Arai Quantic Integraalhelm ECE 22.06

Zoals bij elke Arai, is de Quantic in de eerste plaats gevormd rond bescherming. Met de hand vervaardigd, behoudt de buitenschaal de kernsterkte maar met een aanzienlijke gewichtsvermindering. De gladde, ronde vorm is een belangrijk kenmerk van Arai en is in de eerste plaats ontworpen om de impactkrachten te 'afkijken' en te verspreiden. Gebruikmakend van de aerodynamische en beschermende eigenschappen van Arai's full-race-helmen en alle ervaring en knowhow die is opgedaan tijdens miljoenen wegkilometers , glijdt de nieuwe Quantic netjes en efficiënt door de lucht en wikkelt de drager in een cocon van luxe. Het biedt een frisse keuze voor rijders die de allerbeste prestaties van een helm willen - in termen van bescherming, comfort en draaggemak, dag in dag uit - zonder compromissen. Voor gemakkelijke toegang aan en uit heeft de Quantic een 5 mm flare rond de basis, terwijl het VAS MAX vision-vizier wordt geleverd met een Pinlock-inzetstuk dat klaar is voor gebruik. Het premium geborstelde nylon interieur is verwijderbaar en is voorzien van Facial Contour System (FCS) en nekroldraadzak. Het beschikt ook over een Emergency Release System (ERS).

Het Quantic-model is officieel goedgekeurd en gecertificeerd volgens de ECE R22-06-norm.


Quantische kenmerken:

Algemeen:

Buitenschaal: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex laminaatconstructie):
Het Quantic-ontwerp van de buitenschaal schetst een stijlvolle, organische vorm en maakt gebruik van PB e-cLc voor lichtgewicht sterkte en, voor het eerst, ingebouwde zijkanalen. De AR-mat is vervangen door een nieuw materiaal dat het mogelijk maakt om het gewicht te verminderen, terwijl de sterkte behouden blijft. Een extra laag Super Fibre-riem - in plaats van de Hyper Ridge rond de basis van de Profile-V - handhaaft de stijfheid in een cruciaal gebied en biedt tegelijkertijd vlakke zijkanten voor eenvoudige montage van een intercom. Variable Axis System (VAS) verlaagt het vizierbevestigingssysteem en levert gemiddeld 24 mm extra over beide tempelgebieden, om de ideale, gladdere vorm te genereren die het vermogen om energie af te stoten vergroot. Net als de Profile-V loopt de schaal van de Quantic 5 mm uit rond de basis, voor gemakkelijker aan/uit-toegang.

Variabel assysteem (VAS):
Met VAS wordt de montagepositie van het vizier verlaagd, waardoor gemiddeld 24 mm extra wordt verkregen over beide slaapgebieden, bij het nastreven van de ideale, gladdere vorm die het vermogen om energie af te werpen vergroot. Als resultaat heeft dit het mogelijk gemaakt dat een groter deel van de schaal gladder is langs en boven de testlijn van de Snell-standaard.


Ventilatie:

Quantische ventilatie:
- Uitgebreide en regelbare ventilatie is gebaseerd op 13 ventilatiepoorten: 7 inlaat, 6 uitlaat. Het 3D Arai-logo voedt verkoelende lucht in twee centrale inlaatpunten en werkt goed bij lage snelheid, naast dubbele F1-afgeleide traanbuis-boveninlaten, dubbele wenkbrauwopeningen en 2-standen verschuifbare luchtinlaat, gefilterde kinopening. Warme lucht wordt efficiënt afgevoerd via de 3-weg eendelige achteruitlaat/spoiler, dubbele verzonken zijuitlaten (met schuimdammen om het geluid te verminderen) en nekuitlaat.

Dubbele traanbuis boveninlaatopeningen:
Oorspronkelijk getrokken uit Arai's F1-helm, behouden de traanbuizen de luchtstroom van het vorige ontwerp met een compacte, lichte en onopvallende vorm die de ronde en gladde schaal aanvult. Openen/sluiten door te schuiven om binnendringen van water te voorkomen.


