Fox MTBフォーク 36 Kashima Factory Series Grip 2 Boost QR 15x110 Mm 44 Offset

伝説の36は、称賛、受賞歴、称賛、そして同等の万能薬を備えたEwsレースにとって見知らぬ人ではありません。 36は、パフォーマンス、調整可能性、軽量の比類のない組み合わせを提供し、大きなバックカントリールートからEwsサーキットまで、勝利の道を確実に継続します。


特徴：

フローティングアクスル：フローティングアクスルは他のアクスルと似ているように見えるかもしれませんが、実際には、フォークのホイール取り付け面の正確な幅をフロントハブフランジの間隔に正確に一致させる独自の機能により、明確なパフォーマンス上の利点を提供し、完璧なシャーシアライメントを作成しますそして、上部と下部のフォークレッグ間の不要な摩擦を排除します。フローティングアクスルは、フォークの移動範囲全体ではるかにスムーズなサスペンションの動きを提供し、特に感度と全体的な乗り心地を向上させます。
まったく新しい36および38には、新しいクイックリリースレバー操作の特許出願中のフローティングアクスルシステムが装備されており、フローティングアクスルの利点と工具不要のクイックリリースの使いやすさが組み合わされています。このシステムでは、スペーシングはフローティングスリーブを介して固定され、完全なフォークアライメントを維持しながら、前輪の取り外しと再取り付けを繰り返すことができます。フローティングスリーブのポジショニングは工場出荷時にプリセットされているため、フローティングアクスルシステムの操作方法がわからない場合や、単に気にしたくない場合は、前輪を取り付けてライドに乗ることができます。
オプションで新しいKaboltXが利用可能です。これは、まったく新しい36および38専用のフローティングアクスル上の軽量ボルトで、グラムを削るだけでなく、ノースリーブの片面ピンチボルト設計によってねじり剛性を高めます。 Kabolt Xと40のフローティングアクスルの両方で前輪を取り外して再取り付けするたびに、シャーシの位置合わせをリセットする必要がありますが、最終的な結果は同じです。完璧な位置合わせと完璧なパフォーマンスです。

下腿バイパスチャネル：フォークが圧縮されると、下腿内の空気量が減少し、空気圧が上昇します。フォークが圧縮されるほど、圧力が上昇します。この効果は、完全な移動が達成されないという意図しない結果をもたらす可能性があります。私たちの下腿チャンネルは、下腿内の空気量を劇的に増やし、それによって追加の意図しない圧力ランプの量を減らすことによってこの問題を軽減するのに役立ちます。これらのチャンネルの別の利点は、下腿バスオイルが下腿の上部リーチに循環することです。フォークがその移動中に圧縮および伸長するときに、フォームリングおよびブッシングに継続的に注油します。

ブリーダー：下腿ブリーダーは、ボタンを押すだけで大気圧の均等化を可能にします。下肢に圧力がかかると、フォークのパフォーマンスが劇的に低下し、完全な移動が達成されなくなり、小さなバンプの感度と応答性が低下します。

下腿のアーチ：重量に対する剛性は、自転車設計の究極の指標です。エンジニアは、この重要な比率を最適化するために、材料のすべてのオンスをポーリングするために数え切れないほどの時間を投資します。私たちのまったく新しい下腿のデザインは、現代のエンデューロと重力スタイルのライディングの剛性や強度の要件を妥協しないようにしながら、すべての可能なグラムを削り、すべてのストップを引き出します。現代のフレームデザインとジオメトリのトレンドには、現代のサスペンションデザインソリューションが必要です。まったく新しい36、38、40のアーチデザインは、現代のエンデューロバイクやダウンヒルバイクと完璧に調和するように設計されています。ヘッドチューブのプロファイルはどんどん大きくなり、フォークオフセットはどんどん短くなっています。私たちの新しいアーチ形状は、完全な圧縮で十分なヘッドチューブクリアランスを提供するために前方に突き出すことによってこの必要性を考慮に入れています。最先端のコンピューターモデリング技術により、最小限の材料で剛性を最適化する有機的な下腿の形状を作成することができました。

Grip2：当社のGrip2ダンパーは、比類のない乗り心地と超精密な調整性のベンチマークです。 Grip2には、サスペンション性能の外部微調整を可能にする特許取得済みの可変バルブ制御（Vvc）テクノロジーが含まれています。 Grip2は、ノブのねじれで実現します。これには、通常、フォークを完全に分解して再組み立てするという複雑な作業に時間がかかります。

Float Evol：Evolテクノロジーは、負の空気ばねの体積を増やし、小さなバンプの感度を最適化します。 Evolのリニアスプリングカーブは、上からの豪華さ、余分なミッドストロークサポート、およびより調整可能なボトムアウトプログレッションを提供します。Evolの利点は、下腿に閉じ込められた空気圧を減らすように機能する新しい下腿チャネルとブリーダーによってさらに強化されます。 、Evolエアスプリングが意図しない干渉なしに自由に作動できるようにします。


仕様：

ホイールサイズ：27.5 / 29
旅行：160
熊手：44
アクスル：15qr X 110
アッパーチューブ仕上げ：鹿島コート
エアチャンネル：はい
ブリーダー：はい
フローティングアクスル：はい
ローターサイズ：180ダイレクトポストマウント、最大230互換
マッドガードマウント：オプションのFox 36/38マッドガード（頑丈な4ポイントダイレクトマウントアタッチメント付き）
エアスプリング：フロートエボル
ステアラー：1.5テーパー
開始重量：1965 G

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