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GPR Exhaust Systems

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GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Decatalizzatore Aprilia RX 125 21-22

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記述 GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Decatalizzatore Aprilia RX 125 21-22

互換性のあるモデル:

アプリリアRx1252021/22 e520212022。

承認されたバージョンの製品を使用するために、モーターサイクルの構造を変更する必要はありません。

パッケージの説明を読むことをお勧めします。

目に見えるTIG溶接を備えた304サテンステンレス鋼で作られたマニホールドデカットは、元の触媒サイレンサーとも一致します。

元の触媒がコレクターに配置されている場合、GPRマニホールドを取り付けることで除去されます。

特徴:マニホールド:フランジ、ブッシング、ブラケットの相対キットを含む304ステンレス鋼マニホールドが提供され、完全なGPRは構造を変更せずにシリンダーに直接取り付けられます。

世界モーターバイク選手権での長年の経験のおかげで開発されたオリジナルのGPR製品は、革新的なデザイン、パフォーマンスの向上、関連する軽量化、バイクの音色の改善を提案しています。

イタリア製、2年間の国際保証。

レーシング製品:このアイテムは、サーキットでのレーシング専用に販売されています!オープンバージョンでの道路での使用は、公道ネットワークの循環を管理する規制に準拠していません。

DBKILLERなし:レーシング製品であるため、ノイズ用のdbkillerも触媒も供給されていません。これは、100%スポーティなアイテムです。

レーシングアイテムを使用する場合、特にスポーツフィルターの取り付けなどの追加の変更がある場合は、ECUの再マッピングが必要になる場合があります。

取り付けの推奨事項:GPR製品はプラグアンドプレイです。専門のワークショップに製品を設置することをお勧めします。DIY設置の場合、苦情は受け付けられません。

オンラインで購入する場合は、現地の法律にも準拠する必要のある正しい承認を得て商品が到着するように、自国の販売者から商品を購入することをお勧めします。

購入する前に、売り手が信頼でき、道路網にアイテムを提供していることを確認してください。

オリジナルのサイレンサーとGPRパイプの両方に適合します。


多くのバイクには、サーボモーターで制御された排気バルブが搭載されています。エキゾーストの交換やコントロールユニットの追加などの性能変更を行う際には、エキゾーストバルブを取り外す必要があります。



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特徴 GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Decatalizzatore Aprilia RX 125 21-22

モトの互換性

Aprilia

技術 GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Decatalizzatore Aprilia RX 125 21-22

サステイナブル GPR Exhaust Systems ホモロゲーションされていないステンレス鋼のフルラインシステム Decatalizzatore Aprilia RX 125 21-22

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