Arai Helhjelm Chaser-X

Chaser X er den tredje Arai-hjelmen som benytter seg av den nye VAS (variabelt Axis System) -teknologien som tilbyr et betydelig større og jevnere skallområde over SNELL-testlinjen, noe som forbedrer den viktige hjelmen som gir god ytelse. Chaser X benytter seg av et også helt nytt ventilasjonssystem avledet fra RX 7V, øyeblikkelig gjenkjennelig med den store, enkeltinntakskanalen på toppen av hjelmen. Dette toppventilasjonssystemet er avledet fra RX 7V diffusersystemet. Det utskiftbare interiøret er foret med et antimikrobielt stoff. Chaser X har FCS (Facial Contour System) og et fast, ikke uttrekkbart mini-hakedeksel. Hakeventilen er også ny, mens Formula One-utviklet visirlåsesystem er det samme som brukt på RX 7V. Alle Chaser X-hjelmer har et standard Max Vision-visir med et Pinlock-inlay-objektiv separat pakket i esken.


Funksjoner:

Chaser X Ventilation: Nytt system:
Chaser X har et eksklusivt ventilasjonssystem som er unikt for denne modellen. Det gjenkjennes øyeblikkelig med det store inntak og eksoskanalen på den fremre delen av hjelmen. Det store innløpet lar generøse mengder kjølig, frisk luft komme inn i hjelmen, assistert av de to innløpene i den store bakre kanalen med enkelt ramme. Eksosfunksjonen til den store frontkanalen fortsetter å fungere når inntaket er stengt. De to små eksosventilene på baksiden av hjelmen hjelper deg med å raskt kaste varm, varm luft fra hjelmenes indre.

Utvendig skallkonstruksjon SFL2:
Spesiell fiberlaminat (SFL2). Streng kvalitetskontrollert konstruksjon ved bruk av spesielle fiberlag, overfylt med fibre rett til skalloverflatene og bundet med spesielle harpikser formulert av Arai, for å spre slagkraft over et bredest mulig område - skallets hovedjobb - gjennom styrke, strukturell integritet og slagfleksibilitet. Den siste "Z Mixture" -harpiksen øker materialheftet som krever mindre harpiks for en sterkere binding mellom materialene for et tynnere og lettere skall.

Variable Axis System (VAS):
Med VAS senkes visirens monteringsposisjon, noe som gir et gjennomsnitt på ytterligere 24 mm over begge tempelområdene, i jakten på den ideelle glattere formen som øker muligheten for å skjule energi. Som et resultat har dette gjort det mulig for mer av skallet å være jevnere langs og over testlinjen til Snell-standarden.

Ventilasjon: Free Flow System (FFS):
Skaper luftstrøm under hjelmen som reduserer vindstøy og turbulens, mens du øker eksosen av varm luft.

Frontventilasjon: Ventilasjonsinntak og eksos fra midten:
Den nye Top Vent gir 11% mer luftstrøm enn den forrige Vent. Den nye større bryteren gjør åpningen og lukkingen enklere. Den nye Top Vent har tre stillinger; lukket, halvåpen og helt åpen for å justere luftstrømmen og forhindre vanninntrenging når den er helt lukket.

Front Ventilation: Brow ventiler:
Frisk luft kan komme direkte inn i panneområdet uten at det er behov for hull i dette kritiske området av skallet og slagabsorberende foring. For spesifikke modeller utvides ventilasjonen til tempelområdet.

Front Ventilation: Three position chin vent:
Treposisjons hakeventilasjon hjelper med å demontere visiret og tilbyr frisk, kjølig luft til syklisten.

Bakventilasjon: utblåsningsventil i nakken:
For å forbedre varmluftsavsug fra interiøret. Øker ventilasjonseffekten i den nedre delen av hjelmen.

Bakventilasjon: Ett stykke bakeksos:
Trekker ut mer varm luft fra hjelmens indre og forbedrer aerodynamikk.

Bakventilasjon: Side eksos:
Produser lavt trykk bak den bakre ventilasjonen for bedre varmluftsavsug. Integrert i skallet for bedre aerodynamikk, reduserer vindstøy og forhindrer buffing i hastighet. Innvendig hjelper en liten skumdam til å absorbere og redusere overdreven støy, uten å redusere ventilasjonsytelsen.

Aerodynamikk: Fast Chin Spoiler:
Hjelper med å minimere vindstøy og hjelper også til med ekstraksjon av varm luft fra ansiktsområdet. Gir ytterligere avbøyning av veiskritt bort fra nakken. Avhengig av modell er Chin Spoiler uttrekkbar.

Visir: VAS Max Vision Visor med De Mist-alternativet:
VAS MAX Vision skjold er standard for å gi bedre sikt i alle årstider og for alle typer ridning.

Visir: Nytt skjermlåssystem:
Lånt fra vår F1-hjelm, fullstendig modifisert 3D-bevegelig ny skjermlåsmekanisme sikrer skjoldet som aldri før, men fungerer greit med en intuitiv væske - en fingeroperasjon - selv med hansker.

Interiør: Antimikrobielt foringsmateriale:
Bidrar til å opprettholde nøytrale surhetsnivåer nær menneskets hud og antibakterielt forbruk. Med sikte på en mykere, dypere og enda mer behagelig passform utviklet vi et mykere foringsrammer. Fôret har også justerbar tempelvatter som gir tilpasset passform.

Interiør: Utskiftbare kinneputer / ørekopper:
Kinnputer / ørekopper kan lett fjernes. Alle delene (utskiftbare eller ikke) kan rengjøres med lunkent vann og mild såpe. Skyll godt etter rengjøring, og tørk aldri i direkte sollys eller i nærheten av en varmekilde. Innvendige deler i tykkelse i forskjellige størrelser er tilgjengelige for en tilpasset passform for hver rytter.

