Specialized Vélo de VTT Stumpjumper Comp 29´´

Une cinématique de suspension inégalée, une maniabilité sublime, une rigidité du cadre parfaitement ajustée - le Stumpjumper Comp est notre vélo de trail définitif entièrement en carbone, entièrement fonctionnel et abordable. Toute nouvelle géométrie, toute nouvelle suspension, soigneusement conçue, elle est prête à vous emmener partout où le sentier peut vous mener.


Caractéristiques:

La référence du trail : lorsque nous avons entrepris de concevoir le tout nouveau Stumpjumper, nous avons poursuivi des objectifs ambitieux. il devait exceller sur tout type de piste, pour tous les styles de cyclistes. pour y parvenir, nous avons recherché une sérieuse réduction de poids sans sacrifier la durabilité, un châssis rigide et réactif qui reste léger et vif, une géométrie qui améliore la conduite de chacun et la meilleure cinématique de suspension que nous sachions concevoir. s'avère, vous pouvez avoir votre gâteau et le manger aussi avec le nouveau Stumpjumper.
Les 130 mm de débattement les plus doux que vous ayez jamais pilotés - nous avons massé la cinématique de la suspension Stumpjumper pour obtenir les meilleures performances globales possibles dans un ensemble de 130 mm. d'innombrables heures de développement en laboratoire de suspension et d'essais sur le terrain ont créé un ripper raffiné à mi-course qui mange les grands terrains comme une bête alimentée par gravité, se comporte comme un rêve partout et grimpe comme s'il avait un moteur.
Géométrie progressive : la géométrie de dimensionnement s du nouveau Stumpjumper atteint le point idéal de progression. il est long, bas et lâche, avec une fourche courte décalée et un angle de tube de selle plus raide. ces chiffres se combinent pour rendre votre conduite plus stable, plus carvealicious, plus confortable en montée, plus meilleure partout. grâce au réglage par flipchip, vous pouvez affiner davantage votre ajustement, garantissant que votre nouveau stumpjumper fonctionne parfaitement sur le terrain que vous choisissez.
Rider First Engineered™—les cadres Rider First Engineered™ utilisent une approche spécifique à la taille des caractéristiques de conduite qui garantit une maniabilité de référence et des performances sans faille, quelle que soit la taille du cadre ou du cycliste. que vous soyez un grom heureux de sauter sur un s1 ou un géant de dh fiend ayant besoin du long s6, vous ferez l'expérience des mêmes caractéristiques de conduite - virages serrés et rigidité avant et arrière équilibrée - au poids le plus léger possible, et par lumière, nous entendons la vraie lumière : 2 250 grammes (s works, taille s 3, avec amortisseur arrière).
Swat™—nous avons introduit la porte swat™ sur le stumpjumper en 2016, ajoutant de la place dans votre cadre pour ces nécessités « oh sh ** t » comme les pompes et les tubes de rechange, et rendant immédiatement les poches de maillot superflues.


Caractéristiques:

Cadre : châssis et extrémité arrière en carbone FACT 11 m, conception asymétrique, 29 Trail Geometry, intégration de porte SWAT邃｢, réglage du tube de direction/boîtier de pédalier flip chip, BB fileté, acheminement interne des câbles entièrement fermé, pattes de 12 x 148 mm, pivots de roulement à cartouche scellés, remplaçable patte de dérailleur, 130 mm de débattement
Amortisseur arrière : FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, réglage du rebond et de la compression à 3 positions, 190 x 45 mm
Fourche : FOX FLOAT 34 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage du balayage à deux positions, axe QR 15 x 110 mm, déport de 44 mm, débattement de 140 mm
Potence : Potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
Cintre : Specialized, alliage 6061, balayage ascendant de 6 degrés, balayage arrière de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
Ruban : Poignées de trail spécialisées
Selle : Bridge Comp, rails Hollow Cr mo, 155/143mm
Frein avant : Shimano SLX M7120, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Frein arrière : Shimano SLX M7120, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 180 mm
Leviers de vitesses : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Dérailleur arrière : Shimano SLX M7100, SGS, 12 vitesses
Cassette : Shimano SLX, CS M7100, 12 vitesses, 10 51t
Chaîne : Shimano SLX, M7100, 12 vitesses
Pédalier : Shimano SLX, S1 : 165 mm, S2 S5 : 170 mm, S6 : 175 mm
Plateaux : 30 dents
Boîtier de pédalier : Shimano, BB MT800, fileté
Jantes : Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, compatible tubeless
Moyeu avant : Shimano MT400 B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
Moyeu arrière : Shimano MT510 B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
Rayons: DT Swiss Industry
Pneu avant : Butcher, carcasse GRID, composé GRIPTONﾂｮ T7, 29x2.3´´
Pneu arrière : Purgatory, carcasse GRID, composé GRIPTONﾂｮ T7, 29x2.3´´
Chambres à air : Standard, valve Presta
Tige de selle : X Fusion Manic, réglable en continu, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm
Classeur de siège : alliage, 38,6 mm

Géométrie:

Taille : S5
Chute de BB (BB élevée): 35
Chute de BB (BB faible): 42
Hauteur du BB (BB élevé): 340
Hauteur du BB (Faible BB): 333
Hauteur de support de vélo: 757
Longueur de la base : 442
Longueur de la fourche (pleine): 550
Râteau de fourche/décalage : 44
Centre avant : 829
Angle du tube de direction (BB élevé) : 65,5
Angle du tube de direction (faible BB): 65
Longueur du tube de direction : 130
Insertion maximale de la tige de selle : 280
Insertion minimale de la tige de selle : 80
Portée (BB élevée) : 505
Portée (Faible BB): 500
Angle du tube de selle (BB élevé) : 76,5
Angle du tube de selle (faible BB): 76
Longueur du tube de selle : 445
Pile (BB élevé) : 636
Pile (Faible BB): 641
Longueur du tube supérieur (horizontal) : 660
Sentier (BB élevé) : 123
Sentier (Faible BB): 126
Empattement : 1268

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