Progress Ruota anteriore MTB GP:01 Nitro 29´´

GRAPHENE è il materiale più forte e leggero al mondo che offre una tecnologia del cerchio totalmente rivoluzionaria. Questo ci consente di ridurre il peso del cerchione del 20% e aumentare la resistenza del 20%. Finalmente siamo in grado di produrre un cerchio in carbonio di forma larga e larga inferiore a 350 g mantenendo la nostra elevata resistenza agli urti. Queste ruote PROGRESS di nuova generazione sono progettate per le gare di maratona e XC. Costruito a mano con SAPIM CX Ray e la nostra ultima versione di mozzi Nitro, inclusi cuscinetti ceramici a basso attrito. Un fantastico aspetto muscolare grande impressiona con un sorprendente set basso da 1.300gr. I cerchi larghi interni da 27 mm offrono prestazioni di guida migliori come curve, arrampicata e trazione.


Caratteristiche:

Nuovo corpo mozzo oversize CNC realizzato in AL7075 super leggero. 3 tiri incrociati per una ruota più rigida del 20% e migliori prestazioni aerodinamiche. Cuscinetti a cartuccia giapponesi super precisi con attrito molto basso e dimensioni maggiori per una lunga durata. Assale posteriore in alluminio CNC da 15 mm e mozzo libero. Impegno classico con 3 nottolini oversize e cricchetto in acciaio. Nuovo mozzo libero SRAM XD con 3 cuscinetti e Shimano con 2 cuscinetti più grandi, mozzo libero Shimano e SRAM intercambiabili senza alcuna modifica o regolazione. Road Nitro posteriore con allacciatura a raggi 2: 1.
GRAPHENE è il materiale più forte e leggero al mondo che offre una tecnologia del cerchio totalmente rivoluzionaria. I cerchi full carbon con grafene sono più leggeri di 50 grammi e più rigidi del 20%.
Un mozzo con tecnologia di perforazione parallela garantisce sedi dei cuscinetti allineate al 100% di alta precisione. I mozzi e i cuscinetti PROGRESS sono progettati per prestazioni leggere, durature e ottimali.
Opzione corpo cassetta PROGRESS compatibile Shimano MICROSPLINE in alluminio CNC. Rinforzato con 2 cuscinetti maggiorati per resistere a carichi elevati.
Sfrutta al meglio le tue ruote con cuscinetti CeramicSpeed a bassissimo attrito. Tinkoff Saxo annuncia un risparmio fino a 8 watt.
Mozzo posteriore con un meccanismo a cricchetto a tre nottolini molto potente. Impegno con 3 nottolini oversize e cricchetto in acciaio con 30 denti.
TLR Tubeless Ready Stiamo utilizzando il design del letto del cerchione più comune. I suoi vantaggi sono un'eccellente resistenza al rotolamento, un minor numero di forature e un pneumatico di facile montaggio.
Riduzione del peso possibile. Sconsigliato ai ciclisti il cui peso supera i 90 kg. Le ruote leggere offrono un'accelerazione e una salita molto migliori.
Sterzo predittivo RS 1 Ruota anteriore o mozzo compatibili con forcella RockShox RS 1 ™ 110mm
SAPIM CX aero ha parlato è la scelta dei campioni e di molti team al Pro Tour. Prodotto in Belgio con un vantaggio aerodinamico e risultati di test di fatica incredibilmente elevati. Li costruiamo nelle nostre ruote più leggere per ottenere ruote durevoli e di lunga durata che non devono essere ricalibrate. Ogni ruota, mozzo e cerchio Progress sono progettati con un angolo dei raggi perfetto per liberare lo stress.
LEFTY Ruota anteriore o mozzo compatibile con forcella LEFTY 2.0 e SL Cannondale ™
I cerchi senza gancio offrono prestazioni tubeless molto migliori, durata dell'impatto e resistenza del pizzico piatto.
Opzione corpo cassetta PROGRESS compatibile SRAM XD in alluminio CNC. Rinforzato con 3 cuscinetti per resistere a carichi elevati.
Ruota costruita a mano estremamente resistente. Alta durata e alta precisione.
Cuscinetti CERAMIC di alta precisione con massima precisione e basso attrito che aumentano la durata.
Ruote rotte! In caso di sfortuna, PROGRESS ti supporta offrendo cerchi di ricambio a metà prezzo normale durante 1 anno dall'acquisto.
Boost hub 15x110mm anteriore e 12x148mm posteriore. Questa tecnologia ha una distanza della flangia migliorata. Presenta molti vantaggi significativi: l'angolo dei raggi più piatto e una migliore simmetria consentono di costruire una ruota più rigida e più forte.


Specifiche tecniche:

Dimensione delle ruote: 29´´

Tubeless ready con valvola e nastro adesivo:

Cerchi:
Grafene 33mm in fibra di carbonio multistrato. Design senza gancio e tubeless. Rivestimento opaco 3K interno ed esterno UD con grafica ad alta resistenza di trasferimento.

Profilo:
Larghezza esterna: 33mm
Larghezza interna: 27mm

Mozzi: Nitro MTB con cuscinetti ceramici a basso attrito
Raggi: SAPIM aero CX ‐ RAY aero raggi F28 / R28, nipples in lega 14mm chiusura sicura e costruito a mano

Assi disponibili:
Regolari 15x100 e 12x142
BOOST 15x110 e 12x148

Peso: impostare 29´´ 1.350gr

Opzioni:
Ruota libera SRAM XD a cassetta extra resistente con 3 cuscinetti Ruota anteriore Lefty SL o mozzo compatibile Lefty 2.0 ™. Mozzo anteriore compatibile RS 1, Rock Shox ™ o FOX ™ 110. Adattatori QR Assale 9x100 / 9x135mm e adattatori

Cosa è incluso:
2 valvole in alluminio e nastro tubeless
2 borse Progress
Raggi di ricambio.


Tecnologie:

PAL TECH:
Sedi di cuscinetti allineati di alta precisione con tecnologia di foratura parallela realizzata da una macchina a 5 assi CNC ad alta tecnologia. 100% parallelo all'asse del mandrino. Meno attrito, maggiore velocità e maggiore durata dei cuscinetti.

PSG (geometria Perfect Spoke):
Ogni Progress Wheel è progettata per il suo scopo operativo specifico. La nostra scelta di cerchioni, mozzi, raggi e motivo di allacciatura non è solo una coincidenza. Rafforziamo i cerchi in corrispondenza di ogni foro dei raggi su ciascun cerchio che sviluppiamo. Il foro del raggio e la sede del nipplo sono perfettamente allineati con l'angolo del mozzo e dei raggi. Questo crea una geometria dei raggi perfetta che ci consente di utilizzare una tensione dei raggi elevata con una distribuzione uniforme e uniforme della tensione. Rilasciando lo stress eccessivo dai raggi otteniamo lunga durata e prestazioni elevate su ogni ruota.

ORTF (misura ottimizzata di cerchioni e pneumatici):
Progress offre una vasta gamma di ruote che sono progettate perfettamente per ogni stile di guida. Ogni forma di cerchione che offriamo si adatta alle necessità dei pneumatici moderni e alla loro installazione. Gli pneumatici più larghi rotolano meglio, migliorano la maneggevolezza e le curve. L'aspetto è uno pneumatico perfettamente integrato e una maggiore omogeneità. Seguire le nostre raccomandazioni sulla larghezza dei pneumatici.

Raccomandazione larghezza pneumatici MTB:
Per scegliere le dimensioni degli pneumatici corrette, seguire questa indicazione. La larghezza interna del cerchio in mm determina il diametro del pneumatico in pollici "

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