O que você deve saber sobre os amortecedores traseiros
Amortecedores traseiros consistem em dois tubos telescópicos que se dirigem um ao outro, uma fonte de algum tipo, e um olhal em cada extremidade pelo qual a ferramenta inteira é fixada na caixa. Um pequeno rolamento simples em cada olho dos
amortecedores traseiros permite que o amortecedor gire uniformemente quando a parada está funcionando. Você pode comprar amortecedores traseiros em
Specialized ,
RockShox ,
DT Swiss ,
XLC .
O que você deve saber sobre amortecedores traseiros
Os amortecedores traseiros são diferenciados em dois tipos de acordo com o tipo de mecanismo de mola que possuem: ar ou bobina.
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Os amortecedores com mola helicoidal utilizam uma grande mola metálica, geralmente de aço colocada fora dos tubos telescópicos que sobem no corpo do amortecedor.
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Choques pneumáticos quando apresentam uma mola de ar comprimido no corpo do amortecedor.
Substituindo um choque
Ao substituir um amortecedor, é necessário certificar se de que o amortecedor traseiro esteja de acordo com o seu quadro. Se você precisar apenas substituir um amortecedor invertido por um modelo idêntico, é uma troca direta, mas se você estiver procurando por uma atualização, há muitos fatores a serem considerados na descrição. Um choque é regulado não pelo número do curso traseiro da bicicleta, que é principalmente definido pelo tipo de layout de suspensão usado em seu quadro mas por seu comprimento de curso e análise olho no olho.
• O comprimento do curso é a medida pela qual o choque é reduzido quando totalmente embalado. Novamente, esta não é a medida de viagem disponível; um amortecedor com curso de 2 pode, por exemplo, ser praticado em uma bicicleta com 4 ou 5 de curso, dependendo do plano de suspensão.
• A medição olho a olho é a expansão do choque do centro de um olho de montagem ao centro do outro.