Alpinestars Supertech S M10 Alloy maastokypärä

Yli viiden vuoden intensiivisen tutkimuksen, kehittämisen ja testauksen tulos; Alpinestars Supertech M10 motocross kypärä teki kisadebyyttinsä Anaheim Supercross -tapahtumassa tammikuussa 2018.

MX-kypäräprojektin alussa sovellettiin Alpinestars-tuotefilosofiaa ja asetettiin joukko erityisiä tavoitteita:

Luo edistynein, suojaava ja suorituskykyä parantava kypärä.

Ensisijainen tavoite: suojaus - luoda mahdollisimman tehokas suojaus.

Toissijainen tavoite: antaa erinomaisen ilmanvaihdon, mukavuuden ja vähentää painoa.

Alpinestars-lähestymistapa edistyneen tekniikan luomiseen Supertech M10: ssä perustuu kokemuksen syvyyteen yli puoli vuosikymmentä kestäneestä maailmanluokan innovaatiosta moottoriurheilun spektrissä ja erityisesti sen syvälle juurtuneelle sitoutumiselle motocrossiin. Kuten kaikissa muissakin Alpinestarsin hallitsemissa tekniikan luokissa, uuden, erittäin monimutkaisen tuotteen tuominen tuottamiseen vaatii asiantuntijakokemusta ja tietotaitoa sekä parhaiden aivojen johtamaa projektisuunnitelmaa suojauksen kehittämisessä.

Siksi Alpinestars-kypäräkehitysosasto perustettiin ja annettiin tehtäväksi tutkia ja kehittää kaikkein suojaavin, mukavin ja kevyin mahdollinen motocross-kypärä. Tavoitteena oli antaa ratsastajien ajaa suorituskyvyn rajat hyödyntämällä luottamusta inspiroivaa turvallisuustekniikkaa, vähentää painojakaumaa. minimoida kaulan, hartioiden ja selän lihakselliset rasitukset ja parannettu fysiologinen ja kognitiivinen suorituskyky erinomaisesti sopivalla ja hyvin tuuletetulla rakenteella, optimoimalla mukavuus ajon aikana.

Suunnittelu on johdonmukaista Alpinestars-filosofian kanssa ja jakaa selkeät teemat muiden portfolion tuotteiden kanssa; sileä, houkutteleva, virtaviivainen profiili, jossa ei ole ulkoisia kanavia ja ominaisuuksia, jotka voivat toimia kuormituspisteenä iskuissa tai vaarantaa rakenteen yleisen eheyden. Pinnan kaarevuus vähentää iskukitkojen vähentämistä, mahdollistaen taipuman ja energian tehokkaimman siirron suojaamaan ratsastajan pään suoralta voimalta kallolle ja suuntaamaan kaulaan ja selkärankaan. vaipan ilma-aukot on sijoitettu maksimoimaan ilmanvaihtoteho.

M10-kuori on profiloitu suorituskyvyllä prioriteettina ja suunnittelutyylillä, joka identifioi kypärän profiilin ja veistetyn pinnan yksilöllisesti ”Alpinestarsiksi”.

Toinen keskeinen ominaisuus on M10-kuoren mitoitusratkaisu; jokaisella kypäräsovituskokolla on oma asianmukainen kuorensa koko, jotta anatomisin ratkaisu saataisiin useimpiin sovitustarpeisiin maailmanlaajuisesti.

rakentaminen:

Hiilikuoren rakenteessa käytetään erittäin edistynyttä muovaustekniikkaa monikomposiittiyhdistelmällä:

3K, korkea tiheyshiili, ulkokerros, joka parantaa energian haihtumisen lujuutta ja tehokkuutta vaipan yli.

UD-hiili-komposiittikerros, joka antaa huomattavasti suuremman radiaalisen lujuuden kuoren ympärille, estäen puristumisen, mutta mahdollistaa hallitun taipuman vähentäen läpäisyä iskentäenergiaa.

Aramidikuitukerros, joka tarjoaa kriittisen tunkeutumissuojan.

Tämän kolmikerroksisen komposiittiyhdistelmän annetaan vielä parempi suorituskyky epoksihartsisidoksella, joka tarjoaa parhaan mahdollisen lujuuden ja energianhallinnan.

Materiaalikerrosten yhdistelmä tarjoaa paremman energianhallinnan: rajoitettu ulkokuoren taipuma, jolloin energia levitetään laajemmalle ja absorboidaan paremmin EPS-vuorauksessa.

M10-rakenteessa käytetyn ainutlaatuisen kuoren kiinnitysprosessin tuloksena on erittäin tehokas iskusuojaus.

Täysin varustetulla kypäräntestauslaitoksella Alpinestars Racing Development Centerissä kattava iskututkimusohjelma on johtanut Supertechin palautumiseen lineaarisen ja vinoon kohdistuvan iskunkestävyyden, joka parantaa huomattavasti kypärän nykyisten sääntelystandardien rajoituksia.

Suoralla, lineaarisella iskulla keskimäärin 41% ja kiertokiihtyvyydellä vino, iskunkestävyys keskimäärin 48%.