Ventilatie voorzijde:

3D Arai-logokanaal:
Onmiddellijk merkbaar, het nieuwe 3D Arai-logokanaal (zo dun mogelijk gemaakt, slechts 3,5 mm diep) voedt twee centrale inlaatpoorten van 10 mm. Dit is een primeur in een Arai en volledig te danken aan de sterkte van de PB e-cLc en de schaalconstructie. Het werkt ook heel goed bij lage snelheden en met een rechtopstaande rijpositie; bij slechts 50 km/u kanaliseert hij 40% extra luchtstroom, bij 120 km/u 7%. Het kan ook gemakkelijk worden geopend of gesloten met zomer- of winterhandschoenen, via een bovenaan geplaatste hendel met korte slag; als de berijder de hendel niet kan zien en het logo op zijn normale plaats staat, is het kanaal open. Het Arai-logokanaal is ontworpen om weg te breken bij een botsing.

Air-scoop kinopening:
Ook nieuw is de 3-standen (open, halverwege en gesloten) verschuifbare luchtschep kinopening die een groter inlaatvolume lucht laat stromen en een vervangbaar filter heeft. Het bedieningsmechanisme is dikker en gemakkelijk te gebruiken met handschoenen.

Wenkbrauwopeningen:
Frisse lucht kan rechtstreeks het voorhoofd binnendringen zonder gaten in dit kritieke deel van de schaal en schokabsorberende voering. Voor specifieke modellen wordt de ventilatie uitgebreid tot het tempelgebied.


Ventilatie achter:

Achteruitlaat uit één stuk met spoilerfunctie:
- De achteruitlaat/spoiler uit één stuk, bediend door een 3-standenschakelaar, is geïnspireerd op de DF-X2 van de RX-7V Racing, maar opnieuw ontworpen voor toergebruik - hij is echter getest tot 300 km/u op Suzuka . Het zit iets meer naar voren op de schaal en wordt gevoed door 3 poorten in de schaal. Als onderdeel van het uitgebreide ventilatiesysteem van de Quantic zuigt het op efficiënte wijze lucht aan, maar versoepelt het ook de luchtstroom over (en vanaf de zijkant) van de helm, waardoor de stabiliteit wordt verbeterd en schokken worden verminderd, vooral tijdens het inhalen op snelwegsnelheden. Het resultaat is veel minder vermoeidheid van de berijder. Het is zo dun en licht mogelijk gemaakt en is ontworpen om te verpletteren of af te breken bij een botsing, waardoor het geen invloed heeft op de beschermende prestaties.

Nek uitlaatopening:
- Om de afvoer van hete lucht uit het interieur te verbeteren. Verhoogt het ventilatie-effect aan de onderkant van de helm.

Zij-uitlaten:
- Produceer lage druk achter de ventilatieopening aan de achterkant voor een betere afvoer van warme lucht. Geïntegreerd in de schaal voor een betere aerodynamica, minder windgeruis en het voorkomen van schokken bij hoge snelheden. Binnenin helpt een kleine schuimdam om overmatig geluid te absorberen en te verminderen, zonder de ventilatieprestaties te verminderen.


Aërodynamica:

Achteruitlaat uit één stuk met spoilerfunctie:
- De achteruitlaat/spoiler uit één stuk, bediend door een 3-standenschakelaar, is geïnspireerd op de DF-X2 van de RX-7V Racing, maar opnieuw ontworpen voor toergebruik - hij is echter getest tot 300 km/u op Suzuka . Het zit iets meer naar voren op de schaal en wordt gevoed door 3 poorten in de schaal. Als onderdeel van het uitgebreide ventilatiesysteem van de Quantic zuigt het op efficiënte wijze lucht aan, maar versoepelt het ook de luchtstroom over (en vanaf de zijkant) van de helm, waardoor de stabiliteit wordt verbeterd en schokken worden verminderd, vooral tijdens het inhalen op snelwegsnelheden. Het resultaat is veel minder vermoeidheid van de berijder. Het is zo dun en licht mogelijk gemaakt en is ontworpen om te verpletteren of af te breken bij een botsing, waardoor het geen invloed heeft op de beschermende prestaties.


Vizier:

VAS Max Vision Vizier met De-Mist optie:
VAS MAX Vision-schild is standaard voor beter zicht in alle seizoenen en voor alle soorten ritten.

