Miche Buje delantero y trasero Primato Pista/Pista LF

Juego de bujes delanteros y traseros MICHE Primato Pista/Pista LF

Eleve su rendimiento en pista o de piñón fijo con el icónico juego de bujes delanteros y traseros MICHE Primato Pista/Pista LF, la elección definitiva para ciclistas que exigen fiabilidad, rigidez y eficiencia de rodadura suave sin concesiones. Diseñados en Italia, estos bujes representan el corazón de un juego de ruedas de alto rendimiento, diseñados para traducir cada vatio de su potencia en puro movimiento hacia adelante, ya sea que esté esprintando en el velódromo o navegando por el paisaje urbano. Este es un juego completo de bujes delanteros y traseros, perfectamente adecuado para aplicaciones dedicadas de ciclismo de pista y de piñón fijo.

Los bujes Primato Pista son reconocidos por su excepcional durabilidad y rendimiento. El buje trasero presenta un diseño de brida grande (LF), una característica crítica que crea un ángulo de refuerzo de radios más amplio. Esto da como resultado una rueda significativamente más rígida y sensible, proporcionando un control inquebrantable durante esfuerzos de alto par como arranques de pie y esprints intensos. La rigidez lateral mejorada asegura que su potencia se transfiera directamente a la pista, minimizando la flexión y maximizando la velocidad. El buje delantero está diseñado para coincidir, proporcionando una base de dirección estable y precisa para un manejo seguro a cualquier velocidad.

En el centro de su rotación suave como la seda se encuentran rodamientos de cartucho sellados de alta calidad. Estos componentes de precisión están diseñados para proteger el funcionamiento interno de la suciedad, la humedad y la mugre, asegurando un rendimiento duradero con un mantenimiento mínimo. Puede rodar con confianza, sabiendo que sus bujes girarán libre y eficientemente, sesión tras sesión. La rosca de piñón fijo de doble cara en el buje trasero ofrece una excelente versatilidad, lo que le permite montar dos piñones de diferente tamaño para cambios rápidos de marcha y adaptarse a diferentes pistas o necesidades de entrenamiento.

Elaborados con una meticulosa atención al detalle, los cuerpos de los bujes están construidos con una aleación ligera de alta resistencia que ha sido forjada para una integridad estructural superior. Este avanzado proceso de fabricación asegura que los bujes puedan soportar las inmensas fuerzas del ciclismo en pista mientras mantienen el peso rotacional al mínimo. Con una amplia gama de opciones de perforación disponibles, tiene la flexibilidad de construir un juego de ruedas personalizado adaptado a sus necesidades exactas, desde una robusta rueda de entrenamiento de 36 radios hasta una configuración de carrera más ligera de 28 radios Características Clave:

Buje Trasero de Brida Grande (LF): Ofrece una rigidez y capacidad de respuesta superiores de la rueda para una máxima transferencia de potencia y control durante los sprints.
Durabilidad Excepcional: La construcción del cuerpo de aleación forjada proporciona una excelente relación resistencia-peso, diseñado para soportar los rigores de la pista y el ciclismo urbano.
Rodamientos Sellados Suaves y Fiables: Equipado con rodamientos de cartucho sellados Miche® 2RS de alta calidad para un rendimiento duradero, de baja fricción y protección contra los elementos.
Roscado Versátil de Doble Cara: El buje trasero cuenta con roscado fijo/fijo, lo que permite la instalación de dos piñones diferentes para una relación de marchas adaptable.

Buje Delantero y Trasero Primato Pista/Pista LF

Especificaciones Técnicas:

Peso (g): 502g (el par)
Material del buje: AL 6061 - T6 forjado
Rodamientos: Miche® 2RS
Perforación: 28 - 32 - 36
Perforación bajo pedido: 20 - 24