Arai Capacete integral Quantic ECE 22.06

Como em todo Arai, o Quantic é formado em torno da proteção, em primeiro lugar. Fabricado à mão, o revestimento externo mantém a força do núcleo, mas com uma redução substancial de peso. A forma suave e redonda é uma assinatura chave da Arai e foi projetada principalmente para 'olhar para fora' e espalhar as forças de impacto. A Quantic desliza pelo ar de forma organizada e eficiente, envolvendo seu usuário em um casulo de luxo. Ele oferece uma nova escolha para pilotos que desejam o melhor desempenho de um capacete - em termos de proteção, conforto e facilidade de uso, dia após dia - com zero comprometimento. Para fácil acesso dentro e fora do Quantic possui um alargamento de 5 mm ao redor da base, enquanto a viseira de visão VAS MAX vem com uma inserção Pinlock pronta para uso. O interior de nylon escovado premium é removível e possui Facial Contour System (FCS) e bolso de fio de rolo de pescoço. Ele também possui Sistema de Liberação de Emergência (ERS).

O modelo Quantic foi oficialmente aprovado e certificado de acordo com a norma ECE R22 06.


Características quânticas:

Em geral:

Invólucro externo: PB e cLc (Construção com Cintura Periférica e Laminado Complexo):
O design externo da Quantic delineia uma forma elegante e orgânica e usa PB e cLc para resistência leve e, pela primeira vez, dutos laterais embutidos. O tapete AR foi substituído por um novo material que permite reduzir o peso, mantendo a resistência. Uma camada extra de correia Super Fiber – em vez do Hyper Ridge encontrado ao redor da base do Profile V – mantém a rigidez em uma área crucial, oferecendo lados planos para fácil instalação de um interfone. O sistema de eixo variável (VAS) abaixa o sistema de montagem da viseira e produz uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas das têmporas, para gerar a forma ideal e mais suave que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como o Profile V, o casco do Quantic se alarga 5 mm ao redor da base, para facilitar o acesso ao ligar/desligar.

Sistema de Eixo Variável (VAS):
Com o VAS, a posição de montagem da viseira é abaixada, gerando uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas das têmporas, em busca da forma ideal mais suave que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como resultado, isso tornou possível que mais da casca fosse mais suave ao longo e acima da linha de teste do padrão Snell.


Ventilação:

Ventilação Quântica:
A ventilação abrangente e controlável é baseada em 13 portas de ventilação: 7 entradas, 6 saídas. O logotipo 3D Arai alimenta ar de refrigeração em dois pontos de entrada centrais e funciona bem em baixa velocidade, juntamente com entradas superiores de duto lacrimal derivadas da F1, aberturas de sobrancelha duplas e colher de ar deslizante de 2 posições, ventilação de queixo filtrada. O ar quente é extraído de forma eficiente através do escape/spoiler traseiro de uma peça de 3 vias, escapes laterais de encaixe duplo (com barragens de espuma para reduzir o ruído) e escape do pescoço.

Aberturas de entrada superiores do duto lacrimal duplo:
Tirados inicialmente do capacete de F1 de Arai, os dutos lacrimais mantêm o fluxo de ar do design anterior com uma forma compacta, leve e discreta que complementa a concha redonda e lisa. Aberto/fechado por deslizamento para evitar a entrada de água.


Ventilação Frontal:

Duto de logotipo 3D Arai:
Imediatamente perceptível, o novo duto do logotipo 3D Arai (feito o mais fino possível, com apenas 3,5 mm de profundidade) alimenta duas portas de entrada centrais de 10 mm. Esta é a primeira vez em um Arai, e inteiramente devido à força do PB e cLc e à construção do casco. Também funciona muito bem em baixa velocidade e com uma posição de pilotagem ereta; a apenas 50km/h está canalizando um fluxo de ar extra de 40%, a 120km/h 7%. Também pode ser aberto ou fechado facilmente com luvas de verão ou inverno, através de uma alavanca de curso curto colocada na parte superior; se o motociclista não puder ver a alavanca e o logotipo estiver em seu lugar normal, o duto está aberto. O duto do logotipo Arai foi projetado para se soltar em caso de impacto.