Schildvergrendelingssysteem:
- Geleend van onze F1-helm, beveiligt het volledig gewijzigde 3D bewegende schildvergrendelingsmechanisme het schild als nooit tevoren, maar werkt soepel met een intuïtieve vloeistof - bediening met één vinger - zelfs met handschoenen.

Pinlock-insteeklens:
- Voorkomt effectief beslaan en beslaan van het vizier, zelfs onder extreem natte en vochtige omstandigheden. Kan gemakkelijk worden schoongemaakt en vervangen.


Interieur:

Premium geborsteld nylon Voeringmateriaal:
Door de binnenkant van zowel de Profile-V als de RX-7V als maatstaf te gebruiken, is de binnenkant van de Quantic helemaal opnieuw ontworpen voor maximaal comfort, luchtstroom (er zijn twee gaten in het voorhoofdgebied) en een laag gewicht. Het interieur en de wangkussens kunnen eenvoudig worden verwijderd voor reiniging of aanpassing.

Vervangbare wangkussens/oorschelpen:
- Wangkussens/oorschelpen kunnen eenvoudig worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden gereinigd met lauwwarm water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit in direct zonlicht of bij een warmtebron laten drogen. Interieurdelen in verschillende diktematen zijn beschikbaar voor een op maat gemaakte pasvorm voor elke rijder.

- Verwijderen door eerst de achterkant eruit te halen
- Plaats terug door eerst de voorkant in te brengen

Vervangbaar interieur:
- Het complete interieur kan eenvoudig worden verwijderd. Alle onderdelen (al dan niet vervangbaar) kunnen worden gereinigd met lauw water en milde zeep. Na het reinigen goed afspoelen en nooit in direct zonlicht of in de buurt van een warmtebron laten drogen. Interieurdelen in verschillende diktematen zijn beschikbaar voor een op maat gemaakte pasvorm voor elke rijder.

Speaker zakken:
- Ingebouwde communicatiesystemen zijn populair, maar het probleem is vaak dat de ruimte voor een spreker beperkt of niet aanwezig is, waardoor vervelende drukpunten ontstaan. De luidsprekerzakken, die ruimte bieden voor het monteren van luidsprekers zonder dat dit ten koste gaat van het comfort of de pasvorm. (Luidspreker niet inbegrepen).

Gezichtscontoursysteem (FCS):
- Om een nog betere pasvorm te bieden en het comfort van de onderkaak te vergroten, werkt het Facial Contour System (FCS) met een schuimveerondersteuning in het wangkussen dat samendrukt en terugveert, waardoor de nodige ondersteuning wordt geboden zonder overmatige druk.

5mm ''Peel Away'' Tempelkussen:
Arai's afpelbare tempelkroonpads geven de optie van 5 mm meer binnenbreedte indien nodig.


Comfort:

Noodontgrendelingssysteem (ERS):
- Biedt gemakkelijker toegang tot een geblesseerde rijder. Door aan de oranje lipjes te trekken die in de kussentjes zijn geïntegreerd, schuiven de wangkussens naar buiten. Het verwijderen van een helm gemakkelijker maken voor getraind medisch personeel en reddingswerkers. Het minimaliseren van het risico op extra letsel.

Adembeschermer:
- Werkt in combinatie met de dual-pivot® kinopening om frisse lucht beter naar de binnenkant van het schild te leiden en tegelijkertijd de hete adem naar beneden en weg van het binnenoppervlak van het schild te leiden.

Kingordijn (vast):
- Bevestigd aan de onderkant van de helm, helpt het kingordijn om de eivormige vorm verder te accentueren. Het gordijn blokkeert tegelijkertijd het binnendringen van lucht van turbulente lucht beneden en verhoogt de negatieve druk om de uitlaatfunctie van FFS te verbeteren door meer lucht uit het mondgebied te halen. De verbeterde luchtstroom reduceert het geluid nog verder.

5 mm bredere basis:
- De exclusieve schaal loopt 5 mm uit rond de basis, waardoor het gemakkelijker wordt om de helm op en af te zetten (voor nieuwkomers in Arai kan de aanvankelijke 'behaaglijkheid' bij het opzetten of afzetten van de helm een uitdaging zijn).

