Sram Deragliatore Posteriore Red E-Tap AXS D1

Il deragliatore posteriore Sram Red E Tap AXS D1 è stato progettato per offrire una gestione sicura e silenziosa, ideale per terreni accidentati, è facile e preciso da cambiare, solo con l'uso di un attrezzo ed è compatibile con enduro, mountain bike , ciclismo su ghiaia e pratiche di ciclismo su strada .

Questa bici a cambio posteriore può essere utilizzata con trasmissioni 1x e 2x ed è realizzata in carbonio e i cuscinetti delle pulegge sono in ceramica. Ha una capacità massima di 36 denti . La tecnologia Orbit ha un fluido siliconico che fornisce ammortizzazione, leggerezza e la rimozione della ruota del cambio è più facile. Il sistema AXS consente il collegamento con un'applicazione in modo da poter essere a conoscenza dello stato della batteria o quando necessita di manutenzione.

Include una corona X SYNC che offre maggiori prestazioni, durata e si adatta meglio alla catena rispetto ai denti tradizionali ed è compatibile con le batterie eTap dotate di una luce LED che indica lo stato di carica.

Il cuore del quadro connesso. Il deragliatore posteriore SRAM RED eTap AXS ™ è abilitato per AXS per una facile personalizzazione e progettato per sistemi 1x e 2x. La gestione avanzata della catena lo mantiene silenzioso e sicuro, indipendentemente dal terreno. Il deragliatore è inoltre dotato di pulegge, cuscinetti, motori e segnali più veloci, migliorando la velocità in ogni modo.


Caratteristiche:

SRAM AXS ™ abilitato per una facile personalizzazione
La tecnologia di gestione della catena Orbit ™ mantiene la trasmissione silenziosa e sicura
Compatibile con trasmissioni 1x e 2x
Il deragliatore 36t max è compatibile con cassette 10 36, 10 33 e 10 28
Motore migliorato e corsa del segnale per cambiate più rapide
Pulegge X SYNC ™ più grandi e cuscinetti in ceramica per una maggiore durata ed efficienza
Compatibile con le batterie eTap® esistenti


Specifiche:

Velocità (Rd): 12s
Materiale gabbia (Rd): carbonio
Materiale cuscinetti puleggia: ceramica
Dente massimo: 36


Tecnologia:

GAMMA X:
Le bici da strada sono più veloci e più capaci che mai tMore, ei ciclisti stanno espandendo ciò che è possibile con le bici con manubrio. La gamma X si sta preparando per la guida su strada di Wday. Abbiamo completamente reinventato il cambio da strada per una gamma più ampia, più utile e più semplice) la progressione delle marce, oltre a impostazioni del cambio più intelligenti, abilitate da AXS. Con X Range, sei sempre nella marcia giusta

X SYNC:
Le corone SRAM X SYNC lx offrono il massimo livello di prestazioni e durata. I bordi dei denti quadrati alti SRAM X SYNC si innestano sulla catena prima dei tradizionali denti a forma di triangolo. Il profilo del dente affilato e stretto, così come i bordi smussati arrotondati, aiutano a gestire una catena deviata. Per fornire le migliori prestazioni in condizioni fangose, le corone X SYNC sono state progettate con rientranze per la rimozione del fango per le maglie interne ei rulli della catena. Progettati in Germania, gli anelli X SYNC sono parte integrante della trasmissione SRAM lx. Non accettare imitazioni.

ETAP:
Tutta la tecnologia alla base del nostro nuovo gruppo SRAM RED eTap, come il cambio wireless, la gestione avanzata della carica della batteria e le tecnologie meccatroniche, sono pensate per servire uno scopo finale: facilitare il cambio più intuitivo e coerente disponibile. Questa logica di spostamento si chiama eTap. La leva destra lo rende più difficile. la leva sinistra lo rende più facile. entrambe le leve spostano il deragliatore anteriore. Semplice, inconfondibile e intuitivo.

ORBITA:
La tecnologia Orbit è una nuova forma innovativa di controllo del movimento del deragliatore. Utilizza il fluido siliconico come parte di un sistema di smorzamento elegante e ultraleggero. Rispetto a un sistema di frizione a frizione standard, la tecnologia Orbit non pone alcuna resistenza aggiuntiva sulla molla del deragliatore posteriore quando è sotto movimento lento o leggero. Ciò significa cambiare più facilmente e rimuovere la ruota posteriore. E durante la guida, l'ammortizzatore fluido riduce il rimbalzo della catena. È affidabile sia per i sistemi 1 x che per quelli 2x.

AXS:
AXS è il nuovo sistema di integrazione dei componenti della bicicletta di SRAM che collega i componenti elettronici della bicicletta e il software. L'app SRAM AXS consente ai motociclisti di vedere lo stato della batteria, modificare il comportamento dei componenti, personalizzare i controlli, ricevere promemoria per la manutenzione e aggiornare il firmware.

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