Transmission Pignons arrières Argenté
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Que sont les pignons de moto et comment fonctionnent ils ?
Les pignons de moto sont un élément clé du système de transmission d´une moto. Ce sont des roues dentées circulaires qui fonctionnent avec la chaîne de la moto pour transférer la puissance du moteur à la roue arrière, permettant à la moto d´avancer.Les pignons sont généralement fabriqués à partir de matériaux durables tels que l´acier ou l´aluminium, et sont disponibles en différentes tailles et nombres de dents. La taille et le nombre de dents des pignons peuvent grandement affecter les performances des motos, car ils déterminent le rapport de démultiplication final.
Les pignons de la moto sont fixés à un guindeau qui fournit de l´énergie au moteur.
Pignon avant : Le pignon avant est fixé à la transmission de la moto et est plus petit que les deux pignons.
Pignon arrière : Les pignons arrière se fixent à la roue arrière du vélo avec le plus grand des deux pignons.
Dents des pignons : Les dents situées sur les pignons permettent de saisir et d´immerger la chaîne de la moto. Cette méthode transfère la puissance du moteur à la roue arrière pour développer l´élan.
Chaîne de pignon : La chaîne de pignon établit des liens entre les roues et le moteur en utilisant des connexions en alliage interconnectées.
Comment fonctionnent les pignons de moto ?
Lorsque le conducteur utilise plus de gaz supplémentaire à l´accélérateur, le moteur transforme l´entrée en plus d´énergie par combustion. Cette puissance est transférée au pignon avant à partir de la transmission. Lorsque les pignons attrapent la chaîne et leur permettent de commencer à tourner, l´énergie du moteur de la moto est transférée vers l´accélération vers l´avant en faisant tourner les roues.
La quantité de vitesse et d´énergie que vous obtenez de ce processus dépend du nombre et des dimensions du pignon . Lorsque vous remarquerez sa proportion, vous comprendrez combien de fois il doit se déplacer pour terminer un cycle.
Si vous détenez des pignons arrière à 60 dents associés à un pignon avant à 15 dents, votre rapport de transmission absolu serait de 4: 2. Vous pouvez normalement trouver ces chiffres imprimés sur le côté pour un examen rapide.
Bien que d´autres méthodes d´entraînement soient fonctionnelles, la chaîne à pignons est toujours un choix répandu avec la cohérence qu´elle présente. C´est pourquoi il persiste à être intégré à des mises en page avancées.
Les marques qui proposent les pignons de moto sont Moose Hard parts , Renthal , Moto master et Jt Sprockets .