Arai Quantic ECE 22.06 integraalhelm

Zoals bij elke Arai, wordt de Quantic in de eerste plaats gevormd rond bescherming. Met de hand vervaardigd, behoudt de buitenschaal de kernsterkte maar met een aanzienlijke gewichtsvermindering. De gladde, ronde vorm is een belangrijk kenmerk van Arai en is in de eerste plaats ontworpen om 'af te kijken' en impactkrachten te verspreiden. Door gebruik te maken van de aerodynamische en beschermende eigenschappen van Arai's volledige racehelmen en alle ervaring en knowhow die over miljoenen wegkilometers is verdiend, is de nieuwe Quantic glijdt netjes en efficiënt door de lucht en hult de drager in een cocon van luxe. Het biedt een nieuwe keuze voor rijders die de allerbeste prestaties van een helm willen - in termen van bescherming, comfort en draaggemak, dag in dag uit - zonder compromissen. Voor gemakkelijke toegang aan en uit de Quantic heeft een 5 mm flare rond de basis, terwijl het VAS MAX-vizier wordt geleverd met een Pinlock-inzet die klaar is voor gebruik. De premium binnenkant van geborsteld nylon is uitneembaar en is voorzien van een Facial Contour System (FCS) en een nekroldraadvak. Het beschikt ook over Emergency Release System (ERS).

Het Quantic-model is officieel goedgekeurd en gecertificeerd volgens de ECE R22 06-norm.


Kwantitatieve kenmerken:

Algemeen:

Buitenschaal: PB e cLc (perifere gordel en complexe laminaatconstructie):
Het Quantic buitenschaalontwerp schetst een stijlvolle, organische vorm en maakt gebruik van PB e cLc voor lichtgewicht sterkte en, voor de eerste keer, ingebouwde zijkanalen. De AR-mat is vervangen door een nieuw materiaal dat het mogelijk maakt om het gewicht te verminderen, terwijl de sterkte behouden blijft. Een extra laag Super Fibre-riemen - in plaats van de Hyper Ridge die rond de basis van de Profile V wordt gevonden - handhaaft de stijfheid op een cruciaal gebied en biedt platte zijkanten voor eenvoudige montage van een intercom. Variable Axis System (VAS) verlaagt het viziermontagesysteem en levert gemiddeld 24 mm extra op over beide tempelgebieden, om de ideale, gladdere vorm te genereren die het vermogen om energie af te werpen vergroot. Net als de Profile V loopt de schaal van de Quantic 5 mm uit rond de basis, voor gemakkelijker aan- en uittrekken.

Variabel assysteem (VAS):
Met VAS wordt de montagepositie van het vizier verlaagd, wat resulteert in een gemiddelde van 24 mm extra over beide delen van de slapen, in het streven naar de ideale, gladdere vorm die het vermogen om energie af te kijken vergroot. Hierdoor is het mogelijk geworden dat meer van de schaal gladder is langs en boven de testlijn van de Snell-standaard.


Ventilatie:

Kwantitatieve ventilatie:
Uitgebreide en regelbare ventilatie is gebaseerd op 13 ventilatiepoorten: 7 inlaat, 6 uitlaat. Het 3D Arai-logo voert koellucht naar twee centrale inlaatpunten en werkt goed bij lage snelheid, naast dubbele F1 afgeleide traanbuis-inlaten aan de bovenkant, dubbele voorhoofdventilatieopeningen en 2-positie glijdende luchtinlaat, gefilterde kinventilatie. Hete lucht wordt efficiënt afgezogen via de 3-weg eendelige achteruitlaat/spoiler, dubbele verzonken zijuitlaten (met schuimrubberen dammen om het geluid te verminderen) en nekuitlaat.

Dubbele traanbuis boveninlaatopeningen:
Oorspronkelijk afkomstig van Arai's F1-helm, behouden de traankanalen de luchtstroom van het vorige ontwerp met een compacte, lichte en onopvallende vorm die de ronde en gladde schaal aanvult. Geopend/gesloten door te schuiven om binnendringen van water te voorkomen.