Neckroll draad zak:
- Ontworpen om duidelijk te werken zonder het comfort of de bescherming aan te tasten om overtollige kabellengte in de nekrol op te bergen.

Intercom accommodatie:
Ontworpen om eenvoudig een communicatiesysteem op de buitenkant van de schaal te passen en aan te sluiten - en zonder enig compromis aan de bescherming die wordt geboden door de binnenste EPS-voering.


Arai-kenmerken:

Wegkijken:
- Om te voorkomen dat de impactenergie in de helm terechtkomt, is het van cruciaal belang dat een helm over een oppervlak kan glijden. Arai is van mening dat een sterke, ronde en gladde schaal helpt om het vermogen van een helm om de berijder te beschermen tijdens een botsing te vergroten. Schalen met scherpe randen of ventilatiekanalen die niet afbreken, kunnen het vermogen van de helm om te glijden verminderen, energie in de helm sturen of zelfs de rotatie-energie verbeteren.

Vijf keer gekeurd:
Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke kwaliteitscontroleafdelingen: nadat de schaal is gemaakt, na schilderen en grafische voltooiing, na montage en twee inspecties tijdens het proces.

Elke Arai-helm doorloopt vijf afzonderlijke kwaliteitscontroleafdelingen: nadat de schaal is gemaakt, na schilderen en grafische voltooiing, na montage en twee inspecties tijdens het proces.


Vijf keer gekeurd:

- Wasbare binnenkant
Het hoogwaardige interieur van elke Arai-helm kan eenvoudig op zijn plaats worden gereinigd met milde zeep en lauw water.

Handgemaakt:
- Het kan tot vijf jaar duren voordat onze experts het recht verdienen om een Arai-schelp te maken. Elke schaal kan tot 27 stappen nemen en het bouwen van één Arai-helm duurt ongeveer 18 manuren.

Comfortabel de hele dag door:
De hele dag comfort met de pasvorm en vorm van het Arai-interieur samen met de beste voeringmaterialen en het uitgebreide ventilatiesysteem. En dankzij de perfecte balans en gewichtsverdeling van de helm merk je nauwelijks dat je een Arai draagt.

Penetratie getest:
- Alle Arai-helmen zijn getest op penetratie, hoewel dit niet vereist is volgens de Europese helmnormen. De Arai penetratietest wordt uitgevoerd met een testkegel van 3 kg die vanaf een hoogte van 3 m op de helm valt.

Dubbel-D-ringapparaat:
- De platte en D-vormige ringen sluiten soepel aan op de kin. Geen bewegende delen, geen corrosieproblemen en gewoon aan het lipje trekken is voldoende om de sluiting los te maken.

Gladde vorm, betere bescherming:
- De gladde buitenschaal van Arai-helmen is ontworpen om te glijden zonder onnodige weerstand. Je wilt je helm niet meer vertragen dan nodig is. Daarom zijn alle ventilatieopeningen en kanalen van Arai zo ontworpen dat ze afbreken tijdens een botsing.

Sterke buitenschaal, zachte binnenschaal:
- Arai gebruikt een zeer sterke buitenschaal om impactkrachten te verspreiden en een zachte binnenschaal om resterende energie te absorberen. De EPS-binnenschaal met meerdere dichtheden is gemaakt met behulp van een unieke technologie waarbij drie tot vijf dichtheden op verschillende gebieden worden gecombineerd tot één component.

Organische vorm:
De organische vorm van een Arai-buitenschaal biedt een natuurlijker uiterlijk, sluit beter af en vormt zich meer naar de natuurlijke vorm van het hoofd voor meer comfort, pasvorm en om windturbulentie te minimaliseren.

Wacht niet langer en koop Arai Quantic Integraalhelm ECE 22.06 met de beste verzending voorwaarden en voor de beste prijs. Bovendien, bij motardinn kunt andere Volledig gezicht producten vinden in de Helmen categorie die uw bestelling compleet maken. Koop Arai Quantic Integraalhelm ECE 22.06 en ontvang het zo snel mogelijk. Neem een kijkje in onze Volledig gezicht aanbiedingen en kies onze beste aanbieding.