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Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어
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상품 정보 Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어
Pirelli의 경험과 SmartNET ™ Silica 기술의 안정성과 무장 된 기술의 편안함 및 Armor Tech ™ 기술의 저항성이 결합되어 장거리 및 다양한 지형에 적합한 독특한 DNA로 새로운 클린 쳐 타이어를 만들 수있게되었습니다.
Armor Tech ™ 구조는 나일론 비드와 비드 고밀도 층을 결합하여 아라미드 파쇄기와 아라미드 섬유를 트레드에 분산시켜 이전에 달성하지 못했던 최악의 도로 상태에 대한 새로운 수준의 보호를 제공합니다.
SmartNET ™ 실리카 고무 화합물은 열악한 조건에서도 안전한 탈것과 자신감을 보장합니다.
26 622에서 35 622 크기까지 튜브 및 / 또는 TLR 구성으로 Granfondo 타기뿐만 아니라 긴 모험 타기를위한 준비가되었습니다.
타이어 및 고무 콤푸드
혁신적인 SmartNET ™ 실리카 및 ICS 및 FGD 기술로 제작 된 Cinturato는 모든 원형 사이클링 우수성을 제공합니다. 나노로드 구조와 그 결과 네트워크 생성, 실리카 자체의 자연 화학적 친수성과 결합하여 고무 화합물의 전통적 거래를 해결하여 롤링 및 웨트 그립, 주행 거리 및 펑크 방지와 같은 반대 기능을 높게 평가합니다 .
파쇄기
날카로운 물체로부터 케이스를 보호하기 위해 트레드 밑에 위치한 아라미드 섬유 벨트 : 아라미드는 높은 컷 및 내마모성을 가진 섬유입니다. 가벼운 무게와 유연성으로 롤링 효율과 전반적인 타이어 성능을 보장합니다.
구슬 구슬
날카로운 물체로부터 케이싱을 보호하고 저압 라이딩을 지원하기 위해 케이싱 주위 및 트레드와 아라미드 차단기 밑으로 한 비드에서 다른 비드로 확장 된 고밀도 나일론 레이어 벨트 : 나일론은 높은 섬유 절단 및 내마 모성 및 높은 인장 강도. 가볍고 자연스럽고 밀도가 높기 때문에 튜브가없는 상태에서도 밀봉 제를 사용하여 타이어 공기를 단단히 유지할 수 있습니다.
튜브가없는 준비된 림 후크와 일치하는 특정 모양의 비드 프로파일과 튜브가없는 준비가 완료된 구성에서 밀봉 제와 함께 사용되는 경우 적절한 튜브리스 비드 맞물림을 유지하면서 내부 튜브로 쉽게 장착 할 수 있도록하는 특정 비드 재질 및 사양.
TLR 비드 프로필
튜브가없는 준비된 림 후크와 일치하는 특정 모양의 비드 프로파일과 튜브가없는 준비가 완료된 구성에서 밀봉 제와 함께 사용되는 경우 적절한 튜브리스 비드 맞물림을 유지하면서 내부 튜브로 쉽게 장착 할 수 있도록하는 특정 비드 재질 및 사양.
구성
우리의 트레드에는 60 tpi 케이싱을 통해 개발 된 Pirelli Functional Design Groove와 Ideal Contour Shaping 기술이 있습니다 : 케이싱 텍스타일은 최적의 풋 프린트를위한 윤곽과 일치하도록 설계되었으며, 다른 크라운과 측벽 반경은 서로 다른 속도와 기울기로 제어 및 특정 타이어 변형을 보장합니다. 각도. 또한 모터 바이크 레이싱 타이어 설계 경험에서 얻은 번개 볼트 홈 디자인은 다양한 각도 및 하중에서 최적의 배수량을 제공하면서 저잡음 출력 및 빠른 작동 시간을 보장하여 즉각적인 최대 그립 수준을 보장합니다.
Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어 제품은 Pirelli의 공식 품질 보증 대상입니다. 우리 자전거 전문 온라인 스토어에서 구입하시면 Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어 제품을 며칠 내로 빠르게 집에서 받아보실 수 있습니다. 바로 지금, Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어를 특별히 48.99 $의 가격으로 판매하고 있습니다. 이 기회를 놓치지 마세요!
특징 Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어
과학 기술 Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어
지속 가능한 Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어
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전문가 리뷰. Pirelli Cinturato Velo Tubeless 700C x 26 도로용 타이어
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4.86 / 5
7 리뷰
5 별
86%
4 별
14%
3 별
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2 별
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1 별
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좋은 훈련용 타이어
17/01/2024
Ricardo
튜브리스 조립에서는 매우 잘 작동하고 내구성이 좋습니다.
지금까지 우수한 타이어. 진흙과 젖은 상태에서 많은 그립력
18/12/2023
Adrian
지금까지는 훌륭했습니다. 높은 압력에서도 영국 남부의 진흙과 웅덩이에서 잘 수행되었습니다. 저는 튜브와 함께 사용하고 있어서 다른 리뷰에서 볼 수 있듯이 수축 문제는 보이지 않습니다. 추천합니다.
견고하고 견고함
02/11/2023
Tim
특히 울퉁불퉁한 도로에서 마모가 매우 심한 타이어
우수한 제품.
31/05/2023
Ismael Ferreira
그것은 내 라이딩을 더 편안하게 만들었고 내가 가지고 있던 타이어보다 설치하기 더 쉬웠습니다. 퀄리티 있는 제품인 것 같습니다.
무거운 장갑 타이어
23/12/2020
Mitescu Eugen
나는 디나모 라이트에서 안경이 반사되는 것을 여러 번 보았고 그것을 피할 시간없이 그냥 넘어 갔다. Hunt Gravel 30 바퀴에 고정 된이 타이어 (그리고 Tubolito Road S Tubes-단 23g)로 이미 500km를 완료했습니다. 여전히 완벽한 상태이며 타이어 표면에 작은 상처가 보이지 않습니다. 지구력 여행 및 찌르지 않는 마음의 평화가 최우선 인 상황에 권장 할 수 있습니다. 경주 용 타이어만큼 빠르지는 않습니다 (그러나 일반적으로 펑크에 대한 내성이 매우 낮습니다).
튜브리스 어플리케이션의 사이징에주의하십시오.
26/05/2020
Laurent
Roval C38 림과 튜브리스 림을 함께 구입했습니다. 림 너비 사양을 확인해야합니다. 이 타이어는 림이 21mm 인 20mm에 적합하므로 튜브를 사용해야합니다. 지금까지 큰 타이어. 나는 이것이 가지고있는 뻣뻣한 느낌을 선호합니다. 내구성이 뛰어나 지금까지는 아파트가 없습니다. 내가 예전보다 무겁지만 이것은 레이스 타이어가 아닙니다. 훈련에 좋습니다. 경주 용 타이어를 던져 경주하십시오.
훈련을위한 우수한 타이어
08/03/2019
Murilo Miranda
나는 1000km 동안이 타이어를 타면서 불평 할 수 없다. 지금까지는 구멍이 없습니다. 이것은 하드 케이스 타이어입니다. 그래서 Schwalbe pro 나 Conti's GP 4000과 같이 이전에 탔던 부드러운 타이어만큼 유연하지는 않습니다. 나는 GP 4 시즌에 더 가깝다고합니다. 내가 전에 사용했던 훈련 타이어. 언급 할 또 다른 요점은 자전거가 사용되지 않을 때 조금 빨리 압력을 잃는다는 것입니다. 설치시 림에 타이어를 붙이지 않았으므로 아마도 공기 누출을 개선하는 데 도움이 될 수 있습니다. 사용 중에는 문제가되지 않습니다.
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