DT Swiss 350 Straightpull QR Road voornaaf

De 350 naaf is een betrouwbare metgezel voor elk avontuur, of het nu op asfalt of grind is. Een lichtgewicht as in combinatie met een gefreesde naafbody zorgt voor een laag gewicht, terwijl het beproefde Ratchet System met 36 tanden een betrouwbare krachtoverbrenging garandeert. De plug-in constructie maakt onderhoud van de vrijloop mogelijk zonder speciaal gereedschap en ombouw naar verschillende standaarden - voor maximale veelzijdigheid.


Kenmerken:

Een betrouwbare naaf:
- Dankzij het Ratchet System met vrijloop is de 350 de betrouwbare component voor je volgende avontuur op en naast de weg.

Notool Concept:
- Voor eenvoudig en gemakkelijk onderhoud kun je rekenen op de plug-in constructie.

Minder gewicht, dezelfde betrouwbaarheid:
- Dankzij de vernieuwde naafbody en as, evenals het freewheel systeem met Ratchet SL (voor superlicht), is de nieuwe 350 lichter dan zijn voorganger.

Nieuwe eindkap:
- Een verbeterd ontwerp van de eindkappen garandeert een betere grip en vereenvoudigt zo de demontage.

Verscheidenheid:
- Onafhankelijk van het aandrijfsysteem en voor alle gangbare asstandaarden vind je een 350 naaf die bij je past.

Reminterface:
- Het voordeel van het Center Lock systeem is dat de schijfrembevestiging met één enkele borgring gebeurt, wat de montage vergemakkelijkt. Een voordeel van het IS-systeem (6-bouts) is daarentegen dat bij een noodzakelijke reparatie onderweg geen speciaal gereedschap nodig is voor demontage.

QR:
- QR staat voor snelspanner en verwijst naar een fietswielmontagesysteem met een klemsysteem. Het maakt het mogelijk om wielen snel te monteren of zonder gereedschap uit het frame te halen. Bij een snelspansysteem zijn de uitvaleinden op het frame en de vork open, bij een steekassysteem zijn ze gesloten.


Specificaties:

- Nettogewicht: 114 g
- Toepassingsgebied: Weg
- Materiaal: Aluminium
- Assysteem: 5 mm snelspanner
- Inbouwmaat: 100 mm
- Reminterface: Geen schijfrem
- Aantal gaten: 20


Technologie:

Lagertechnologie:
- DT Swiss naven zijn ontworpen om optimaal te functioneren zodra ze in een fiets zijn gemonteerd. Om dit te bereiken, moet bij de constructie van een naaf rekening worden gehouden met de klemkracht die door het wielmontagesysteem wordt gecreëerd. Leer hoe u de optimale loopeigenschappen van de kogellagers kunt garanderen en ontdek waarom DT Swiss geen naven met instelbare lagerspeling aanbiedt.