Arai Casque intégral Concept-X

Traduction générée automatiquement Voir description originale en anglais

Les années 1980. Motos nues. Une attitude qui vous a fait vous sentir différent de tout le monde. Présentation du Concept X. Rappelant le style simple mais agressif de cette époque, ce casque est issu du cœur de la R&D Arai. Ils ont adoré le look, mais c'était à peu près tout. Maintenant, les techniciens Arai veulent du cool à l'ancienne, pour s'adapter à leur style et à leur moto, mais ils veulent du cool avec des performances Arai modernes.

La simplicité brute du Concept X est le produit de l'imagination, mais ne vous y trompez pas, alors que le style rétro peut attirer l'attention, il a dû passer les tests internes rigoureux d'Arai. Ainsi, sous le look agressif, vous trouverez une coque PB e cLc solide et légère, avec une forme lisse et ronde, renforcée par la ceinture périphérique exclusive d'Arai, pour glisser sur les surfaces et survoler les obstacles. Le système de visière VAS VC, avec son look mécanique rétro, améliore encore les performances de regard en abaissant le point de pivot de la visière pour maximiser une coque supérieure lisse.

Bien qu'il soit un clin d'œil au passé, le Concept X est un casque du présent. Prêt pour une génération de cyclistes modernes qui exigent un style nouveau et ancien, mais avec les performances et le confort que seul un Arai peut offrir.


Caractéristiques du Concept X :

Général:

Coque extérieure : PB e cLc (Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique) :
La coque extérieure du Concept X utilise une construction stratifiée complexe à ceinture périphérique (PB e cLc) pour une résistance légère; il est conçu pour jeter un coup d'œil et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR comme couche intermédiaire, ce qui entraîne une réduction de poids substantielle tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.

Système à axes variables (VAS) :
Avec VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires sur les deux zones des tempes, à la recherche de la forme idéale plus lisse qui augmente la capacité de rejeter l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.


Ventilation:

Ventilation Concept X :
La coque extérieure élégante du Concept X cache un secret ; Système de ventilation interne d'Arai. L'air de refroidissement alimente les évents de la visière et est aspiré à travers la doublure de confort et les trois trous d'échappement supérieurs de la couronne, via un canal d'air caché à plusieurs étages dans la doublure EPS, par la pression négative créée par l'effet Venturi combiné des orifices d'échappement latéraux. et évent de tour de cou. À l'avant, les six fentes maillées se ferment pour désembuer et s'ouvrent pour la circulation de l'air.

Système à flux libre (FFS) :
Crée un flux d'air sous le casque qui réduit le bruit du vent et la turbulence tout en augmentant l'évacuation de l'air chaud.

Canal d'air caché à plusieurs étages :
Permet à l'air chaud d'être extrait du casque à travers 3 trous dans la doublure EPS vers les orifices d'échappement Twin Venturi.


Ventilation avant :

Aérations pour les sourcils :
L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour certains modèles, la ventilation est étendue à la zone des tempes.

Volet d'aération intérieur du menton (barre):
Ouvrez et fermez les évents de la mentonnière de l'intérieur pour empêcher les débris de pénétrer dans le casque dans des conditions de conduite poussiéreuses.


Ventilation arrière :

Évent d'échappement du cou :
Pour améliorer l'extraction d'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation à la partie inférieure du casque.

Échappements latéraux :
Produire une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction de l'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et évite les tremblements à grande vitesse. À l'intérieur, un petit barrage en mousse aide à absorber et à diminuer les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.


Aérodynamique:

Aileron de menton fixe :
Aide à minimiser le bruit du vent et facilite également l'extraction de l'air chaud de la zone du visage. Fournit une déviation supplémentaire des débris de la route loin du cou. Selon le modèle, le Chin Spoiler est rétractable.


Visière:

Visière VAS Max Vision avec option De Mist :
Le bouclier VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.

