Progress GP:01 Nitro Boost 29´´ Tylne koło MTB

Grafen to najmocniejszy i najlżejszy materiał na świecie, który oferuje całkowicie rewolucyjną technologię obręczy.

To pozwala nam zmniejszyć wagę obręczy o 20% i zwiększyć siłę o 20%. Wreszcie jesteśmy w stanie wyprodukować dużą i szeroką obręcz karbonową o masie poniżej 350 g, zachowując przy tym wysoką odporność na uderzenia. Te koła Progress nowej generacji są przeznaczone do wyścigów maratońskich i Xc. Ręcznie zbudowany z Sapim Cx-Ray i naszą najnowszą wersją piast Nitro, w tym łożyskami ceramicznymi o niskim współczynniku tarcia. Niesamowity wygląd dużych mięśni imponuje zadziwiająco niskim zestawem 1,350 gr. Wewnętrzne szerokie obręcze o szerokości 27 mm zapewniają lepsze osiągi podczas jazdy, takie jak pokonywanie zakrętów, podjazdy i przyczepność.


Cechy:

Grafen:
Grafen to najmocniejszy i najlżejszy materiał na świecie, który oferuje całkowicie rewolucyjną technologię obręczy. W pełni karbonowe obręcze wzmocnione grafenem są o 50 g lżejsze i o 20% sztywniejsze.

Nitro:
-Nowy nadwymiarowy korpus piasty Cnc wykonany z Al7075 Super lekki. 3 Cross Straight Pull dla 20% sztywniejszego koła i lepszych osiągów aerodynamicznych. Super Precis Japanese Cartridge Bearings o bardzo niskim współczynniku tarcia i większym rozmiarze zapewniającym długą żywotność. Aluminiowa oś tylna 15 mm wykonana cnc i wolna piasta. Klasyczne zapięcie z 3 dużymi zapadkami i stalową grzechotką. Nowa piasta Sram Xd Free z 3 łożyskami i Shimano z 2 większymi łożyskami, wolna piasta Shimano i Sram wymienne bez żadnych modyfikacji ani regulacji. Tył Road Nitro ze szprychami 2:1.

Mikrosplajn:
Opcja korpusu kasety Progress Kompatybilny z Shimano Microspline Wykonany z aluminium Cnc. Wzmocniony 2 dużymi łożyskami, aby wytrzymać duże obciążenia.

Pal-Tech:
Piasta z technologią wiercenia równoległego zapewnia wysoką precyzję w 100% wyrównanych gniazd łożysk. Piasty i łożyska Progress są zaprojektowane z myślą o lekkości, trwałości i najlepszej wydajności.

30x3:
Tylna piasta z bardzo mocnym mechanizmem zapadkowym z trzema zapadkami. Zaangażowanie z 3 dużymi zapadkami i stalową grzechotką z 30 zębami.

Prędkość ceramiczna:
Wykorzystaj przewagę i ulepsz swoje koła dzięki łożyskom Ceramicspeed o bardzo niskim współczynniku tarcia. Tinkoff-Saxo ogłasza oszczędności do 8 watów.

Ultralekki:
- O ile to możliwe, zmniejszono wagę. Niezalecane dla jeźdźców, których waga przekracza 90 kg. Lekkie koła zapewniają znacznie lepsze przyspieszenie i podjazd.

Bezdętkowe:
Tlr Tubeless Ready Używamy najpopularniejszych projektów łóżek z obręczą. Jej zaletą są doskonałe opory toczenia, mniej przebić i łatwy montaż opony.

Leworęczny:
- Lefty - Przednie koło lub piasta kompatybilna z Lefty 2.0 i Sl - Widelec Cannondale™

15x110:
Predictive Steering Rs-1 Przednie koło lub piasta kompatybilna z widelcem Rockshox Rs-1™ 110 mm

Szprychy:
Sapim Cx Aero Spoke to wybór mistrzów i wielu drużyn na Pro-Tour. Wyprodukowano w Belgii z przewagą aerodynamiczną i niewiarygodnie wysokimi wynikami testów zmęczeniowych. Wbudowujemy je w nasze lżejsze koła, aby uzyskać trwałe i trwałe koła, których nie trzeba ponownie poprawiać. Każde koło Progress, piasta i obręcz są zaprojektowane z idealnym kątem szprych, aby uwolnić dodatkowy stres.

Śram:
Opcja korpusu kasety Progress Sram Xd Kompatybilny z aluminium Cnc. Wzmocniony 3 łożyskami, aby wytrzymać duże obciążenia.

Bez haczyków:
Szersze obręcze bez haczyków pozwoliły nam użyć znacznie mocniejszych ścian bocznych i wyeliminować haczyki z koralików. Obręcze Hookless mają znacznie lepszą wydajność bezdętkową, wytrzymałość na uderzenia i odporność na ściskanie.

