Arrow Indy Race Dark T-Max 560 2021 Titan Full-Line-System

automatisch erstellte Übersetzung Ursprüngliche Beschreibung hier vorhanden

Fahrzeugtyp:

SJ18.

KOLLEKTOREN Kollektoren und Rohre sind die wichtigsten Komponenten einer Abgasanlage, die es ermöglichen, sehr wichtige Leistungs- und Drehmomentgewinne zu erzielen.

Hergestellt aus Edelstahl AISI 304 und für Volltitan-Wettkampfsysteme aus Titan, stammt das Design von Arrow Collectors aus der Erfahrung und den Ergebnissen, die in jahrelangen Rennen auf allen Ebenen erzielt wurden, mit dem unersetzlichen „Touch“ der Meistermechaniker in der F&E tätig:

Durchmesser, Abschnitte, Biegungen, Abschnittsänderungen, Schweißnähte und Layouts werden sorgfältig am Fahrrad entworfen und entwickelt, um ein Produkt mit hoher Leistung, Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und dem einzigartigen Arrow-Stil zu schaffen.

Je nach Motorkonfiguration und Zündzeitpunkt kann das Layout sehr unterschiedlich sein, da es erforderlich ist, um es an sich ändernde Anforderungen anzupassen:

Deshalb sprechen wir von verschiedenen Schemata wie 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2 und so weiter.

Dem einen oder anderen Schema zu folgen, ist eine äußerst wichtige Entscheidung, die gleich zu Beginn des Projekts getroffen werden muss und alle anderen Schritte beeinflussen wird.

Um den Abgasstrom nicht unnötig zu beeinträchtigen, werden alle Verbindungen und Verbindungen mit CNC-bearbeiteten Teilen hergestellt.

Aus dem gleichen Grund müssen alle Schweißnähte perfekt ausgeführt und nicht invasiv sein, um eine Querschnittsverringerung für den Gasfluss zu vermeiden.

Indy Race-Schalldämpfer wurden für bestimmte Anwendungen entwickelt, hauptsächlich solche, die einen Schalldämpfer unter dem Sitz erfordern (was es schwierig macht, andere verfügbare Abschnitte von Arrow zu verwenden), aber sobald verfügbare Indy Race-Schalldämpfer wurden auch in einigen „Standard“-Systemen verwendet .

Das Design wurde von der Form bestimmter US-Rennstrecken inspiriert (das ist der Grund für den Namen der Serie), und der Abschnitt ermöglicht es, die Abmessungen zu reduzieren und gleichzeitig ein gutes Innenvolumen beizubehalten, um den Lärm mit einer sehr guten Leistungsabgabe zu dämpfen.

Innenteile sind aus Edelstahl, TIG.

MIG-geschweißt, der Schalldämpferkörper ist in Titan, Kohlefaser und Aluminium erhältlich und optional ist auch eine Carbon-Endkappe erhältlich.

Indy Race Schalldämpfer sind in einer straßenzugelassenen Version erhältlich.




Viele Fahrräder sind mit einem Auslassventil ausgestattet, das von einem Servomotor gesteuert wird. Bei Leistungsänderungen, die den Austausch des Auspuffs oder den Einbau eines zusätzlichen Steuergeräts beinhalten, ist die Beseitigung des Auslassventils erforderlich.

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