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Zipp Roda traseira de estrada Super 9 Carbon CL Disc Tubular
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Description Zipp Roda traseira de estrada Super 9 Carbon CL Disc Tubular
O Super 9 oferece a tecnologia necessária para fazer o seu melhor. Provado profissionalmente, a roda de freio a disco tubular Super 9 otimiza a aerodinâmica, transferência de potência, rigidez, leveza e durabilidade superiores. O Super 9 permanece plano desde seu ponto mais largo até o centro. Esta forma de aparência relativamente simples resulta em uma roda que é rápida e rígida. Adicione a isso a modulação e a força de parada dos freios a disco, e você estará pronto para atacar o curso Tri ou Contra o Relógio.
Recursos:
Novos gráficos Zipp e identidade cosmética que gritam velocidade aplicados com nossa tecnologia de impressão direta Impress
Maior poder de parada e modulação dos freios a disco
Aero, durável e leve
Interface do rotor de travamento central. Anel de bloqueio está incluído
Corpos de motorista Xdr ™ ou Sram / Shimano
Carroceria do motorista Campagnolo vendida separadamente
Especificações:
Tamanho (rodas): 700c
Construção da borda: carbono
Compatibilidade do pneu: Clincher Tubeless Ready
Compatibilidade do freio: disco (bloqueio central)
Tipo de corpo do motorista: Sram Xdr, Sram / Shimano Road
Largura interna da borda: N / A
Acabamento da borda: fibra Ud, tecnologia Impress
Perfil de borda: simétrico
Tecnologia:
Impressionar:
Empregamos a tecnologia gráfica Lmpress da Zipp, que imprime gráficos diretamente na roda, para ajudar a permitir que as ondulações façam o que foram planejadas para fazer - ajudar a controlar o derramamento de vórtices, a taxa na qual o ar se desprende da roda. Gerenciar isso é crucial para a estabilidade. Os gráficos Lmpress também fornecem ao 808 Nsw um visual furtivo distinto.
Xdr:
O corpo do driver Xdr é um sistema de montagem universal para cassetes que incorporam engrenagens com menos de 11 dentes. Permite sistemas de transmissão mais leves e versáteis sem a necessidade de novos padrões de eixo traseiro, ferramentas de cassete ou reprojetos de cubo. A interface Xdr é 1,85 mm mais longa que o Xd e foi projetada para aplicações rodoviárias. Os corpos do driver Xdr são compatíveis com todos os cassetes Xd quando o cassete é instalado com um espaçador de 1,85 mm.
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Características Zipp Roda traseira de estrada Super 9 Carbon CL Disc Tubular
Posição
Material
Diâmetro da Roda
Tipo de Travão
Utilização Recomendada Bikeinn
Compatibilidade
Tecnologia Zipp Roda traseira de estrada Super 9 Carbon CL Disc Tubular
Sustentável Zipp Roda traseira de estrada Super 9 Carbon CL Disc Tubular
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Opinião dos nossos especialistas. Zipp Roda traseira de estrada Super 9 Carbon CL Disc Tubular
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Confirmação do tipo de roda
25/01/2024
Keith McInerney
Você pode confirmar se esta roda é do tipo Clincher Tubeless Ready ou é apenas uma roda tubular e não do tipo Clincher.
Resposta de yamanaka
Esta roda é apenas para tubular. Pneus clincher não podem ser usados!
Resposta de Tomasz
Oi. Essa roda é tubular
Esta é a versão tubular (como no título) ou decisiva (como na descrição)?
20/03/2023
Lukasz
Esta é a versão tubular (como no título) ou decisiva (como na descrição)?
Resposta de Hideki
tome cuidado. Comprei por engano. Este é definitivamente um tubular.
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