M10 neljässä anatomisessa kuorekokossa.

Supertech M10 -kuoren rakenne on optimoitu tarjoamaan paras mahdollinen koko neljällä vaihtoehdolla.

Vaippakoot valmistetaan pienissä, keskikokoisissa, suurissa ja erittäin suurissa, jotta varmistetaan, että kuljettajilla on oikea istuvuus, mikä ei vain paranna mukavuutta, vaan mikä tärkeintä, kypärän tehokkuus iskuissa.

Supertech M10 -vuorirakenne yhdistyy kuoren kanssa tarjotakseen erittäin tehokkaan iskun energianhallinnan.

Muodostuneena monitiheyksisellä EPS-polymeerillä energiaa absorboiva kerros antaa sisäisen kypäräprofiilin, joka imee iskun kohdissa ulkovaipan yli hajotetut iskuvoimat ja antaa muodon, joka tarjoaa tiukan ja mukavan istuvuuden.

M10: n energian imeytymiskykyä parannetaan olennaisesti nelinkertaisella rakenteella, joka sallii erityisten polymeeritiheyksien valmistamisen kypäränvuoren ympärillä oleville eri vyöhykkeille.

Paitsi, että energiatehokkuus paranee, myös sovi ja mukavuus.

Pään säätöjärjestelmä:

Patentoitu A-istuimen korkeuden ja kulman säätöjärjestelmä.

Supertech M10 sisältää patentoidun järjestelmän, jonka avulla kypärä voidaan säätää tarkalleen kuljettajan mielestä korkeuden ja kulman suhteen, jossa kypärä istuu päähän.

Tämä ainutlaatuinen tekniikka mahdollistaa ultra-spesifisen kokoonpanon, joka voidaan mukauttaa ratsastustyyppiin ja ajajan mieltymyksiin.

Kypärän sisäkuoreen liitetyllä mikrosäädettävällä padilla on mahdollista nostaa tai laskea kypärän istuvuutta ja myös kallistaa kypärää eteenpäin tai taaksepäin.

Ainutlaatuinen, patentoitu visiirivapautusjärjestelmä on toinen avainominaisuus, joka sisältyy Supertech M10: n suunnitteluun.

Visiirin vapautus on avainasemassa kypärän yleisessä suojaussuorituskyvyssä ja merkittävä vaikutus ulkokuoren profiilin erottuvaan, tasaiseen muotoiluun.

Alpinestars on kehittänyt ainutlaatuisen visiirivapautusjärjestelmän, joka varmistaa samalla, että kiinnitys pysyy turvallisesti paikoillaan äärimmäisissä maastoissa ja kaikissa rataolosuhteissa ajamiseen, mutta tarjoaa tarkalleen oikean vastustason varmistaen, että visiiri irtoaa kypärän kuoresta, jos se on. altistettu merkittävälle vaikutukselle kulmasta riippumatta.

M10-visiirivapautusmekanismi on suunniteltu välttämään muun tyyppisten ankkurointijärjestelmien luontaisia heikkouksia.

Kuoren eheyden ylläpitäminen on elintärkeää turvallisuuden kannalta ja visiiriin vaikuttavien monisuuntaisten voimien ollessa mahdollista, erottaminen kuormituksen kriittisessä pisteessä vähentää mahdollisesti vahingollisia vipuvaikutuksia ja pyörimiskiihtyvyyksiä, jotka viittaavat ratsastajan kaulaan ja selkärankaan.

Yhdessä ERS-tyynynpoiston kanssa 'Eject' mahdollistaa kypärän poistamisen hätätilanteessa aiheuttamatta kuormaa kuljettajan selkälle.

suojaus:

Sekä DOT-sertifioinnin että ECE-homologian mukainen M10 on sertifioitu käytettäväksi maailmanlaajuisesti.

DOT 218 -standardissa määrätään erityisestä iskunkestävyyssuojauksesta kypärän alueen kruunun yläpuolelle, joten Yhdysvaltojen ja Kanadan markkinoille Supertech M10 sisältää tekniikan, joka ylittää huomattavasti turvallisuuden vähimmäisvaatimukset.

Kaulusuojaus on tärkeä Supertech-kypärän kuoren pohjaprofiilin suunnitteluominaisuus.

M10: n pohja on muotoiltu muodostamaan helpotusosa, jossa pohjaprofiili nostetaan selkärangan (Clavicle) poistamiseksi.

Myös pohjatyynyn alueelle, jossa se istuu kuljettajan kauluksen yläpuolella, on energian absorptiotyyny; joustavampi yhdistelmäkumiosa, joka mahdollistaa taipumisen, kun se koskettaa klavikulia.

Supertech M10 leukapuikko on muodostettu polypropeenilla, joka, sallimalla sivuttaispoikkeaman, parantaa edelleen kauluskappaleiden iskusuojausta.

Törmäyksen jälkeiset suojausmekanismit ovat myös keskeinen piirre Supertech-suunnittelussa, mikä mahdollistaa nopean ja turvallisen toiminnan, jos ajaja on kärsinyt merkittäviä vaikutuksia.

