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Progress ofrece ahora la última revolución: un diseño de llanta ancha en forma de U que utiliza aluminio DYNAMAL ultrarresistente y ligero. ¡El SONIC DISC supera el rendimiento aerodinámico y el peso de muchas ruedas de carbono en el mercado y le brinda la flexibilidad de elegir! El lecho del neumático de 21 mm es el tamaño perfecto para los neumáticos modernos de 25 a 32 mm, mejora la aerodinámica, el agarre y aumenta la comodidad del ciclista. En estas ruedas también puedes encontrar nuestros bujes NITRO Ceramic Disc Center Lock de tiro directo con rodamientos NITRO CERAMIC de alta precisión y baja fricción que hemos estado probando durante los últimos 2 años con excelentes resultados y comentarios de los ciclistas.
Características:
- Opción de cuerpo de cassette PROGRESS compatible con SRAM XD-R fabricado en aluminio CNC. Reforzado con 3 rodamientos para resistir altas cargas.
- Buje trasero con un mecanismo de carraca de tres trinquetes muy resistente. Acoplamiento con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero con 24 dientes.
- Un buje con tecnología Parallel Drilling asegura asientos de cojinetes 100% alineados de alta precisión. Los cubos y rodamientos PROGRESS están diseñados para un peso ligero, larga duración y el mejor rendimiento de funcionamiento.
- El radio aerodinámico SAPIM CX es la elección de los campeones y muchos equipos en el Pro-Tour. Hecho en Bélgica con una ventaja aerodinámica y resultados de prueba de fatiga increíblemente altos. Los construimos en nuestras ruedas más ligeras para lograr ruedas duraderas que no necesitan reajustarse. Cada rueda, cubo y llanta Progress está diseñado con un ángulo de radio perfecto para liberar el estrés adicional.
- Los cuerpos de los casetes PROGRESS se pueden quitar y reemplazar fácilmente sin ajustes adicionales. Cambia rápidamente entre cassettes Shimano, Campagnolo o SRAM.
- Nuevo cuerpo de buje Oversize CNC fabricado en AL7075 superligero. Tracción recta de 3 cruces para una rueda un 20 % más rígida y un mejor rendimiento aerodinámico. Rodamientos de cartucho japonés súper precisos con muy baja fricción y mayor tamaño para una mayor duración. Eje trasero de aluminio de 15 mm fabricado en CNC y buje libre. Enganche clásico con 3 trinquetes de gran tamaño y carraca de acero. Nuevo buje libre SRAM XD con 3 rodamientos y Shimano con 2 rodamientos más grandes, buje libre Shimano y SRAM intercambiables sin modificaciones ni ajustes. Trasera Road Nitro con radios 2:1.
- ¡Ruedas rotas! En caso de mala suerte, PROGRESS te apoya ofreciéndote llantas de repuesto por la mitad del precio normal durante 1 año después de la compra.
- TLR Tubeless Ready Usamos el diseño de cama de llanta más común. Sus ventajas son una excelente resistencia a la rodadura, menos pinchazos y fácil montaje del neumático.
- Rodamientos CERÁMICOS de alta precisión con máxima precisión y bajo rozamiento que aumentan la durabilidad.
- Rueda hecha a mano extremadamente duradera. Alta durabilidad y alta precisión.
Especificaciones:
Llantas:
- Llanta de aluminio DYNAMAL con superficie de freno CNC,
- Progress Tubeless listo.
- Fondo de llanta de 21 mm para neumáticos de 23 a 28 mm o más.
- El perfil en forma de U AIR+PLUS mejora la aerodinámica y los neumáticos más anchos están perfectamente integrados.
- Gráficos con decoración ultra resistente y logo O reflectante.
- ERD: 577 mm
- Perfil: Perfil: 30mm
- Ancho exterior: 25mm
- Ancho interior: 21mm
- Bujes: Nitro Road Ceramic
Radios:
- SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull, 18F y relación de radios de rueda trasera 2:1 (16:8).
- Construido a mano con niples de aleación y cierre seguro.
- Cierre rápido/ejes: PG-404
- Peso: Conjunto: 1.410 gr
- Límites: Límite de peso recomendado del ciclista: 110 kgs
- Tamaños de neumáticos recomendados: 23 mm a 32 mm
- Opciones: Buje libre Campagnolo 10/11V compatible
- Buje libre compatible con Sram XDR
- ¿Qué incluye?: Radios de repuesto.
Tecnología:
PAL-TECH:
- Asientos de cojinete alineados de alta precisión con tecnología de perforación paralela fabricados por una máquina CNC de 5 ejes de alta tecnología.
- 100% paralelo al eje del husillo.
- Menos fricción más velocidad y mayor vida útil del rodamiento.
PSG (geometría Perfect Spoke):
- Cada rueda de progreso está diseñada para su propósito de operación específico. Nuestra elección de llantas, bujes, radios y patrón de lazada no es solo una coincidencia.
- Reforzamos las llantas en cada agujero de radio en cada llanta que desarrollamos. El orificio del radio y el asiento de la cabecilla están perfectamente alineados con el buje y el ángulo del radio.
- Esto crea una geometría de radios perfecta que nos permite usar radios de alta tensión mediante una distribución de tensión uniforme e igualitaria. Al liberar el estrés excesivo de los radios, obtenemos un alto rendimiento y una larga duración en cada rueda.
Pide ya tu Progress Par Ruedas Carretera Sonic Disc y recíbelo en casa en unos días. Sus dimensiones en su caja original son de 17x65x82 cm. y su peso es de 3.50 kg.. Además podrás elegir el Progress Par Ruedas Carretera Sonic Disc en diferentes tallas y colores, de esta forma se adapta a tus necesidades. En estos momentos Progress Par Ruedas Carretera Sonic Disc se encuentra en stock.
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5 / 5
2 Opiniones
Excelentes
Toni - 30/08/2023
Llantas preciosas estéticamente brutales. Son versátiles tanto para escalar como para rodar. Son ligeras no notas nada de lastre y al montarlas a la bicicleta quedan muy bonitas, le da un toque de a la bicicleta muy bonito, la viste muy bien. Las volvería a comprar sin ninguna duda.
Rueda de progreso
Jean-Michel - 13/10/2022
Entregado rápidamente un hermoso par de ruedas livianas y eficientes. Ya he usado estas ruedas durante 2 años en ciclocross. Muy robustas. Las recomiendo.
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