Schuberth S2 Sport 풀페이스 헬멧

표준 CE 22.05.



헬멧


외피


S2의 바깥 쪽 두 개의 헬멧 쉘 크기로 제공되며, 우수한 보호와 공기 역학적으로 최적의 모양을 결합한다. 그것은 Schuberths 일반적인 압축 성형 공정을 사용하여 제조되고, 따라서 훌륭한 안정성 및 낮은 중량을 허용한다.


• 포탄 물자 : 강한 섬유


• SCHUBERTH에서 헬멧 쉘 기술은 낮은 무게 허용


• 추가 된 특수 수지와 유리 섬유는 매우 튼튼한 헬멧 쉘을 형성하는 고압 진공 압축된다.


내부 쉘


특수 EPS 폼의 헬멧 쉘은 최적의 충격 흡수를 보장하기 위해 모듈 식 디자인. 이 복잡​​한 분할 향상된 힘 흡수 및 유통과 최대의 안전을 보장합니다.


• 특별히 최적화 된 EPS 거품의 만들어


• 복합 멀티 존 거품이 최적의 충격 흡수에게 수


내부 안감


혁신적인 안락 적당한 개념에 따라 개발 된 S2의 특별한 내부 안감은 헬멧이 모든 상황에서 편안하고 안전하게 맞는지 확인합니다.


엄선 된 COOLMAX ® 및 THERMOCOOL ® 소재와 INTERPOWER의 추가 사용의 조합은 ® 코팅은 내부 안감 매우 효과적인 수분 제거 및 냉각 시스템을 확인합니다.


• COOLMAX ® 완전히 이동할 수 있고는 빨 수있는 패드 시스템, (손 세척, 30 ℃)


• 최적화 된 착용감


• 환기 효과에 대한 변수


• 여름 / 겨울을위한 조정


• 알레르기 - 무료


• 항균


• 이동식 안락 뺨 패드와 헤드 밴드 패드



지퍼 시스템


양측에 조정을 통해 chinstrap 길이의 정확한 설정을 •.


• 마이크로 잠금 래치 잠금



반사 패드


모든 SCHUBERTH 헬멧의 목덜미 영역에 포함되어있는 반사 소재의 실버 색상 아플리케 모터 사이클, 특히 황혼 또는 밤에 더 잘 볼 수 있는지 확인합니다.


• 향상된 가시성 = 강화 된 안전


• 수동 안전 향상


다른 도로 사용자가 • 조기 인식



바이저


Pinlock ® 챙


그 이중 유리 기술에 보장 결빙 감사


• 최대 환기를위한 "시 위치"천천히 여행을하면서



투구 메커니즘


• EasyChange 바이저 메커니즘은 매우 빠르고 간단하게 고글을 변경합니다.


• 도구없이 바이저의 변경




기술적 세부 사항



공기 역학


고성능 공기 역학


S2는 특별히 투어 / 스포티 투어에 오토바이의 승차 자세에 대해 설정 및 공기 흐름에 안정적으로 유지된다. 헬멧 쉘과 헬멧 폐쇄의 가장자리의 특별한 모양은 상당히 접촉 압력을 강화 보장합니다.


S2는 더 높은 속도로, 실제적으로 더 위쪽으로 리프트를 생성하지 않습니다. 또, S2는 낮은 공기 저항과 높은 방향 안정성을 제공한다. 분투하고는 크게 알몸 자전거를 줄일 수있다.


• 완벽하게 공기 역학


• 상향 리프트 = 0!


• 방향성 안정


• 어떤 진동 경향 없습니다


• 어떤 분투하고 없습니다



음향학


S2의 항공 음향학


조용한 헬멧은 오토바이에 대한 능동적 인 안전을 의미 :이 타고에 집중하는 라이더를 허용 - 특히 빠른 속도로.

SCHUBERTH 음향 풍동에있는 많은 시간 S2가 조용한 것을 보장합니다. 85 dBA의에서 - - 모두의 조용한 헬멧 하나의 최적화 된 헬멧 쉘, 윈드 디플렉터와 목 안쪽의 인체 공학적 모양과 포괄적 인 음향 패키지는 S2를 확인합니다.


• 음향 패키지는 헬멧 조용합니다


• 바람 디플렉터의 설치는 여전히 더욱 향상시킬 항공 음향학 결과적으로 노이즈 레벨을 가능하게한다.


• (알몸 자전거와) 시속 100km에서 만 85dB (A)



기초


소리 강도가 대수적 / 수학적으로 설명 될 수있는 현상이다. 노이즈 레벨에서 10dB (A)가 점프 잡음 레벨의 두배로 인간의 귀에 의해 감지된다. 반대로 10dB (A)의 저하는 노이즈 레벨의 양분으로 인식된다. 물리적으로 감지 소음 수준에서 이러한 변화는 이미 6dB (A)의 증가 또는 감소에 발생합니다. 이것은 실제 부하에서 증가 / 감소가 인식 한보다 높은 것을 의미한다.