Ręcznie zbudowany:
- Niezwykle trwałe, ręcznie wykonane koło. Wysoka trwałość i wysoka precyzja.

Zasady dotyczące awarii:
- Rozbite koła! W przypadku pecha Progress wspiera Cię, oferując felgi zamienne za połowę normalnej ceny w ciągu 1 roku od zakupu.

Nitro:
Precyzyjne łożyska ceramiczne o maksymalnej precyzji i niskim tarciu, które zwiększają trwałość.

Zwiększyć:
Piasta Boost 15x110mm z przodu i 12x148mm z tyłu. Ta technologia ma zwiększoną odległość kołnierza. Ma wiele znaczących zalet: bardziej płaski kąt szprych i ulepszona symetria pozwalają na zbudowanie sztywniejszego i mocniejszego koła.


Dane techniczne:

Felgi:
Grafenowe wielowarstwowe włókno węglowe o szerokości 33 mm.
Bezhaczykowa, bezdętkowa konstrukcja.
Matowe wykończenie Ud z grafiką transferową o wysokiej odporności.
- Erd: 587mm

Profil:
- Szerokość zewnętrzna: 33 mm
- Szerokość wewnętrzna: 27 mm

Piasty:
Nitro Mtb Alloy 7075 obrobiony Pal-Tech z łożyskami ceramicznymi o niskim współczynniku tarcia.
- Hamulec tarczowy Is6.

Szprychy:
- Sapim Aero Cx-Ray Straight Pull F28/R28.
Ręcznie zbudowany z sutkami ze stopu 14 mm i bezpiecznym zamkiem.

Wbudowane osie:
- Doładowanie: 15x110 / 12x148

Granice:
Zalecane rozmiary opon: 2,20´´ do 2,40´´

Opcje:
- Bębenek kasetowy Shimano Hg/Sram
Sram Xd Cassette Freehub Bardzo mocny z 3 łożyskami
Piasta kasetowa Shimano Microspline Extra Strong z 3 łożyskami
Koło przednie Lefty 8. Lub piasta kompatybilna z Lefty 2.0 ™
- Adaptery Qr 9x100 / 9x135mm Oś i adaptery
- Adaptery 12x100 z przednią osią przelotową
Adaptery przedniej osi 24 mm Piasta kompatybilna z Rock Shox

Co jest wliczone:
2 aluminiowe zawory i taśma bezdętkowa
- 2 torby na kółkach Progress
Wymienne szprychy.


Technologie:

Pal-Tech:
- Wysoce precyzyjne wyrównane gniazda łożysk z technologią wiercenia równoległego wykonane przez zaawansowaną technologicznie 5-osiową maszynę Cnc. 100% równolegle do osi wrzeciona. Mniejsze tarcie, większa prędkość i dłuższa żywotność łożyska.

Psg (idealna geometria szprych):
Każde koło postępu jest zaprojektowane do jego określonego celu operacyjnego. Nasz wybór obręczy, piast, szprych i wzoru sznurowania to nie przypadek. Wzmacniamy obręcze w każdym otworze na szprychę na każdej obręczy, którą opracowujemy. Otwór na szprychę i gniazdo nypla są idealnie dopasowane do piasty i kąta szprychy. Tworzy to idealną geometrię szprych, która pozwala nam używać wysokiego napięcia szprych poprzez równomierny i równy rozkład naprężenia. Uwalniając nadmierny stres ze szprych, uzyskujemy długotrwałe i wysokie osiągi na każdym kole.

Ortf (zoptymalizowane dopasowanie obręczy i opon):
Progress oferuje szeroką gamę kół, które są idealnie zaprojektowane dla każdego stylu jazdy. Każdy oferowany przez nas kształt obręczy pasuje do potrzeb nowoczesnych opon i ich montażu. Jeśli przestrzegasz naszych wymiarów obręczy, znajdziesz bardzo szerokie dopasowanie opon. Szersze opony toczą się lepiej, poprawiają prowadzenie i pokonywanie zakrętów. Wygląd to doskonale zintegrowana opona i większa jednorodność. Postępuj zgodnie z naszymi zaleceniami dotyczącymi szerokości opon.

Zalecenia dotyczące szerokości opon Mtb:
- Aby wybrać właściwy rozmiar opon, postępuj zgodnie z tym wskazaniem. Wewnętrzna szerokość obręczy w mm określa średnicę opony w calach”

Już teraz możesz kupować w komfortowych warunkach w domu, online w sklepie rowerowy. Kupuj Progress GP:01 Nitro Boost 29´´ Tylne koło MTB z gwarancją najniższej ceny. Nie czekaj dłużej i zobacz inne powiązane rowerowy produkty z kategorii Koła i opony, które dopełnią twoje zamówienie. bikeinn oferuje także profesjonalną obsługę dostawy.