Arai Casco integrale Chaser-X

Chaser X è il terzo casco Arai che si avvale della nuova tecnologia VAS (sistema ad asse variabile) che offre un'area della calotta più ampia e liscia sopra la linea di test SNELL, migliorando notevolmente l'importante casco che elimina le prestazioni. Chaser X si avvale anche di un sistema di ventilazione completamente nuovo derivato dall'RX 7V, immediatamente riconoscibile dall'ampio condotto di aspirazione singolo sulla parte superiore del casco. Questo sistema di ventilazione superiore deriva dal sistema di diffusori RX 7V. L'interno sostituibile è rivestito con un tessuto antimicrobico. Chaser X è dotato di FCS (Facial Contour System) e una mini mentoniera fissa, non retrattile. Anche la mentoniera è nuova, mentre il sistema di blocco visiera sviluppato dalla Formula 1 è lo stesso usato sull'RX 7V. Tutti i caschi Chaser X sono dotati di una visiera Max Vision standard con una lente con intarsio Pinlock confezionata separatamente nella confezione.


Caratteristiche:

Ventilazione Chaser X: Nuovo sistema:
Chaser X è dotato di un esclusivo sistema di ventilazione unico per questo modello. È immediatamente riconoscibile dal grande condotto di aspirazione e scarico nella parte anteriore del casco. L'ampio ingresso consente una generosa quantità di aria fresca e fresca per entrare nel casco, coadiuvato dai due ingressi nel grande condotto posteriore a telaio singolo. La funzione di scarico del grande condotto anteriore continua a funzionare quando l'aspirazione è chiusa. Le due piccole prese d'aria sul retro del casco aiutano a smaltire rapidamente l'aria calda e calda dall'interno dei caschi.

Costruzione della calotta esterna SFL2:
Laminato di fibre speciali (SFL2). Costruzione rigorosa e di qualità controllata che utilizza speciali strati di fibra, affollata di fibre direttamente sulle superfici della calotta e legata con resine speciali formulate da Arai, per disperdere l'energia dell'impatto sull'area più ampia possibile - il lavoro principale della calotta - attraverso resistenza, integrità strutturale e flessibilità d'impatto. Le ultime resine "Z Mixture" aumentano l'adesione del materiale richiedendo meno resina per un legame più forte tra i materiali per un guscio più sottile e leggero.

Sistema ad asse variabile (VAS):
Con VAS, la posizione di montaggio della visiera viene abbassata, ottenendo una media di ulteriori 24 mm in entrambe le aree del tempio, alla ricerca della forma ideale più liscia che aumenta la capacità di distogliere lo sguardo dall'energia. Di conseguenza, ciò ha permesso di rendere più fluido il guscio lungo e al di sopra della linea di test dello standard Snell.

Ventilazione: Free Flow System (FFS):
Crea un flusso d'aria sotto il casco che riduce il rumore del vento e le turbolenze aumentando allo stesso tempo lo scarico dell'aria calda.

Ventilazione frontale: aspirazione e scarico della ventola centrale superiore:
Il nuovo Top Vent fornisce l'11% di flusso d'aria in più rispetto al precedente Vent. Il nuovo interruttore più grande semplifica l'apertura e la chiusura. Il nuovo Top Vent ha tre posizioni; chiuso, semiaperto e completamente aperto per regolare il flusso d'aria e prevenire l'intrusione di acqua quando è completamente chiuso.

Ventilazione frontale: prese d'aria frontali:
L'aria fresca può entrare direttamente nella zona della fronte senza la necessità di buchi in questa area critica del guscio e rivestimento antiurto. Per modelli specifici la ventilazione è estesa all'area del tempio.

Ventilazione frontale: sfiato a tre posizioni:
Il sottogola a tre posizioni aiuta a disappannare la visiera e offre aria fresca e fresca al pilota.

Ventilazione posteriore: scarico del collo:
Per migliorare l'estrazione di aria calda dall'interno. Aumenta l'effetto di ventilazione nella parte inferiore del casco.

Ventilazione posteriore: scarico posteriore monoblocco:
Estrae più aria calda dall'interno dei caschi e migliora l'aerodinamica.

Ventilazione posteriore: Scarichi laterali:
Produrre una bassa pressione dietro lo sfiato posteriore per una migliore estrazione dell'aria calda. Integrato nella scocca per una migliore aerodinamica, ridurre il rumore del vento e prevenire il buffeting a velocità. All'interno, una piccola diga in schiuma aiuta ad assorbire e ridurre il rumore eccessivo, senza ridurre le prestazioni di ventilazione.

Aerodinamica: spoiler mento fisso:
Aiuta a ridurre al minimo il rumore del vento e aiuta anche con l'estrazione di aria calda dalla zona del viso. Fornisce un'ulteriore deflessione dei detriti stradali lontano dal collo. A seconda del modello, il Chin Spoiler è retrattile.

Visiera: Visiera VAS Max Vision con opzione De Mist:
Lo scudo VAS MAX Vision è standard per offrire una migliore visibilità in tutte le stagioni e per tutti i tipi di guida.

Visiera: nuovo sistema di chiusura scudo:
Preso in prestito dal nostro casco F1, il nuovo meccanismo di chiusura dello scudo in movimento completamente modificato in 3D protegge lo scudo come mai prima d'ora, ma funziona in modo fluido con un fluido intuitivo - operazione con un dito - anche con i guanti.

