SR Suntour Fourche VTT XCR34-AIR-Boost LOR DS 193 mm

Fourche VTT SR Suntour XCR34-AIR-Boost LOR DS 193 mm | Améliorez Votre Expérience de Trail

Améliorez votre expérience de VTT avec la fourche VTT SR Suntour XCR34-AIR-Boost LOR DS 193 mm. Conçue pour le vététiste moderne à la recherche d´une amélioration significative en termes de performance, de contrôle et de valeur, cette fourche à suspension est conçue pour libérer le véritable potentiel de votre vélo. Oubliez les fourches basiques et peu réactives et découvrez la confiance qui découle d´un ressort pneumatique haute performance et d´un châssis rigide et précis. Que vous vous attaquiez à des montées techniques, que vous dévaliez des singletracks ou que vous repoussiez vos limites dans les descentes, la XCR34-AIR-Boost offre une conduite souple, contrôlée et prévisible à chaque fois.

Libérez Votre Potentiel sur les Sentiers

Cette fourche est dotée d´une technologie conçue pour améliorer votre connexion avec le sentier. Le cœur de sa performance réside dans son ressort pneumatique facilement réglable et son système d´amortissement efficace, vous donnant les outils nécessaires pour conquérir des terrains plus difficiles avec plus de vitesse et de confiance.

Ressort Pneumatique Réglé sur Mesure : Au cœur de la XCR34 se trouve un ressort pneumatique progressif. Ce système permet un réglage facile et précis pour correspondre à votre poids corporel et à votre style de conduite spécifiques à l´aide d´une simple pompe à amortisseur. Obtenez l´équilibre parfait entre la sensibilité aux petites bosses pour la traction et le support aux gros chocs pour les sauts et les impacts. Ce système pneumatique est également nettement plus léger que les ressorts hélicoïdaux traditionnels, ce qui réduit le poids total de votre vélo pour des montées plus efficaces et une maniabilité plus vive.

Direction Rigide et Précise : Dotée de plongeurs robustes de 34 mm, cette fourche offre une augmentation remarquable de la rigidité et de la précision de la direction par rapport aux modèles d´entrée de gamme. Cette construction robuste minimise la flexion lors des freinages brusques et des virages serrés, ce qui signifie que vous pouvez tenir votre ligne avec une confiance absolue à travers les champs de pierres, les bermes et les descentes techniques. Profitez d´une maniabilité directe et réactive là où cela compte le plus.

Contrôle de l´Amortissement à la Volée : L´amortisseur LOR (Lockout-Rebond) éprouvé vous donne un contrôle total sur votre suspension. Enclenchez le blocage hydraulique pour une efficacité de pédalage maximale sur les montées lisses ou les longues sections de route, empêchant le pompage de la suspension qui gaspille de l´énergie. Lorsque le sentier pointe vers le bas, réglez l´ajustement externe du rebond pour personnaliser la vitesse à laquelle la fourche revient après un impact. Cela garantit que votre roue avant reste plantée et suit le sol pour une adhérence et un contrôle supérieurs. Standard Boost Moderne : Conçue avec l´entraxe Boost moderne de 110x15mm, la XCR34 est parfaitement adaptée aux vélos de trail et all-mountain d´aujourd´hui. Ce standard plus large crée une roue plus solide et plus rigide en augmentant l´angle de rayonnage des rayons. Le résultat est une stabilité de conduite améliorée et l´avantage supplémentaire d´un plus grand dégagement pour l´utilisation de pneus plus larges et à grand volume.

Caractéristiques principales

Ressort pneumatique léger et hautement réglable pour une performance personnalisée.
Amortisseur LOR doté d´un blocage rapide avec réglage de la compression basse vitesse et du rebond.
Plongeurs rigides de 34 mm pour une direction précise et assurée.
Entraxe Boost de 110x15mm pour une résistance accrue de la roue et un dégagement des pneus amélioré.
Fixation directe de frein à disque Post Mount 180mm pour un freinage puissant.
Comprend un garde-boue court intégré pour protéger des projections de la piste.

Spécifications techniques

Utilisation prévue : VTT, Trail, All-Mountain, Cross Country
Taille de roue : 29" / 27.5"+
Ressort : Air
Amortissement : Cartouche LOR (Blocage-Rebond)
Réglages : Pression d´air, Rebond, Blocage hydraulique
Pivot de fourche : Conique 1.5" vers 1-1/8"
Longueur du pivot : 193 mm (non coupé)
Diamètre du plongeur : 34 mm
Axe : Axe traversant Q-LOC Boost 15x110mm
Fixation de frein : Post Mount 180mm Direct
Taille maximale du rotor : 203 mm
Déport : 51 mm