최적화


항공 음향학에 의해 영향을 받는다 :


• 공기 흐름, 드라이버의 크기에 따라 승차 자세와 페어링 오토바이의 헬멧의 위치


• 헬멧의 맞춤 : 착용자의 머리, 목, 어깨 부분의 해부학의 차이


팁


• 윈드 스크린의 위치를​​ 변경


• 스카프를 사용하여 헬멧의 바닥, 예를 들면에 격차를


통풍


혁신적인 환기 시스템


S2는 혁신적인 환기 시스템을 갖추고 있습니다. EPS 폼 쉘에있는 다중 채널과 머리, 턱과 입 환기의 조합은 신선한 공기가 머리 전체 영역에 걸쳐 효율적으로 분산되어 있는지 확인합니다. 이마 환기를 통해 들어가 신선한 공기가 헬멧의 뒤쪽 아니라 머리 뒤쪽을 넘어 내부 껍질 공기 채널을 통해 수행된다. 헬멧의 후면에 일반적인 저압 공기 배출구와 목 안쪽에 특수 메쉬 소재를 통해 지속적으로 추출 할 수있는 실내 공기가 발생합니다.


• 머리 환기 입력 (여러 단계에서 조절 가능)


• 턱 헬멧에 들어오는 공기의 대상으로 배포 배출



효과


S2S 강력한 환기 시스템


• 친 배출


• 가변 패드 시스템


• 바이저 배출


• 조정 머리 벤트


• 활성 공기 추출 시스템


• 환기 세그먼트와 쉘 EPS



O2 환기


• 추운 날씨에 종종 폐쇄 된 공기 공급 장치와 오토바이 목 존 후드, 스카프 또는 neckerchiefs에 의해 밀봉되는 것을 발생합니다.


• 헬멧 내부의 이산화탄소의 농도는 피로와 환기 공기의 박형화의 현상을 방지하기위한 중요한 안전 조건이다.


• 건강에 어떤 부정적인 영향은 한 CO2 농도가 3.5 % 이하로 유지되는 우려 될 필요가 없다.


• 직장에서의 CO2 농도의 최대 레벨은 0.5 %입니다


• 목의 영역이 두건, 스카프 또는 neckerchiefs에 의해 밀봉하는 경우에도,이 헬멧은 CO2 농도가 약의 속도에서로 0.5 % 한계 이하로 유지되도록 보장한다. 30km/h.


• 헬멧이 완전히 두건, 스카프 또는 neckerchiefs에 의해 밀봉되는 경우에, 바이저는 신호등에서, 예를 들어, 공회전, 또는 느리게 여행 할 때 안전을 위해 (도시 여행 위치) 오픈되어야한다.



SRC - 시스템 ™ - 레디


S2는 SCHUBERTH에게 수용하기 위해 장착 된 기본입니다


SRC - 시스템 ™ S2 (2012 여름에서 구매 가능합니다.) 당신을 위해 이상적 라디오 수신을 보장하기 위해, S2는 이미 2 개의 통합을 탑재

수신과 블루투스 ® 연결을 높일 수있는 안테나


항상 최적의 수신 품질 •


• 블루투스 ® 다른 SRC - 시스템 ™ 소유자에게 무선 이동, 탐색 및 인터콤 연결을위한 안테나



안전


안티 - 롤 - 오프 시스템


AROS


특히 SCHUBERTH에 의해 개발 된 안티 - 롤 - 오프 시스템 (AROS)는 모든 SCHUBERTH 오토바이 헬멧에 안전 기능으로 제공됩니다. 그것은 chinstrap 닫고 제대로 조정되어 제공되도록합니다 :


• 헬멧 뒤에서 머리를 선회 할 수 없습니다


• 헬멧의 턱 부분과 라이더의 턱이나 목 사이의 접촉의 위험으로 인해 경사의 작은 각도로 최소화되며


• 사고의 결과로 가슴에 접촉 헬멧의 영향을 줄일 수 있습니다.


헬멧은 어둠 속에서 가시성을 개선하고, 따라서 안전에 기여하는 반사 영역이 있습니다.



* 헬멧은 투명 화면이 함께 제공됩니다. 훈제 바이저는 액세서리로 선택 사항입니다.

이제 Schuberth S2 Sport 풀페이스 헬멧 제품의 다양한 사양을 체험하실 수 있습니다. motardinn에서 제품을 구입하시고 다양한 혜택을 누리세요. Schuberth S2 Sport 풀페이스 헬멧는 Schuberth에서 품질을 보증합니다. 다른 제품이 필요하시다면 우리 스토어의 헬멧 카탈로그나 통합 로드 제품군을 보시면 좋습니다.