Progress Jeu de roues gravel GR40 Tubeless

Les roues de gravier parfaites pour explorer n'importe quel terrain sans limites avec un poids ultra-léger.
Le GR40 vous offre une largeur parfaite pour les pneus larges et un profil aérodynamique pour pouvoir maintenir une bonne vitesse sur route.

Pour résister aux terrains extrêmes, nous avons renforcé les murs et appliqué 3K sur la zone des trous de rayon. Équipé de moyeux de technologie PAL-TECH Nitro et de roulements en céramique à faible friction.

Ces roues vous permettent de déplacer le vélo avec une grande agilité sur tous les terrains et aussi en compétition.


Traits:

- Le graphène est le matériau le plus solide et le plus léger au monde qui offre une technologie de jante totalement révolutionnaire. Les jantes entièrement en carbone renforcées au graphène sont 50 g plus légères et 20 % plus rigides.

- Sram : Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD-R en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.

Tubeless : TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.

- 24*3 : Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 24 dents.

- Ultraléger : Poids réduit au maximum. Non recommandé pour les coureurs dont le poids est supérieur à 90 kg. Les roues légères offrent une bien meilleure accélération et montée.

- Pal-tech : Un moyeu doté de la technologie Parallel Drilling assure des sièges de roulement de haute précision 100% alignés. Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et de meilleures performances de course.

- Rayons : le rayon SAPIM CX aero est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro-Tour. Fabriqué en Belgique avec un avantage aérodynamique et des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être re-vérifiées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.
- Nitro : Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.
- Fabriqué à la main : roue fabriquée à la main extrêmement durable. Haute durabilité et haute précision.
- AIR+PLUS : technologie AIR+PLUS haute vitesse avec une efficacité aérodynamique optimisée et moins de traînée. Le vent latéral n'est plus un problème grâce à la nouvelle jante en carbone en forme de U de 28 mm de large. Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux du vent, plus de volume de pneu, une résistance au roulement plus faible et une meilleure maniabilité par vent de travers. L'AIR+PLUS a fait ses preuves dans le monde entier et a été testé en soufflerie.

- Roue libre : les corps des cassettes PROGRESS peuvent être facilement retirés et remplacés sans aucun réglage supplémentaire. Basculez rapidement entre les cassettes Shimano, Campagnolo ou SRAM.

Politique de plantage :
- Roues écrasées. En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.

- Rod Hub avec axes traversants de 12 mm.

- Nitro : Nouveau corps de moyeu Oversize CNC en AL7075 super léger. 3 cross straight pull pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais super précis avec un frottement très faible et une taille plus grande pour une longue durée de vie. Axe arrière et moyeu libre en aluminium de 15 mm fabriqués par CNC. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec rayonnage 2:1.


Caractéristiques:

Jantes :
Disponible pour Tubeless Ready
- Fibre de carbone multicouche graphène.
- Conception de frein à disque super léger.
- Trous de rayons en carbone UD et 3K.
- Technologie haute vitesse Air+Plus.
- Graphiques de transfert sous couche transparente.
- DRE : 565 mm

Profil:
- Profil : 40mm
- Largeur externe : 30mm

Hubs :
- Serrure centrale de disque de route en céramique nitro

Rayons :
- SAPIM Aero CX‐RAY 24 Tirage droit.
- Construit à la main avec des mamelons en alliage et un verrou sécurisé.
- Blocage rapide/axes : 12x100 / 12x142
- Poids : Set Tubeless Ready : 1.360 gr

Limites:
- Limite de poids recommandée du pilote : 120 kg
- Tailles de pneus recommandées : 30 mm à 45 mm

Option :
- Compatible corps de cassette Shimano HG
- Corps de cassette Campagnolo compatible 10/11V
- Corps de cassette Sram XD-R compatible 12V

Ce qui est inclus :
- Rayons de remplacement.
- Sac à roulettes Progress.
- Rallonge de valve Progress PG-709.
- Valves Progress PG-719 Super PG Tubeless.
- Autocollants réfléchissants PG-760.
- Entretoise de cassette Shimano 12v.
- Entretoise de cassette Shimano 10v.


Technologie:

Technologie haute vitesse AIR+PLUS :
- Lorsque vous courez à 40 km/h, vos roues tournent à 80 km/h, des vents de travers violents sont capables de vous éjecter de la route.
- Avec nos roues, le vent latéral n'est plus un problème grâce à la conception extra large et en forme de U la plus récente.
- Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux du vent, plus de volume de pneus, une résistance au roulement plus faible et une meilleure maniabilité par vent de travers. Les pneus de 23 à 28 mm sont des sièges totalement intégrés à la forme de la jante et n'offrent pas de frottement supplémentaire.
- Cette forme a une efficacité aérodynamique élevée conformément aux dernières découvertes scientifiques des essais en soufflerie.
- Par rapport aux jantes en V classiques, nous avons réduit la traînée et le coefficient de traînée par vent de travers de plus de 30 %.

PAL-TECH :
- Sièges de roulement alignés de haute précision avec technologie de perçage parallèle réalisée par une machine CNC 5 axes de haute technologie.
- 100% parallèle à l'axe de la broche.
- Moins de friction, plus de vitesse et une durée de vie des roulements plus longue.

PSG (Géométrie parfaite des rayons):
- Chaque roue de progression est conçue pour son objectif de fonctionnement spécifique. Notre choix de jantes, moyeux, rayons et motif de laçage n'est pas qu'une coïncidence.
- Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le siège du trou de rayon et du mamelon est parfaitement aligné avec l'angle du moyeu et du rayon.
- Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d'utiliser une tension de rayon élevée grâce à une distribution de tension uniforme et égale. En libérant les contraintes excessives des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.

Si vous avez des questions concernant le Progress Jeu de roues gravel GR40 Tubeless, n´hesitez pas à contacter nos conseillers spécialisés en Roues et pneus. Notre équipe enthousiaste et passionnée en cyclisme vous apportera les meilleurs conseils pour choisir parmi notre catalogue de Roues et toujours avec la garantie du prix le plus bas du marché! Et si vous n´êtes pas satisfait de votre achat, vous pouvez nous retourner votre Progress Jeu de roues gravel GR40 Tubeless sous 30 jours.