Specialized Bicicleta elétrica de estrada Turbo Creo SL Comp Carbon

Temos uma longa história de desenvolvimento das bicicletas de estrada de maior desempenho do mundo. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge—cada um domina sua respectiva categoria, apresentando as melhores tecnologias do setor. E enquanto isso é um palmarès difícil de seguir, o Turbo Creo SL redefine o desempenho de uma bicicleta de estrada. É leve, suave, capaz e animado - tudo com o poder de achatar montanhas, rir dos ventos contrários e ir mais longe do que você jamais imaginou ser possível. É você, só que mais rápido.

O Turbo Creo SL Comp Carbon apresenta o chassi de carbono Fact 11r. Sim, é o mesmo do modelo S Works, e você também terá um Future Shock 2.0. Para as especificações, incluímos um grupo 1x Shimano GRX para realizar mudanças e frenagens, enquanto as rodas DT R470 Boost™ são envolvidas em pneus Turbo Pro de 28 mm para mantê-lo rodando sem preocupações. E para o selim, você descobrirá que nosso favorito dos fãs, o Body Geometry Power Sport, oferece muito conforto.

A Creo SL é a bicicleta elétrica mais leve da sua classe - literalmente quilogramas mais leve que a concorrência. O quadro de carbono FACT 11r leve e rígido não apenas inspira a dançar nos pedais e mergulhar nas curvas, mas também reduz o peso geral do sistema e aumenta o alcance.

O motor SL 1.1 leve dobra seu esforço com até 240 watts de assistência silenciosa e poderosa para amplificar seu passeio. A curva de torque responsiva do motor fornece potência perfeitamente em sintonia com sua cadência normal de pilotagem e não deixa resistência ao pilotar sem assistência.

Ansiedade da bateria. Não no Creo SL. Com até 80 milhas de alcance da bateria interna, o Creo SL consome grandes milhas e longos dias. Nosso extensor de alcance opcional fornece até 40 milhas adicionais de potência de nivelamento de montanhas.

Ao conectar-se ao nosso aplicativo Mission Control, você pode ajustar o motor SL 1.1 ao seu estilo de pilotagem, gravar passeios e monitorar a bateria. O aplicativo também pode lidar com o gerenciamento de bateria automaticamente, garantindo que a bateria dure o tempo que você precisar. O motor ainda possui um medidor de energia integrado que transmite para qualquer unidade principal ANT +. Não quer se conectar. Não se preocupe - a Unidade Turbo Connect (TCU) no tubo superior oferece todo o controle que você precisa para pedalar.

Com o Future Shock 2.0, você sentirá uma redução na fadiga e um aumento na velocidade, não importa o terreno. A iteração 2.0 oferece mais controle por meio de um botão no topo da haste. Este botão ajusta a compressão de totalmente aberta a rígida, enquanto os internos amortecidos hidraulicamente controlam a recuperação. O novo Smooth Boot, tampa superior e Future Stem também aprimoram a estética, para que você obtenha uma transição limpa do tubo da cabeça para o avanço.

Aprendemos que pode haver mais diferença entre dois ciclistas do sexo masculino do que entre um homem e uma mulher. O gênero por si só não fornece dados suficientes para se especializar. Isso significa que separar bicicletas como masculinas ou femininas é arbitrário e desatualizado. Com isso em mente, desenvolvemos uma geometria que se adapta melhor a todos os ciclistas - uma que seja confortável, ágil e manuseie como um sonho.


Acessórios:
SWAT: Adaptador de braçadeira de para-lama

Especificações principais
Quadro: Carbono FACT 11r, geometria Open Road, eixos passantes dianteiro/traseiro, bateria de tubo inferior totalmente integrada, roteamento interno de cabos, suportes para para-lama/rack, Boost™ 12x148mm
Garfo: Future Shock 2.0 com Smooth Boot, eixo passante Boost™ 12x110mm, disco de montagem plana
Motor: SL 1.1
Bateria: Specialized SL1 320, totalmente integrada, 320Wh

Conjunto de grupos
Câmbio traseiro: Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11 velocidades
Câmbios: Alavancas de freio hidráulico Shimano GRX 810, câmbio mecânico
Manivelas: Praxis, liga forjada M30, offset personalizado
Coroas: 40T
Cassete: Sunrace, 11 velocidades, aranha de liga, 11 42t
Freio dianteiro: disco hidráulico Shimano GRX 810
Freio traseiro: disco hidráulico Shimano GRX 810
Corrente: Shimano HG601, 11spd

Rodas
Aros: DT R470 Boost, 12x110mm / DT R470 Boost, 12x148mm
Pneus: Specialized Turbo Pro, 700x28mm

Componentes
Guidão: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach com Di2 Hole
Haste: Futuro Stem, Pro
Selim: Body Geometry Power Sport, trilhos de aço
Espigão de selim: S Works FACT carbono 27,2 mm, deslocamento de 20 mm

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