Mavic MR801 Classic CL Piasta przednia

Ekskluzywne technologie piast Mavic ponownie dostępne dla producentów kół dla lekkich, sztywnych i stabilnych konstrukcji. Piasty MR801Classic są wyposażone w system wolnego koła ID360 zapewniający bezpośrednie przenoszenie momentu obrotowego i wysoką trwałość.

MR801 to dziedzictwo renomowanych hubów Mavic z przeszłości (501, 571).
Precyzyjnie obrobione osłony piasty CNC optymalizują czaszę szprychy i wyrównanie szprych, zapewniając stabilną, sztywną i trwałą konstrukcję.

Duże uszczelnione łożyska maszynowe (2 z przodu, 4 z tyłu) zapewniają wewnętrzny luz C3 dla trwałej i płynnej pracy.

Nasz system wstępnego ładowania QRM Auto gwarantuje płynność i doskonałą grę bez jakiejkolwiek interwencji.
System wolnego koła w stylu zapadkowym ID360 oferuje zaledwie 9° zaangażowania i doskonałe przenoszenie momentu obrotowego, z niskim oporem i seksownym dźwiękiem podczas swobodnego biegu.

Wersja tarczowa jest dostępna w 24, 28 i 32 opcjach wiercenia (przód i tył). Jest kompatybilny z osią przelotową 12 mm i można go łatwo przekształcić w szybkozamykacz.

Wersja z hamulcem szczękowym jest dostępna z 20, 24 i 28 otworami z przodu oraz 24, 28 i 32 otworami z tyłu.


Kluczowe korzyści:

Dla sztywnej, stabilnej i lekkiej zabudowy:
- Zoptymalizowany rozstaw i średnica kołnierzy zapewnia idealne naprężenie szprych i geometrię koła Oś Beefy 17 mm zapewnia wysoką sztywność boczną Superlekka

Doskonałe przenoszenie mocy:
- Grzechotka z 40 zębami tylko do sprzęgania wolnego koła 9° Niski opór wolnego koła dzięki niskiemu
Uszczelka wargowa cierna

Wysoka trwałość, niskie koszty utrzymania i łatwość użytkowania:
- Zawsze doskonałe i automatycznie regulowane napięcie wstępne łożyska (QRM Auto) Labiryntowa uszczelka wargowa wolnego koła zapobiega zanieczyszczeniu zewnętrznemu Wolne koło bez użycia narzędzi (Shimano, Sram, Campagnolo, XD-R, Microspline) i wymiana kompatybilności osi


Dane techniczne:

Piasty:
-Materiał osi: aluminium;
- Korpusy przednie: aluminium
- Technologia wolnego koła Instant Drive 360
- Technologia wstępnego obciążenia łożyska QRM Auto
- Przód: Quick release i kompatybilny z osią przelotową 12x100

Zgodność:
Wolnobieg: Shimano / Sram, zamienny na Campagnolo ED11, N3W i XD-R z opcjonalnymi korpusami sterowników
- Oś przednia: oś sztywna 12 mm, łatwo zamieniana na szybkozamykacz z opcjonalnymi adapterami. - Możliwość zamiany na 15mm z kompletną wymianą osi
Maksymalna szerokość szprychy: 2,4mm

Wersje:
-Standard tarczy: tylko Center Lock
- Przód na hamulec tarczowy: 24, 28 i 32 otwory