SR Suntour Fourche VTT SF14-XCR-AIR RLR DS 193 mm

Fourche VTT SR Suntour SF14-XCR-AIR RLR DS 193 mm

Améliorez votre expérience sur les sentiers et débloquez de nouveaux niveaux de performance avec la fourche VTT SR Suntour SF14-XCR-AIR RLR DS. Conçue pour les passionnés de cross-country et de trail, cette fourche à suspension offre une sensation haut de gamme et un haut degré de réglage, transformant la maniabilité et le confort de votre vélo sur les terrains accidentés. Elle représente une amélioration significative par rapport aux fourches à ressort hélicoïdal standard, apportant des fonctionnalités de niveau professionnel à tous les vététistes qui recherchent plus de contrôle et d´efficacité sur les sentiers.

Découvrez un contrôle et un confort inégalés

Le véritable avantage de la fourche XCR-AIR réside dans ses performances hautement réglables. Le système de ressort pneumatique est non seulement nettement plus léger qu´un ressort hélicoïdal traditionnel, mais il offre également un réglage infini. Vous pouvez facilement régler la pression de l´air à l´aide d´une pompe à amortisseur pour l´adapter parfaitement à votre poids corporel et à votre style de conduite spécifique, garantissant une sensation de douceur et de réactivité qui absorbe les racines et les roches sans talonnage.

Maximisez votre efficacité avec le blocage à distance

Le blocage à distance monté sur le guidon (RLR) est une fonctionnalité révolutionnaire pour le VTT polyvalent. D´un simple mouvement de levier, vous pouvez instantanément faire passer la fourche d´entièrement active à rigide. Cela vous permet de maximiser le transfert de puissance et l´efficacité sur les montées lisses ou les longues sections de route. Lorsque le sentier pointe vers le bas, un autre mouvement de levier réengage la suspension, vous permettant de dévaler les descentes techniques en toute confiance, sans jamais lâcher le guidon.

Ajustez votre conduite avec le réglage du rebond

Obtenez un contrôle supérieur grâce au réglage externe du rebond facilement accessible. Cette fonctionnalité essentielle vous permet d´affiner la vitesse à laquelle la fourche revient à sa course complète après s´être comprimée suite à un choc. Un amortissement du rebond approprié empêche la fourche de se comporter comme un bâton sauteur et maintient votre pneu avant collé au sentier, offrant une traction, une stabilité et une maniabilité prévisibles améliorées dans les virages rapides et les jardins de rocaille techniques. Principales Caractéristiques :

Système de ressort pneumatique avancé et léger
Blocage hydraulique à distance avec amortissement de rebond (RLR)
Levier monté sur le guidon pour des ajustements à la volée
Contrôle externe du réglage du rebond
Châssis robuste conçu pour les exigences du cross-country et du trail
Conçu pour les systèmes de freins à disque modernes

Spécifications Techniques :

Utilisation prévue : VTT, Cross-country (XC), Trail
Taille de roue : 29 pouces
Débattement : 100 mm
Ressort : Ressort pneumatique
Amortissement : Cartouche hydraulique
Réglages : Pression d´air, Rebond externe, Blocage hydraulique à distance
Pivot de fourche : 1 1/8" droit
Longueur du pivot : 193 mm
Fixation de frein : Postmount 160mm Direct
Type d´axe : Blocage rapide 9mm