Ventilatie aan de voorkant:

3D Arai-logo kanaal:
Meteen merkbaar, het nieuwe 3D Arai-logokanaal (zo dun mogelijk gemaakt, slechts 3,5 mm diep) voedt twee centrale 10 mm-inlaatpoorten. Dit is een primeur in een Arai, en volledig te danken aan de kracht van PB e cLc en de schaalconstructie. Het werkt ook heel goed bij lage snelheid en met een rechtopstaande rijpositie; bij slechts 50 km/u leidt het een extra luchtstroom van 40%, bij 120 km/u 7%. Het kan ook gemakkelijk worden geopend of gesloten met zomer- of winterhandschoenen, via een hendel met korte slag aan de bovenkant; als de berijder de hendel niet kan zien en het logo staat op zijn normale plaats, dan is het kanaal open. Het kanaal met het Arai-logo is ontworpen om te breken bij een botsing.

Luchtinlaat kinopening:
Ook nieuw is de 3 standen (open, halverwege en gesloten) verschuifbare luchtinlaat met luchtinlaat die een groter inlaatvolume van lucht laat stromen en een vervangbaar filter heeft. Het bedieningsmechanisme is dikker en gemakkelijk te gebruiken met handschoenen.

Wenkbrauwen:
Frisse lucht kan direct het voorhoofd binnendringen zonder dat er gaten in dit kritieke gebied van de schaal en de schokabsorberende voering nodig zijn. Voor specifieke modellen is de ventilatie uitgebreid tot het tempelgebied.


Ventilatie achter:

Achteruitlaat uit één stuk met spoilerfunctie:
De achteruitlaat/spoiler uit één stuk, bediend door een driewegschakelaar, is geïnspireerd op de DF X2 van de RX 7V Racing, maar opnieuw ontworpen voor toergebruik - hij werd echter getest tot 300 km/u op Suzuka. Het zit iets meer naar voren op de schaal en wordt gevoed door 3 poorten in de schaal. Als onderdeel van het uitgebreide ventilatiesysteem van de Quantic zuigt het efficiënt lucht aan, maar versoepelt het ook de luchtstroom over (en vanaf de zijkant) van de helm, waardoor de stabiliteit wordt verbeterd en trillingen worden verminderd, vooral bij het inhalen op snelwegsnelheden. Het resultaat is veel minder vermoeidheid van de rijder. Het is zo dun en licht mogelijk gemaakt en is ontworpen om te verpletteren of af te breken bij een botsing, en heeft daarom geen invloed op de beschermende prestaties.

Nek uitlaat ventilatie:
Om de afvoer van warme lucht uit het interieur te verbeteren. Verhoogt het ventilatie-effect aan de onderkant van de helm.

Zij uitlaten:
Produceer lage druk achter de achterste ventilatieopening voor een betere afvoer van warme lucht. Geïntegreerd in de schaal voor betere aerodynamica, vermindering van windgeruis en voorkomen van schokken op snelheid. Binnenin helpt een kleine schuimdam om overmatig geluid te absorberen en te verminderen, zonder de ventilatieprestaties te verminderen.


Aërodynamica:

Achteruitlaat uit één stuk met spoilerfunctie:
De achteruitlaat/spoiler uit één stuk, bediend door een driewegschakelaar, is geïnspireerd op de DF X2 van de RX 7V Racing, maar opnieuw ontworpen voor toergebruik - hij werd echter getest tot 300 km/u op Suzuka. Het zit iets meer naar voren op de schaal en wordt gevoed door 3 poorten in de schaal. Als onderdeel van het uitgebreide ventilatiesysteem van de Quantic zuigt het efficiënt lucht aan, maar versoepelt het ook de luchtstroom over (en vanaf de zijkant) van de helm, waardoor de stabiliteit wordt verbeterd en trillingen worden verminderd, vooral bij het inhalen op snelwegsnelheden. Het resultaat is veel minder vermoeidheid van de rijder. Het is zo dun en licht mogelijk gemaakt en is ontworpen om te verpletteren of af te breken bij een botsing, en heeft daarom geen invloed op de beschermende prestaties.