Interno: materiale di rivestimento antimicrobico:
Aiuta a mantenere livelli di acidità neutri vicino alla pelle umana e al consumo antibatterico. Con l'obiettivo di una calzata più morbida, più profonda e ancora più confortevole, abbiamo sviluppato un materiale del telaio più morbido. La fodera ha anche un'imbottitura regolabile che consente una calzata personalizzata.

Interno: guanciali / padiglioni sostituibili:
I guanciali / padiglioni auricolari possono essere facilmente rimossi. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Parti interne di diversi spessori sono disponibili per una calzata personalizzata per ogni ciclista.

Interno: interno sostituibile:
L'interno completo può essere rimosso facilmente. Tutte le parti (sostituibili o meno) possono essere pulite con acqua tiepida e sapone neutro. Sciacquare bene dopo la pulizia e non asciugare mai alla luce diretta del sole o vicino a fonti di calore. Parti interne di diversi spessori sono disponibili per una calzata personalizzata per ogni ciclista.

Interno: tasche per altoparlanti:
I sistemi di comunicazione integrati sono popolari, ma il problema è spesso che la stanza per un oratore è limitata o semplicemente non presente, causando spiacevoli punti di pressione. Le tasche degli altoparlanti offrono spazio per il montaggio degli altoparlanti senza compromettere il comfort o la vestibilità. (Altoparlante non incluso).

Interno: Facial Contour System (FCS):
Per offrire una vestibilità ancora migliore e migliorare il comfort della mascella inferiore, il Facial Contour System (FCS) funziona con un supporto a molla in schiuma nel guanciale che si comprime e rimbalza, fornendo il supporto necessario senza eccessiva pressione.

Interno: 5mm "Peel Away" Padiglioni / guanciali:
Con una capacità ancora maggiore di creare la perfetta vestibilità e il massimo comfort, i guanciali ora dispongono di uno strato staccabile di 5 mm per aggiungere spazio se necessario.

Interno: sottile cuscinetto centrale per più spazio nella parte anteriore:
Il risultato è più spazio attorno al naso e alla bocca, migliorando ulteriormente la famosa vestibilità e comfort di Arai

Omologazione: ECE 22 05:
La certificazione di casco più comune a livello internazionale, richiesta da oltre 50 paesi in tutto il mondo.

Generale: cinque volte ispezionato:
Ogni casco Arai passa attraverso cinque dipartimenti di controllo qualità separati: dopo che il guscio è stato realizzato, dopo la verniciatura e il completamento grafico, dopo il montaggio e due ispezioni di processo.

Generale: Dare un'occhiata:
Per ridurre al minimo l'energia di impatto che penetra nel casco, è fondamentale che un casco possa scivolare su una superficie. Arai ritiene che una calotta resistente, rotonda e liscia aiuti ad aumentare la capacità dei caschi di proteggere il ciclista durante un impatto. Conchiglie con bordi taglienti o condotti di sfiato che non si rompono possono ridurre la capacità del casco di scivolare, inviare energia nel casco o persino migliorare l'energia di rotazione.

Generale: interno lavabile:
Gli interni di alta qualità di qualsiasi casco Arai possono essere facilmente puliti, in posizione, con sapone neutro e acqua tiepida.

Generale: fatto a mano:
I nostri esperti possono impiegare fino a cinque anni per guadagnare il diritto di creare una shell Arai. Ogni guscio può richiedere fino a 27 passaggi e per costruire un casco Arai ci vorranno circa 18 ore uomo.

Generale: comfort per tutto il giorno:
Comfort per tutto il giorno con la forma e la forma degli interni Arai insieme ai migliori materiali di rivestimento e all'ampio sistema di ventilazione. E grazie al perfetto equilibrio e distribuzione del peso del casco, quasi non ti accorgi di indossare un Arai.

Generale: penetrazione testata:
Tutti i caschi Arai sono sottoposti a test di penetrazione, sebbene non richiesti dalle norme europee sui caschi. Il test di penetrazione Arai viene eseguito con un cono di prova da 3 kg che colpisce il casco da un'altezza di 3 m.

Generale: dispositivo a doppio anello a D:
Gli anelli piatti e a forma di D si adattano perfettamente al mento. Nessuna parte in movimento, nessun problema di corrosione e basta tirare la linguetta per allentare la chiusura.

Generale: forma liscia, migliore protezione:
La calotta esterna liscia dei caschi Arai è progettata per scivolare senza inutili resistenze. Non vuoi rallentare il casco più del necessario. Ecco perché tutte le prese d'aria e i condotti Arai sono progettati per rompersi durante un impatto.

Generale: guscio esterno forte, guscio interno morbido:
Arai utilizza un guscio esterno molto forte per diffondere le forze di impatto e un guscio interno morbido per assorbire l'energia rimanente. Il guscio interno in EPS a densità multipla è realizzato utilizzando una tecnologia unica che combina da tre a cinque densità in varie aree come un singolo componente

Generale: forma organica:
La forma organica di un guscio esterno Arai offre un aspetto più naturale, sigilla meglio e si conforma maggiormente alla forma naturale della testa per migliorare comfort, vestibilità e contribuire a ridurre al minimo la turbolenza del vento.

Generale: diversi gusci esterni:
A differenza di molti altri produttori, Arai fornisce calotta esterna di una taglia per ogni due taglie di casco per la maggior parte dei modelli. Insieme a gusci esterni di diversa forma per diversi modelli è quasi impossibile non trovare la misura che stai cercando.

Generale: Arai Test interno:
Questo casco Arai è progettato per soddisfare i severi criteri Arai In house, oltre allo standard ECE 22 05 obbligatorio.

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