GPR Exhaust Systems Sistema de escape completo homologado Satinox Yamaha Tracer 700 20-22 Stainless Steel

Modelos compatibles:

Yamaha Tracer 700 2020/2022 e5 2020 2022.

Para la instalación, no se requieren modificaciones estructurales en la motocicleta para el uso del producto en una versión homologada.

Se recomienda leer las instrucciones en el paquete.

Serie de silenciadores SATINOX, fabricados en acero inoxidable 304 cepillado a mano, forma ovalada, diámetro 90x120.

Características: Colector y catalizador: el kit incluye el colector específico en el que se monta el catalizador, se puede instalar sin cortar ni hacer modificaciones, se incluyen bridas, casquillos, soportes y tornillos donde sea necesario.

Producto original GPR, desarrollado gracias a una larga experiencia en el Campeonato del Mundo de Motociclismo, propone un diseño innovador, aumento de rendimiento, importante ahorro de peso y mejora del tono sonoro de la moto.

Fabricado en Italia, 2 años de garantía internacional.

Dbkillers y catalizadores desmontables: Es posible quitar el reductor de ruido (DBKILLERS) y el catalizador solo para uso RACING en los circuitos, el uso de la versión abierta en la carretera en no cumple con las normas que rigen la circulación en la red vial pública.

Puede utilizar el kit para la inspección oficial anual.

Recomendaciones de montaje: los productos GPR son plug and play, se recomienda instalar los productos en un taller profesional, no se aceptarán quejas en caso de instalaciones de bricolaje.

Si compra en línea, se recomienda comprar el producto a un vendedor en SU NACIÓN para asegurarse de que el artículo llegue con las aprobaciones correctas que también deben cumplir con la legislación local.

Antes de comprar, asegúrese de que el vendedor sea de confianza y ofrezca los artículos para su red de carreteras.

Se proporciona el certificado de homologación específico, así como las instrucciones de montaje, cada silenciador lleva el código de homologación.

En caso de problemas encontrados durante la instalación, es obligatorio parar y suspender la actividad.


Muchas motos están equipadas con una válvula de escape controlada por un servomotor. Cuando se realizan cambios de rendimiento que implican la sustitución del escape o la instalación de una unidad de control adicional, es necesario la eliminación de la válvula de escape.