자전거 부품 자전거

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병 케이지는 병에서 말하는 것을 구체적으로 수행합니다. 병 케이지는 자전거에 물병을 단단히 고정합니다. 병 케이지는 Garmin , [ Shimano , [ Sram , [ Specialized , [ Ergon , [ Elite , [ Tacx , [ Mavic , Brooks England , Rotor .

• 자전거의 바텀 브래킷 은 크랭크 셋을 자전거에 연결합니다. 바텀 브래킷을 사용하면 크랭크 셋을 쉽게 돌릴 수 있습니다.

• 브레이크 는 자전거의 속도를 줄이거 나 움직이지 못하게합니다. 브레이크에서 압력이 상승하면 마찰력이 상승합니다.

• 카세트 는 자전거의 뒤쪽 코어에 위치한 스프라켓 묶음으로, 프리 허브 본체에 고정되며 나사산 카세트 잠금 장치로 제자리에 단단히 고정됩니다.

• 체인 링 은 체인을 잡아 당기는 크랭크와 관련된 둥글고 뾰족한 비트입니다. 표준로드 자전거는 53t 대형 체인 링을 사용할 수 있습니다.

• 체인 은 페달에서 자전거의 구동 휠로 동력을 전달하여 구동하는 롤러 체인입니다. 대부분의 자전거 체인은 일반 탄소 또는 합금 철로 제작됩니다.

• 클릿 은 사이클링 신발 바닥에 부착됩니다. 페달의 스프링 도구를 사용하면 신발의 클리트를 페달 안팎으로 클립 할 수 있습니다.

• 크랭크 는 라이더 다리의 왕복 운동을 체인이나 벨트에 압력을 가하는 데 사용되는 회전 운동으로 바꾸는 자전거 구동계의 일부이며, 이는 뒤 바퀴를 밀어냅니다. 크랭크는 자전거의 중요한 부분입니다.

• 변속기 는 체인, 다양한 크기의 다양한 스프라켓을 포함하는 가변 비율 자전거 기어 장치입니다. 변속기는 체인을 한 스프라켓에서 다른 스프라켓으로 이동하는 데 사용됩니다.

• 포크 는 앞바퀴를 고정하는 자전거의 일부입니다. 포크는 일반적으로 포크 크라운으로 상단에 연결된 두 개의 블레이드로 구성됩니다.

• 자전거 그립 은 손을 편안하게 유지하기 위해 스터핑 및 진동 감쇠를 제공하기위한 것입니다. 좋은 그립은 손 경련의 가능성을 줄여줍니다.

• 그룹 셋 도구 는 제동, 기어 변경 또는 구동계 작동에 연결된 모든 기계 또는 전자 부품에 속합니다.

• 핸들 바를 사용하면 라이더가 적당히 똑바로 세울 수 있으며 동시에 핸들 바는 장시간 라이딩시 편리하도록 다양한 손 위치를 제공합니다.

• 자전거의 레버 는 핸들 바입니다. 일류 지레는 노력과 부하 내에 지렛대를 가지고 있습니다.

• 머드 가드 의 핵심 아이디어는 차체의 바퀴에서 물이 빠져 나가는 것을 막는 것입니다.

• 페달 은 자전거 운전자가 차량을 운전하기 위해 발로 운전하는 자전거 부품입니다. 페달은 자전거 타는 사람의 발과 자전거 바퀴를 연결합니다.

• 자전거의 파워 미터 는 사이클리스트가 생산하는 파워를 추정하는 장치입니다. 대부분의 자전거 파워 미터는 스트레인 게이지를 사용합니다.

• 자전거 안장 은 종종 자전거 시트라고합니다. 안장은 직립 자전거의 5 가지 터치 포인트 중 하나입니다.

• 자전거 시트 포스트 는 자전거 지지대에서 안장까지 위쪽으로 늘어나는 튜브입니다.

• 자전거 스템 은 자전거 포크의 조향 튜브에 핸들 바를 연결하는 자전거 부품입니다.