Zipp 404 NSW CL Disc Tubeless Landeveissykkelens forhjul

Zipp 404 NSW Tubeless Disc brems tilbyr en ny felgform med større aerodynamisk effektivitet og redusert sidekraft samt Cognition skivebremsenavet for økt holdbarhet og mindre dra. 404 NSW Tubeless Disc brems, med en felgedybde på 58mm, er designet for landeveissyklister og triatleter på jakt etter økt hastighet og stabilitet. 404 NSW Tubeless har en felgform som aerodynamisk integrerer bredere rørløse dekk for forbedret ride kvalitet og ytelse. Fordelene med rørløs inkluderer overlegen flatbeskyttelse, muligheten til å kjøre lavere trykk og en jevnere tur med høyt hjørnegrep og lav rullemotstand. Dette hjulsettet lar deg imidlertid kjøre tubeless eller tradisjonelle clinchers.


Funksjoner:

Ny Zipp-grafikk og kosmetikk som skriker hastighet, brukt ved bruk av Zipps ImPress ™ direkteutskriftteknologi for å gjøre det mulig for hulene å gjøre det de var designet for å gjøre - forbedre aero-ytelsen
Rask 58mm felgedybde, rørfri kompatibel for økt hastighet og bedre hjørnearbeid, kontroll og komfort
Cognition ™ DB hubset med Axial Clutch ™ -teknologi gir redusert dra når du kaster
Senterlåsende rotorgrensesnitt. Låsring er inkludert
ABLC Sawtooth dimple design hjelper deg med å styre luftstrømmen rundt felgen, og bidrar til å skape et raskere, mer stabilt hjul
XDR ™ eller SRAM / Shimano førerkropper
Sendes med 12mm lokk foran og bak
Campagnolo førerkropp solgt separat


Spesifikasjoner:

Størrelse (hjul): 700c
Felgkonstruksjon: Karbon m / kroker
Dekkkompatibilitet: Rørtype eller rørfri dekk
Bremsekompatibilitet: Skive (senterlås)
Driver kroppstype: Sram Xdr, Sram / Shimano Road, N / A
Felg Innvendig bredde: 19mm
Rim Finish: Ud Fiber, Impress Technology
Felgprofil: Symmetrisk
Vekt (G): 1690
Vekt basert på: Letteste konfigurasjon: 12mm Through Axles And Xdr Body. Ingen tape eller ventil inkludert i vekt. Foran: 790g


Teknologier:

Axial Clutch:
Med Cognitions Axial Clutch-teknologi har vi redusert dette draget ved å koble ut sperremekanismen når du kaster. Med mindre innvendig knutepunkt kan en syklist tråkke mindre når du trekker mot motvind, oppnå høyere hastigheter når du kaster i en aero tuck, eller velger å stoppe å tråkke et øyeblikk før du går inn i et hjørne og banker den wattstyrken for bruk ut av hjørnet. Axial Clutch-teknologi gjør det også mulig for ryttere å opprettholde hastigheten gjennom hjørner som ikke krever bremseinngang, og dermed øke hjørns utgangshastigheter. Inni Axial Clutch-mekanismen bruker vi magneter, snarere enn stålfjærer, for å bevege og gripe inn våre lette Metal Injection Molded (MIM) skralleringer for uovertruffen pålitelighet og jevn drift. Med 36 engasjementspunkter som alle låses sammen samtidig, er det ikke en sikrere freehub-mekanisme på markedet.

XDR:
Driveren til XDR er et universelt monteringssystem for kassetter som inneholder kugger med færre enn 11 tenner. Det gir mulighet for lettere og mer allsidige drivlinjer uten å kreve nye bakakslestandarder, kassettverktøy eller ny redesign av navet. XDR-grensesnittet er 1,85 mm lengre enn XD og er designet for veihub-applikasjoner. XDR-førerkropper er kompatible med alle XD-kassetter når kassetten er installert med en 1,85 mm avstand.

Ablc sagbruk:
Zipps Sawtooth dimple-design består av 12 noder som er spesielt klokket for å starte aerodynamisk skjæring med en hastighet på 50hz med en rytterhastighet på 20 mph. Sawtooth oppnår dette ved å indusere hvirvler med små ark som kaster seg i lav styrke, men med en høyere naturlig frekvens, og dermed redusere den laminære bobleeffekten på den aerodynamisk skjermede siden av felgprofilen for ytterligere å redusere høy bevegelsesdrift og forbedre stabiliteten i motvind.

Kognisjon Hubset:
Med Cognition-hubsetts Axial Clutch-teknologi har vi redusert dette draget ved å koble ut sperremekanismen når du kaster. Så du kan nærme deg hjørner i høyere hastigheter, og til slutt spare tid. En stjerne flenset rak trekknavdesign på det bakre navet fordeler lasten som er plassert på navflensen bort fra lagrene. Vi har også utviklet en unik kamskjelldesign for kamskjell for vårt fremre nav. Denne kamskjelldesignen opprettholder borehullets diameter når høy radial ekterspenning påføres. Det betyr at du får kulelager som rolig holder seg på plass, ruller raskere, varer lenger og gir et sidere stivere knutepunkt.

Imponere:
Vi har brukt Zipps ImPress-grafikkteknologi, som skriver ut grafikk direkte på hjulet, slik at hulene kan gjøre det de var designet for å gjøre - hjelper deg med å kontrollere virvelutslipp, hastigheten som luften kaster av hjulet. Å håndtere dette er avgjørende for stabiliteten. ImPress-grafikk gir også 808 NSW et særegent stealthy utseende.

Zipp 404 NSW CL Disc Tubeless Landeveissykkelens forhjul er tilgjengelig i forskjellige alternativ og kjennetegn. Velg den som passer dine behov best og motta det hjemme om noen dager. I tillegg, i nett sykkel butikken kan du finne Zipp 404 NSW CL Disc Tubeless Landeveissykkelens forhjul relaterte produkter. Vårt utvalg av Hjul produkter er designet for å gi deg full trygghet, uansett intensiteten på treningen eller sportsaktivitet.