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Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20

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상품 정보 Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20

오버다이딩 공정을 통해 모노크롬 저지를 독특하게 만드는 특징은 모노크롬 캡에도 있습니다.

적은 것이 더 많습니다. Monocrom Cap을 처음 구상했을 때 우리는 단순한 의류를 원했습니다. 그래픽이 없는 단색으로 이 액세서리를 심플하고 우아하게 매치할 수 있습니다. 우리는 의복 염색 실험을 시작했습니다. 패션에서 사용되는 기술이지만 지금까지 테크니컬 의류에 적용한 사람은 없었습니다. 완성된 캡을 염색욕에 담가 독특한 효과를 얻습니다. 모든 구성 요소는 염료를 다르게 흡수하고 각 부분은 다음 부분과 다르기 때문에 정확히 동일한 효과를 얻을 수 없습니다.
구조 측면에서 Monocrom Cap은 여러 패브릭 패널과 단단한 플라스틱 바이저를 사용하여 만든 현대적인 캡입니다.


자전거의 성능, 가격 및 사용 가능한 장착 공간을 기반으로 가격과 성능 면에서 모두 적합하다고 생각되는 충격을 설계했습니다. 우리는 귀하의 특정 자전거에 맞게 맞춤 제작하는 유형을 선택하는 것으로 시작합니다. 기본 설정, 심 스택의 설계 및 조정기의 보정은 도로와 트랙 모두에서 테스트됩니다. 이것은 추측이 아닌 실제 테스트의 결과입니다! Öhlins는 300개 이상의 다양한 충격 흡수 장치 모델을 제조하며, 각 모델은 특정 자전거에 맞게 맞춤 제작됩니다. 모든 Öhlins 제품의 개념은 비밀이 아니라 정확성입니다. 정밀도는 감쇠력의 탁월한 제어와 성공의 열쇠를 제공합니다.


특징:

트윈 튜브
피스톤 직경
피스톤 직경: 36mm
올린스 오토바이 타입 P
외부 "피기백(piggy back)" 저장소가 있는 모노튜브 고압 가스 유형의 완충기.
Öhlins Motorcycle TTX36 R1 리바운드 댐핑 어저스터Ohlins Motorcycle TTX GP R1 리바운드 댐핑 어저스터
조정 가능한 리바운드 댐핑. TTX36 쇽의 검정 조절기 / TTX GP 쇽의 은색 조절기.
Öhlins Motorcycle TTX36 C1 컴프레션 댐핑 어저스터Ohlins Motorcycle TTX GP C1 컴프레션 댐핑 어저스터
조정 가능한 압축 댐핑. TTX36 / TTX GP 쇽의 골드 조절기



Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 제품은 Öhlins의 공식 품질 보증 대상입니다. 우리 모터사이클 전문 온라인 스토어에서 구입하시면 Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 제품을 며칠 내로 빠르게 집에서 받아보실 수 있습니다. 바로 지금, Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20를 특별히 1451.99 $의 가격으로 판매하고 있습니다. 이 기회를 놓치지 마세요!

특징 Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20

제품 유형

고무 밧줄

과학 기술 Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20

지속 가능한 Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20

상세한 정보 |

전문가 리뷰. Öhlins TTX GP SU 468 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20 Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R 17-20

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