Système de verrouillage du bouclier :
Emprunté à notre casque F1, le mécanisme de verrouillage du bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - opération à un doigt - même avec des gants.

Lentille d'insertion Pinlock :
Empêche efficacement la buée et la buée de la visière, même dans des conditions extrêmement humides et humides. Peut être nettoyé et changé facilement.


Intérieur:

Matériau de la doublure antimicrobienne :
Aide à maintenir des niveaux d'acidité neutres proches de la peau humaine et de la consommation antibactérienne. Dans le but d'obtenir un ajustement plus doux, plus profond et encore plus confortable, nous avons développé un matériau de cadre de doublure plus doux. La doublure a également un rembourrage de tempe réglable qui permet un ajustement personnalisé.

Coussinets de joue/oreillettes remplaçables :
Les coussinets de joue/oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.

Retirer en retirant d'abord l'arrière
Remettez en place en insérant le devant en premier

Intérieur : Intérieur remplaçable :
L'intérieur complet peut être facilement enlevé. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher en plein soleil ou près d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.

Poches haut-parleur :
Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour monter des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).

Système de contour du visage (FCS):
Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui se comprime et rebondit, fournissant le soutien nécessaire sans pression excessive.

Oreillettes/coussinets de joue ''Peel Away'' de 5 mm :
Donnant encore plus de possibilités pour créer un ajustement et un confort parfaits, les coussinets de joues disposent d'une couche détachable de 5 mm pour plus d'espace si nécessaire.

Coussinet de temple '' Peel Away '' de 5 mm :
Les coussinets de couronne de temple amovibles d'Arai offrent l'option d'une largeur intérieure supplémentaire de 5 mm si nécessaire.


Confort:

Système de déverrouillage d'urgence (ERS) :
Permet un accès plus facile à un cycliste blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joues coulissent. Facilite le retrait du casque pour le personnel médical formé et les secouristes. Minimiser le risque de blessures supplémentaires.

Pare-haleine :
Fonctionne en conjonction avec l'évent de menton à double pivot® pour mieux diriger l'air frais vers la surface intérieure du bouclier tout en dirigeant le souffle chaud vers le bas et loin de la surface intérieure du bouclier.


Caractéristiques d'Arai :

Coup d'œil :
Pour minimiser l'énergie d'impact pénétrant dans le casque, il est crucial qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité d'un casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, en envoyant de l'énergie dans le casque, ou même en améliorant l'énergie de rotation.

Cinq fois inspecté :
Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts : après la fabrication de la coque, après la peinture et la finition graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.

Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle de qualité distincts : après la fabrication de la coque, après la peinture et la finition graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours de fabrication.


Cinq fois inspecté :

Intérieur lavable
L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec du savon doux et de l'eau tiède.

Fait main:
Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer une coque Arai. Chaque coque peut prendre jusqu'à 27 étapes et construire un casque Arai prendra environ 18 heures de travail.

Confort toute la journée :
Confort tout au long de la journée avec l'ajustement et la forme de l'intérieur Arai ainsi que les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation étendu. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquerez à peine que vous portez un Arai.

Pénétration testée :
Tous les casques Arai sont soumis à des tests de pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes sur les casques. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3 kg qui frappe d'une hauteur de 3 m sur le casque.

Dispositif à double anneau en D :
Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer la fixation.

Forme lisse, meilleure protection :
La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.

Coque extérieure solide, coque intérieure douce :
Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique combinant trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.

Forme organique :
La forme organique d'une coque extérieure Arai offre une apparence plus naturelle, une meilleure étanchéité et s'adapte davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.


ECE 22.05 NOTE IMPORTANTE Ce casque a été conçu, testé et approuvé en accord avec les régulations européennes ECE/ONU R22/05. TRADEINN n´est pas responsable de l´utilisation qui peut être faite de ce casque dans d´autres pays qui ne sont pas soumis à cette homologation européenne ECE/ONU R22/05, déconseillant son utilisation dans ces pays.

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