DT Swiss E 1900 Spline 30 29´´ CL Disc Tubeless 後輪

あなたの全体の焦点は、正しいラインの選択、正確なブレーキングポイント、そしてステアリングの動きのスポットにあります。日常のストレスはすべて消え去り、自由に感じて、フリーハブシステムの正確な音だけを聞くことができます。 E 1900スプラインは、これらの自由奔放な瞬間のために正確に開発されました。実績のあるアルミニウムリム、ラチェットLNフリーホイールシステム、ハンドレーススチールスポークは、エンデューロホイールに必要な信頼性を提供します。 EWSのキャリアを始めましょう！


仕様：

正味重量：1117 G
推奨システム重量最大：130 Kg
Astm分類：4
材質：アルミニウム
リムジョイント：スリーブジョイント
タイヤインターフェース：フック付き/クロチェットチューブレスTc
バルブ穴：仏式バルブ
リム径：29´´ / 700c
デカールタイプ：ウォータースライド
内幅：30mm
外幅：35ミリ
ハブタイプ：370
アクスルシステム：12Mmスルーアクスル
内蔵寸法：148mmブースト
ブレーキインターフェース：ディスクセンターロック
フリーハブボディ：シム。 12spライト（Asl12）
フリーハブシステム：ラチェットLn 18
左スポーク：DtChampion®Straightpull
右スポーク：DtChampion®Straightpull
スポークパターン：スリークロス（1：1）
乳首：Dt Prolock Squorx Prohead Alu

包括的：
チューブレステープ32mm
チューブレスバルブMTB32 mm


テクノロジー：

私たちはエンジニアリングの技術を信じており、製品開発プロセスの高度化に努めています。私たちの指針となるアイデアは、社内で開発したテクノロジーで常に障壁を押し上げることです。

チューブレステクノロジー：
すべてのDTSwissホイールセットはチューブレス互換であり、ASMバージョンはチューブレステープとバルブを備えたチューブレス対応です。

エンゲージメントアングル：
現在市場で熱く議論されているトピックは、エンゲージメントの角度です！エンゲージメント角度とは何ですか？この角度はライディングパフォーマンスにどのように影響しますか？また、従来の知識は「より良い」というのが本当に常に良いのでしょうか？

プロロックテクノロジー：
ProLock®は、特許取得済みのデュアルコンパウンドの粘着性液体をニップルスレッドに注入するプロセスであり、非常に耐久性のあるホイールビルドを可能にします。ニップルをスポークに通すことにより、接着剤が活性化され、硬化し始めます。接着剤が完全に硬化した後でも、ねじ山のロック機能の低下を最小限に抑えて、ホイールを元に戻すことができます。

ベアリング技術：
DT Swissハブは、自転車に取り付けられると最適に機能するように設計されています。これを実現するには、ハブを構築するときに、ホイール取り付けシステムによって生成されるクランプ力を考慮する必要があります。ボールベアリングの最適な回転特性を確保する方法を学び、DTスイスが調整可能なベアリングクリアランスを備えたハブを提供しない理由を発見してください。

経験豊富な手作り：
DTスイスのすべてのホイールは手作業で作られています。手作業で組み立てるというコンセプトだけでは、安定した耐久性のあるホイールを作ることを保証するものではありません。高品質のホイールセットを構築するには、知識と何よりも経験が必要です。

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