Vizier:

VAS Max Vision Vizier met De Mist optie:
VAS MAX Vision-schild is standaard voor beter zicht in alle seizoenen en voor alle soorten rijden.

Shield vergrendelingssysteem:
Geleend van onze F1-helm, beveiligt het volledig aangepaste 3D bewegende schildvergrendelingsmechanisme het schild als nooit tevoren, maar werkt soepel met een intuïtieve vloeistof - bediening met één vinger - zelfs met handschoenen.

Pinlock-inzetlens:
Voorkomt effectief beslaan en beslaan van het vizier, zelfs onder extreem natte en vochtige omstandigheden. Kan gemakkelijk worden schoongemaakt en verwisseld.


Interieur:

Premium geborsteld nylon voeringmateriaal:
Gebruikmakend van het interieur van zowel de Profile V als de RX 7V als benchmarks, is het interieur van de Quantic helemaal opnieuw ontworpen voor maximaal comfort, luchtstroom (er zijn twee gaten in het voorhoofd) en een laag gewicht. Het interieur en de wangkussens kunnen eenvoudig worden verwijderd voor reiniging of aanpassing.

Vervangbare wangkussens/oorschelpen:
Wangkussens/oorschelpen kunnen eenvoudig worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen gereinigd worden met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit drogen in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieurdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een op maat gemaakte pasvorm voor elke rijder.

Verwijderen door eerst de achterkant eruit te halen
Plaats terug door eerst de voorkant erin te steken

Vervangbaar interieur:
Het complete interieur kan eenvoudig worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen gereinigd worden met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit drogen in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron. Interieurdelen in verschillende diktes zijn beschikbaar voor een op maat gemaakte pasvorm voor elke rijder.

Luidsprekerzakken:
Ingebouwde communicatiesystemen zijn populair, maar het probleem is vaak dat de ruimte voor een spreker beperkt of juist niet aanwezig is, waardoor onaangename drukpunten ontstaan. De luidsprekerzakken, die ruimte bieden voor het monteren van luidsprekers zonder dat dit ten koste gaat van het comfort of de pasvorm. (Luidspreker niet inbegrepen).

Gezichtscontoursysteem (FCS):
Om een nog betere, nauwsluitende pasvorm te bieden en het comfort van de onderkaak te verbeteren, werkt het Facial Contour System (FCS) met een schuimrubberen veerondersteuning in het wangkussen die samendrukt en terugkaatst, waardoor de nodige ondersteuning wordt geboden zonder overmatige druk.

5mm ''Peel Away'' Tempel pad:
Arai's afpelbare tempelkroonkussens geven de optie van 5 mm meer binnenbreedte indien nodig.


Comfort:

Noodvrijgavesysteem (ERS):
Biedt gemakkelijker toegang tot een geblesseerde rijder. Door aan de in de pads geïntegreerde oranje lipjes te trekken, schuiven de wangkussens naar buiten. Het verwijderen van een helm gemakkelijker maken voor opgeleid medisch personeel en reddingswerkers. Het risico op extra letsel minimaliseren.

Adem bewaker:
Werkt in combinatie met de dual pivot® kinventilatie om frisse lucht beter naar het binnenoppervlak van het schild te leiden en tegelijkertijd de warme adem naar beneden en weg van het binnenoppervlak van het schild te leiden.

Kingordijn (Vast):
Het kingordijn, bevestigd aan de onderkant van de helm, helpt om de eivorm verder te accentueren. Het gordijn blokkeert tegelijkertijd het binnendringen van lucht door turbulente lucht eronder en verhoogt de negatieve druk om de uitlaatfunctie van FFS te verbeteren door meer lucht uit het mondgebied te zuigen. De verbeterde luchtstroom vermindert het geluid nog verder.

5 mm bredere basis:
De exclusieve schaal loopt 5 mm rond de basis, waardoor het gemakkelijker wordt om de helm op en af te zetten (voor nieuwkomers in Arai kan de aanvankelijke 'nauwkeurigheid' bij het op- of afdoen van de helm een uitdaging zijn).

