. Para ciclistas que buscan un buje ligero, versátil y totalmente fiable para su próximo juego de ruedas con freno de llanta, el 350 es la elección probada para incontables kilómetros de alto rendimiento

Leer descripción completa Leer descripción completa

El buje 350 es un compañero fiable para cualquier aventura, ya sea en asfalto o en caminos de grava. Un eje ligero en combinación con un cuerpo de buje fresado garantiza un peso reducido, mientras que el probado sistema Ratchet con 36 dientes garantiza una transmisión de potencia fiable. La construcción enchufable permite el mantenimiento del sistema de rueda libre sin herramientas especiales y la conversión a diferentes estándares, para una máxima versatilidad.


Características:

Un buje fiable:
- Gracias a su sistema de rueda libre Ratchet, el 350 es el componente fiable para su próxima aventura dentro y fuera de la carretera.

Concepto sin herramientas:
- Para un mantenimiento fácil y sencillo, puede contar con la construcción enchufable.

Menos peso, misma fiabilidad:
- Gracias a su carcasa de buje y eje rediseñados, así como a su sistema de rueda libre con Ratchet SL (para superligero), el nuevo 350 es más ligero que su predecesor.

Nueva tapa final:
- Un diseño mejorado de las tapas finales garantiza un mejor agarre y, por lo tanto, simplifica el desmontaje.

Variedad:
- Independientemente del sistema de transmisión, y para todos los estándares de eje comunes, encontrará un buje 350 que se ajuste a sus necesidades.

Interfaz de freno:
- La ventaja del sistema Center Lock es que el montaje del freno de disco se realiza con un solo anillo de bloqueo, lo que facilita el montaje. Por otro lado, una ventaja del sistema IS (6 tornillos) es que en caso de una reparación necesaria en el camino, no se necesita una herramienta especial para el desmontaje.

QR:
- QR es la abreviatura de quick-release y se refiere a un sistema de montaje de ruedas de bicicleta con un mecanismo de sujeción. Permite montar las ruedas rápidamente o retirarlas del cuadro sin herramientas. En un sistema de liberación rápida, los agujeros en el cuadro y la horquilla están abiertos, en un sistema de eje pasante, están cerrados.


Especificaciones:

- Peso neto: 114 g
- Campo de aplicación: Carretera
- Material: Aluminio
- Sistema de eje: liberación rápida de 5 mm
- Dimensión incorporada: 100 mm
- Interfaz de freno: No disco
- Número de agujeros: 20


Tecnología:

Tecnología de rodamientos:
- Los bujes DT Swiss están diseñados para funcionar de forma óptima una vez instalados en una bicicleta. Para ello, al construir un buje, se debe tener en cuenta la fuerza de sujeción creada por el sistema de montaje de la rueda. Aprenda cómo garantizar la propiedad de rotación óptima de los rodamientos de bolas y descubra por qué DT Swiss no ofrece bujes con holgura de rodamiento ajustable.

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Tecnología DT Swiss Buje delantero 350 Straightpull QR Road

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