Arai Casque intégral Profile-V

Le Profile V a un style frais et agressif unique dans la gamme et est conçu pour accueillir les cyclistes dans la famille Arai avec le confort moelleux, la protection et les fonctionnalités attendues de la marque, mais aussi quelque chose d'autre - un accès facile.

Comme chaque Arai, le Profile V utilise une coque extérieure solide conçue pour éliminer les forces d'impact, tout en maintenant l'intégrité, en travaillant avec une doublure intérieure en EPS multi-densité d'une seule pièce plus douce pour absorber et répartir l'énergie d'impact.

Il est conçu autour du système d'axe variable (VAS) pour une forme plus lisse et renforce l'Hyper Ridge qui abaisse le centre de gravité et s'évase de 5 mm pour faciliter l'enfilage ou le retrait. Il est équipé de deux évents d'admission, d'évents frontaux et d'un évent à 3 voies au menton ainsi que de cinq échappements.

La visière de vision VAS V MAX est compatible Pinlock et utilise notre mécanisme de verrouillage dérivé de F1 ; l'intérieur semi-amovible comprend le système de contour facial (FCS) et des poches pour haut-parleurs. Le Pro Shade System (PSS) en option peut être équipé.


Caractéristiques du profil V :

Général:

Coquille extérieure : PB e cLc (Construction en stratifié complexe à ceinture périphérique) :
La coque extérieure du Profile V utilise une construction stratifiée complexe à ceinture périphérique (PB e cLc) pour une résistance légère ; il est conçu pour projeter et répartir les forces d'impact. De nouveaux matériaux ont été utilisés pour remplacer le tapis AR en tant que couche intermédiaire, ce qui a entraîné une réduction de poids substantielle tout en conservant la même résistance que la construction PB cLc.

Système d'axe variable (VAS) :
Avec le VAS, la position de montage de la visière est abaissée, ce qui donne en moyenne 24 mm supplémentaires sur les deux zones des tempes, à la recherche de la forme idéale plus lisse qui augmente la capacité de détourner l'énergie. En conséquence, cela a permis à une plus grande partie de la coque d'être plus lisse le long et au-dessus de la ligne de test de la norme Snell.


Ventilation:

Ventilation Profil V :
La ventilation complète s'articule autour de 11 points de ventilation : 5 entrées et 6 sorties. Deux évents d'admission, deux évents sur les sourcils et un évent au menton à 3 voies faisant circuler de l'air frais à l'intérieur du Profile V. Un total de 5 trous dans la coque évacue l'air chaud - les échappements latéraux doubles créent une basse pression qui « aspire » l'air ; les barrages en mousse minimisent le bruit sans affecter les performances. L'échappement au cou et l'échappement arrière monobloc augmentent la ventilation et améliorent l'extraction de l'air chaud pour un meilleur confort du pilote.


Aération avant :

Double apport :
Conçu pour augmenter le débit d'air et réduire le niveau de bruit, guidant l'air frais et frais à l'intérieur.

Aérations sourcilières :
L'air frais peut entrer directement dans la zone du front sans avoir besoin de trous dans cette zone critique de la coque et de la doublure absorbant les chocs. Pour des modèles spécifiques, la ventilation est étendue à la zone des tempes.

Évent de menton à trois positions :
L'évent au menton à trois positions aide à désembuer la visière et à offrir de l'air frais et frais au cycliste.


Aération arrière :

Évent d'échappement du cou :
Pour améliorer l'extraction d'air chaud de l'intérieur. Augmente l'effet de ventilation dans la partie inférieure du casque.

Échappement arrière monobloc :
Extrait plus d'air chaud de l'intérieur du casque et améliore l'aérodynamisme.

Echappements latéraux :
Produisez une basse pression derrière l'évent arrière pour une meilleure extraction d'air chaud. Intégré dans la coque pour un meilleur aérodynamisme, réduit le bruit du vent et évite les tremblements à grande vitesse. A l'intérieur, un petit barrage en mousse permet d'absorber et de diminuer les bruits excessifs, sans réduire les performances de ventilation.


Visière:

Visière VAS Max Vision avec option De Mist :
La visière VAS MAX Vision est standard pour offrir une meilleure visibilité en toutes saisons et pour tous les types de conduite.

Système de verrouillage du bouclier :
Emprunté à notre casque F1, le mécanisme de verrouillage du bouclier mobile 3D entièrement modifié sécurise le bouclier comme jamais auparavant, mais fonctionne en douceur avec un fluide intuitif - une opération à un doigt - même avec des gants.


Intérieur:

Coussinets de joues/oreillettes remplaçables :
Les coussinets de joues/oreillettes peuvent être facilement retirés. Toutes les pièces (remplaçables ou non) peuvent être nettoyées à l'eau tiède et au savon doux. Bien rincer après le nettoyage et ne jamais sécher à la lumière directe du soleil ou à proximité d'une source de chaleur. Des pièces intérieures de différentes épaisseurs sont disponibles pour un ajustement personnalisé pour chaque cycliste.