Nekrol draad zak:
Ontworpen om duidelijk te werken zonder afbreuk te doen aan het comfort of de bescherming om overtollige kabellengte in de nekrol op te bergen.

Intercom accommodatie:
Ontworpen om eenvoudig een communicatiesysteem op de buitenkant van de schaal te passen en aan te sluiten - en zonder enig compromis aan de bescherming die wordt geboden door de binnenste EPS-voering.


Arai-kenmerken:

Wegkijken:
Om de impact die energie in de helm krijgt te minimaliseren, is het cruciaal dat een helm over een oppervlak kan glijden. Arai is van mening dat een sterke, ronde en gladde schaal helpt om het vermogen van een helm te vergroten om de rijder te beschermen tijdens een impact. Schelpen met scherpe randen of ventilatiekanalen die niet afbreken, kunnen het vermogen van de helm om te schuiven verminderen, energie naar de helm sturen of zelfs de rotatie-energie verbeteren.

Vijf keer gekeurd:
Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke afdelingen voor kwaliteitscontrole: nadat de schaal is gemaakt, na het schilderen en grafisch voltooien, na de montage en twee tijdens procesinspecties.

Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke afdelingen voor kwaliteitscontrole: nadat de schaal is gemaakt, na het schilderen en grafisch voltooien, na de montage en twee tijdens procesinspecties.


Vijf keer gekeurd:

Wasbaar interieur
Het interieur van topkwaliteit van elke Arai-helm kan eenvoudig op zijn plaats worden schoongemaakt met milde zeep en lauw water.

Handgemaakt:
Het kan tot vijf jaar duren voordat onze experts het recht verdienen om een Arai-schelp te maken. Elke schaal kan tot 27 stappen nemen en het bouwen van één Arai-helm duurt ongeveer 18 manuren.

Comfort voor de hele dag:
De hele dag comfort met de pasvorm en vorm van het Arai-interieur samen met de beste voeringmaterialen en het uitgebreide ventilatiesysteem. En dankzij de perfecte balans en gewichtsverdeling van de helm merk je nauwelijks dat je een Arai draagt.

Penetratie getest:
Alle Arai-helmen zijn getest op penetratie, hoewel dit niet vereist is door de Europese helmnormen. De Arai-penetratietest wordt uitgevoerd met een testkegel van 3 kg die vanaf een hoogte van 3 m op de helm slaat.

Dubbel D-ringapparaat:
De platte en D-vormige ringen passen soepel tegen de kin. Geen bewegende delen, geen corrosieproblemen en gewoon aan het lipje trekken is voldoende om de sluiting los te maken.

Gladde vorm, betere bescherming:
De gladde buitenschaal van Arai-helmen is ontworpen om te glijden zonder onnodige weerstand. Je wilt je helm niet meer vertragen dan nodig is. Daarom zijn alle Arai ventilatieopeningen en kanalen ontworpen om af te breken tijdens een impact.

Sterke buitenschaal, zachte binnenschaal:
Arai gebruikt een zeer sterke buitenschaal om de impactkrachten te verspreiden en een zachte binnenschaal om resterende energie te absorberen. De EPS-binnenschaal met meerdere dichtheid is gemaakt met behulp van een unieke technologie waarbij drie tot vijf dichtheden in verschillende gebieden als een enkel onderdeel worden gecombineerd.

Organische vorm:
De organische vorm van een Arai-buitenschaal biedt een natuurlijker uiterlijk, sluit beter af en past zich meer aan de natuurlijke vorm van het hoofd aan voor meer comfort, een betere pasvorm en om windturbulentie te minimaliseren.

Wacht niet langer en koop Arai Quantic ECE 22.06 integraalhelm! Bij motardinn hebben alle Helmen producten de volledige fabrieksgarantie van het merk Arai. Als u bij de motorsport winkel koopt, dan kunt u profiteren van de voordelen die bij onze motorsport community behoren. Plaats uw bestelling vandaag en ontvang Arai Quantic ECE 22.06 integraalhelm zo snel mogelijk thuis.