Monisuuntainen iskusuojausjärjestelmä: MIPS.

MIPS on sisällytetty Supertech M 10 -laitteeseen vähentääkseen kypärään kohdistuvia pyörimisliikkeiden energioita, jotka aiheuttavat vahingollista kiputusvoimaa, joka välittyy aivoihin.

Matalan kitkan omaava ”liukas” kerros on sisällytetty Supertech M10 -kypärään mukavuuspehmustekerroksen ja monitiheyksisen polymeerienergian absorptiokuoren väliin.

Kun energia osuu kypärään aiheuttaen kiertovoiman, MIPS-kerros sallii sisäisen absorptiokerroksen liikkumisen kosteuttaa ja suuntaa energiaa uudelleen ennen merkittävän kiihtymisrasituksen aiheuttamista aivoille.

Tämä lievittää aivovaurioiden, kuten aivotärähdyksen, syitä.

Hätävapautusjärjestelmä (ERS).

Supertechin sivu-poskeripeite voidaan irrottaa tehokkaasti ja turvallisesti kypärän ollessa edelleen ratsastajan pään päällä, jotta radanvarren tuki ja lääketieteellinen henkilökunta voivat poistaa ne helposti.

Supertech M10 on suunniteltu myös sallimaan kypärän 'Eject' täyttöjärjestelmän asentaminen vaipan sisäkruunuun.

Ominaisuudet:

Paino: Suunniteltu pienentäen samalla kun Supertech M10 -suojaus on luokkansa mukainen.

Paino on sekä kypärän ajotaitoihin että turvallisuuteen vaikuttava tekijä ja sen varmistamiseksi, että M 10 tarjoaa parhaan mahdollisen parannuksen painoa säästäessä, kypärän materiaalivalinta, valmistelu ja rakenne on analysoitu tarkasti painovoiman ja energian imeytymisominaisuuksien suhteen. ja tiukka analyysi kaikista Supertech-viimeistelyyn käytetyistä komponenteista.

M10: n paino on 1260 g kooltaan keskikokoiselle (ECE) DOT: 1370 g koolle keskikokoiselle

Tuuletus on Supertech M10: n keskeinen ominaisuus.

Lämpökartoituskokeet ovat johtaneet erityisesti suunniteltuihin kanaviin, jotka tuottavat positiivisen virtauksen kypärään ratsastajan pään yli ja ympärille, parantavat mukavuutta ajon aikana ja vähentävät lämpörasitusjoukkoa ääriolosuhteissa.

M10: n visiirisuunnittelu on myös olennainen osa tuuletusjärjestelmää, koska se on profiloitu ohjaamaan ilmavirtausta ja toimii kanavana keskittää ja tasoittaa virtausta kuoreen.

Supertech-vuorausmalli on muotoiltu optimoimaan ilmavirran kanavointi ratsastajan pään ympärille ennen kuin se poistetaan M10: stä takimmaisten poistoaukkojen kautta varmistaakseen, että positiivinen paine pidetään jatkuvana ilmavirtauksena ajon aikana.

Vesipumppujen yhteensopivuus.

Supertech-kypäränvuorirakenne sisältää kanavia, jotka mahdollistavat putken asettamisen vaipan molemmille puolille.

Tämä on ominaisuus, jonka Alpinestarsin ralliraide ja enduro-ratsastajat ovat laajasti kokeilleet ja joka mahdollistaa helpon asentamisen ja kytkemisen nestejärjestelmään.

Sisustuksen mukavuus.

Irrotettava vuoripeite on pestävä ja siinä on viileä max kangas sisustus ja antibakteerinen kykylanka pitkäaikaiseen tuoreuteen ja nopeaan kuivaan suorituskykyyn ratsastusistuntojen välillä.

Leukahihna: Laajempi kuin sertifiointivaatimus: 26 mm mukavuutta ja tuottaa kudotulla polylangalla pehmeän 'käden' tunteen ja yhdistyy tiukasti kaksois-D-renkaaseen.

Kypärä sisältää TPE-pinnoitteella pestäviä pintoja kunnossapidon parantamiseksi ja kestävyyden lisäämiseksi.

Lisävarusteet, jotka toimitetaan Supertech M10: n mukana.

Varavisio

Kilpakypärälaukku

Lisä poskityynysarja, joka tarjoaa lisääntynyttä + 5 mm: n paksuutta, tiukempaan istuvuuden säätämiseen - saatavana erikseen.

Pidätkö Alpinestars Supertech S M10 Alloy maastokypärä tuotteesta? Käy moottoripyöräily verkkokaupassamme ja tutustu laajaan valikoimaamme Kypärättuotteita ja -tarvikkeita, jotka auttavat sinua toteuttamaan vapaa-ajan suunnitelmasi ja nauttimaan urheilusta. Takaamme, että kaikki moottoripyöräilytuotteemme ovat alkuperäisiä ja täydellisessä kunnossa. Älä odota enää kauempaa! Kypärät valikoimamme tuotteita on saatavilla monissa eri väreissä ja malleissa.