Interiør: Utskiftbart interiør:
Det komplette interiøret kan lett fjernes. Alle delene (utskiftbare eller ikke) kan rengjøres med lunkent vann og mild såpe. Skyll godt etter rengjøring, og tørk aldri i direkte sollys eller i nærheten av en varmekilde. Innvendige deler i tykkelse i forskjellige størrelser er tilgjengelige for en tilpasset passform for hver rytter.

Interiør: Høyttalerlommer:
Innbyggede kommunikasjonssystemer er populære, men problemet er ofte at rommet for en høyttaler er begrenset eller bare ikke er til stede, noe som forårsaker ubehagelige trykkpunkter. Høyttalerlommene gir rom for montering av høyttalere uten at det gir komfort eller passform. (Høyttaler ikke inkludert).

Interiør: Facial Contour System (FCS):
For å gi en enda bedre passform og forbedre komforten til underkjeven, fungerer Facial Contour System (FCS) med en skumfjærstøtte i kinnputen som komprimerer og rebounds, og gir den nødvendige støtten uten for høyt trykk.

Interiør: 5mm '' Peel Away '' Ørekopper / kinnekuter:
Gir enda større mulighet til å lage perfekt passform og komfort, har kinnputene nå et 5 mm skrelslag for ekstra rom om nødvendig.

Interiør: Tynn midterste pute for mer plass i frontområdet:
Resultatet er mer plass rundt nese- og munnområdet og forbedrer den berømte Arai-passformen og komforten enda mer

Godkjenning: ECE 22 05:
Den vanligste hjelmsertifiseringen internasjonalt, kreves av over 50 land over hele verden.

Generelt: Fem ganger inspisert:
Hver Arai-hjelm går gjennom fem separate avdelinger for kvalitetskontroll: etter at skallet er laget, etter maling og grafisk ferdigstilling, etter montering og to i prosessinspeksjoner.

Generelt: Glancing Off:
For å minimere slagkraften ved å komme inn i hjelmen, er det viktig at hjelmen kan gli over en overflate. Arai mener at et sterkt, rundt og glatt skall bidrar til å øke hjelmenes evne til å beskytte syklisten under en påvirkning. Skjell med skarpe kanter eller ventilasjonskanaler som ikke går i stykker, kan redusere hjelmens evne til å gli, sende energi inn i hjelmen eller til og med øke rotasjonsenergien.

Generelt: Vaskbart interiør:
Interiøret i premiumkvalitet på en hvilken som helst Arai-hjelm kan enkelt rengjøres, på plass, med mild såpe og lunkent vann.

Generelt: Håndlaget:
Det kan ta opptil fem år for våre eksperter å tjene retten til å lage et Arai-skall. Hvert skall kan ta opptil 27 trinn og å bygge en Arai-hjelm vil ta omtrent 18 mannstimer.

Generelt: Komfort for hele dagen:
Hele dagen komfort med Arai-interiøret passform og form sammen med de fineste foringsmaterialene og det omfattende ventilasjonssystemet. Og takket være hjelmens perfekte balanse og vektfordeling, merker du knapt at du har på deg en Arai.

Generelt: Penetrasjon testet:
Alle Arai-hjelmer er penetrasjonstest, selv om de ikke er påkrevd i europeiske hjelmstandarder. Arai-penetrasjonstesten utføres med en testkegle på 3 kg som slår fra en høyde av 3m på hjelmen.

Generelt: Dobbelt D-ringenhet:
De flate og D-formede ringene passer jevnt mot haken. Ingen bevegelige deler, ingen korrosjonsproblemer og bare å trekke tappen er nok til å løsne festet.

Generelt: Glatt form, bedre beskyttelse:
Det glatte ytre skallet til Arai-hjelmer er designet for å gli uten unødvendig motstand. Du vil ikke redusere hjelmen mer enn nødvendig. Det er grunnen til at alle Arai-ventilasjoner og -kanaler er designet for å bryte av under en påvirkning.

Generelt: Sterkt ytre skall, mykt indre skall:
Arai bruker et veldig sterkt ytre skall for å spre slagkrefter og et mykt indre skall for å absorbere gjenværende energi. EPS-innerhylsen med flere tettheter er laget ved hjelp av en unik teknologi for å kombinere tre til fem tettheter i forskjellige områder som en enkelt komponent

Generelt: Organisk form:
Den organiske formen til et Arai-ytre skall gir et mer naturlig utseende, tetter bedre og passer mer til hodets naturlige form for forbedret komfort, passform og for å minimere vindturbulens.

Generelt: Ulike skall:
I motsetning til mange andre produsenter gir Arai en ytre skall i en størrelse for hver to hjelmstørrelser for de fleste modeller. Sammen med forskjellige formede ytre skjell for forskjellige modeller er det nesten umulig å ikke finne passformen du leter etter.

Generelt: Arai i test:
Denne Arai-hjelmen er designet for å oppfylle de strenge Arai In house-kriteriene, i tillegg til den obligatoriske ECE 22 05-standarden.

Elsker du motorsykkel? Få din Arai Helhjelm Chaser-X og nyt fritidsaktiviteter med trygghet og selvtillit som Arai gir deg. Ikke glem at vi har et stort utvalg av Hjelmer for alle størrelser og værforhold. For å gi deg de mest effektive motorsykkel modellene mulig har de fleste av våre Heldekkende artikler blitt utviklet i samarbeid med proffene!