Retirer en retirant d'abord l'arrière
Remettez en place en insérant le devant en premier

Doublure semi-amovible :
Le rembourrage supérieur reste en place mais la doublure est fixée avec un matériau auto-agrippant et se retire facilement pour le nettoyage.

Poches pour haut-parleurs :
Les systèmes de communication intégrés sont populaires, mais le problème est souvent que la place pour un haut-parleur est limitée ou tout simplement absente, ce qui provoque des points de pression désagréables. Les poches pour haut-parleurs, offrant de la place pour le montage des haut-parleurs sans affecter le confort ou l'ajustement. (Haut-parleur non inclus).

Système de contour du visage (FCS) :
Pour offrir un ajustement encore meilleur et améliorer le confort de la mâchoire inférieure, le système de contour du visage (FCS) fonctionne avec un support à ressort en mousse dans le coussinet de joue qui se comprime et rebondit, offrant le soutien nécessaire sans pression excessive.


Confort:

Mentonnière (fixe) :
Attaché au bas du casque, la mentonnière contribue à accentuer davantage la forme en forme d'œuf. Le rideau bloque simultanément l'intrusion d'air provenant de l'air turbulent en dessous et augmente la pression négative pour améliorer la fonction d'échappement du FFS en aspirant plus d'air de la bouche. Le flux d'air amélioré réduit encore plus le bruit.

Base plus large de 5 mm :
La coque exclusive s'évase de 5 mm autour de la base, ce qui facilite l'enfilage et le retrait du casque (pour les nouveaux arrivants à Arai, le « snugness » initial lors de la mise ou du retrait du casque peut être difficile).


Caractéristiques d'Arai :

Jetant un coup d'œil :
Pour minimiser l'énergie d'impact entrant dans le casque, il est crucial qu'un casque puisse glisser sur une surface. Arai pense qu'une coque solide, ronde et lisse aide à augmenter la capacité du casque à protéger le cycliste lors d'un impact. Les coques avec des bords tranchants ou des conduits d'aération qui ne se cassent pas peuvent réduire la capacité du casque à glisser, en envoyant de l'énergie dans le casque, ou même en améliorant l'énergie de rotation.

Cinq fois inspecté :
Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts : après la fabrication de la coque, après la peinture et la finition graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.

Chaque casque Arai passe par cinq départements de contrôle qualité distincts : après la fabrication de la coque, après la peinture et la finition graphique, après l'assemblage et deux inspections en cours.


Cinq fois inspecté :

Intérieur lavable
L'intérieur de qualité supérieure de tout casque Arai peut être facilement nettoyé, en place, avec un savon doux et de l'eau tiède.

Fait main:
Cela peut prendre jusqu'à cinq ans pour que nos experts obtiennent le droit de créer un shell Arai. Chaque coque peut nécessiter jusqu'à 27 étapes et pour construire un casque Arai, il faudra environ 18 heures-homme.

Confort toute la journée :
Confort toute la journée avec la coupe et la forme intérieures Arai, les meilleurs matériaux de doublure et le système de ventilation complet. Et grâce à l'équilibre parfait et à la répartition du poids du casque, vous remarquerez à peine que vous portez un Arai.

Pénétration testée :
Tous les casques Arai sont testés contre la pénétration, bien que cela ne soit pas requis par les normes européennes sur les casques. Le test de pénétration Arai est réalisé avec un cône de test de 3kg qui frappe d'une hauteur de 3m sur le casque.

Dispositif à double anneau en D :
Les anneaux plats et en forme de D s'adaptent parfaitement au menton. Aucune pièce mobile, aucun problème de corrosion et il suffit de tirer sur la languette pour desserrer l'attache.

Forme lisse, meilleure protection :
La coque extérieure lisse des casques Arai est conçue pour glisser sans résistance inutile. Vous ne voulez pas ralentir votre casque plus que nécessaire. C'est pourquoi tous les évents et conduits Arai sont conçus pour se rompre lors d'un impact.

Coque extérieure solide, coque intérieure douce :
Arai utilise une coque extérieure très solide pour répartir les forces d'impact et une coque intérieure souple pour absorber l'énergie restante. La coque intérieure en EPS à densité multiple est fabriquée à l'aide d'une technologie unique consistant à combiner trois à cinq densités dans diverses zones en un seul composant.

Forme organique :
La forme organique d'une coque extérieure Arai offre un aspect plus naturel, une meilleure étanchéité et se conforme davantage à la forme naturelle de la tête pour un confort et un ajustement améliorés et pour aider à minimiser les turbulences du vent.

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