Ventilação de queixo de colher de ar:
Outra novidade é a abertura de queixo deslizante de 3 posições (aberta, intermediária e fechada) que flui um maior volume de entrada de ar e possui um filtro substituível. O mecanismo de acionamento é mais espesso e fácil de usar com luvas.

Aberturas de sobrancelha:
O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de furos nesta área crítica do revestimento e do revestimento absorvente de impacto. Para modelos específicos a ventilação é estendida até a área das têmporas.


Ventilação Traseira:

Escape traseiro de uma peça com função de spoiler:
O escapamento/spoiler traseiro de peça única, operado por um interruptor de 3 vias, é inspirado no DF X2 do RX 7V Racing, mas redesenhado para uso em turismo - no entanto, foi testado até 300 km/h em Suzuka. Ele fica um pouco mais à frente no shell e é alimentado por 3 portas no shell. Como parte do sistema de ventilação abrangente do Quantic, ele extrai ar com eficiência, mas também suaviza o fluxo de ar sobre (e da lateral) do capacete, melhorando a estabilidade e reduzindo o impacto, especialmente ao ultrapassar em velocidades de rodovia. O resultado é muito menos fadiga do piloto. Fabricado o mais fino e leve possível, foi projetado para esmagar ou romper com o impacto, portanto, não afetando o desempenho de proteção.

Ventilação de exaustão do pescoço:
Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Exaustores laterais:
Produza baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extração de ar quente. Integrado no casco para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita golpes em velocidade. No interior, uma pequena barragem de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.


Aerodinâmica:

Escape traseiro de uma peça com função de spoiler:
O escapamento/spoiler traseiro de peça única, operado por um interruptor de 3 vias, é inspirado no DF X2 do RX 7V Racing, mas redesenhado para uso em turismo - no entanto, foi testado até 300 km/h em Suzuka. Ele fica um pouco mais à frente no shell e é alimentado por 3 portas no shell. Como parte do sistema de ventilação abrangente do Quantic, ele extrai ar com eficiência, mas também suaviza o fluxo de ar sobre (e da lateral) do capacete, melhorando a estabilidade e reduzindo o impacto, especialmente ao ultrapassar em velocidades de rodovia. O resultado é muito menos fadiga do piloto. Fabricado o mais fino e leve possível, foi projetado para esmagar ou romper com o impacto, portanto, não afetando o desempenho de proteção.


Viseira:

Visor VAS Max Vision com opção De Mist:
O escudo VAS MAX Vision é padrão para fornecer melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de pilotagem.

Sistema de trava do escudo:
Emprestado do nosso capacete de F1, o mecanismo de trava do escudo móvel 3D completamente modificado protege o escudo como nunca antes, mas funciona sem problemas com um fluido intuitivo - operação com um dedo - mesmo com luvas.

Lente de inserção Pinlock:
Previne efetivamente o embaçamento e o embaçamento da viseira, mesmo sob condições extremas de umidade e umidade. Pode ser limpo e trocado facilmente.


Interior:

Material do forro de nylon escovado premium:
Usando os interiores do Profile V e do RX 7V como referência, o interior do Quantic foi projetado do zero para máximo conforto, fluxo de ar (há dois orifícios na área da testa) e peso leve. O interior e as almofadas das bochechas são facilmente removidos para limpeza ou ajuste.

Almofadas de bochecha/copos de ouvido substituíveis:
Almofadas de bochecha / protetores de ouvido podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágüe bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes espessuras de tamanho estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.

Remova tirando a parte de trás primeiro
Coloque de volta inserindo a parte frontal primeiro

Interno substituível:
O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes espessuras de tamanho estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.

Bolsos do alto-falante:
Os sistemas de comunicação integrados são populares, mas o problema geralmente é que o espaço para um alto-falante é limitado ou simplesmente não está presente, causando pontos de pressão desagradáveis. Os bolsos do alto-falante, oferecendo espaço para montagem de alto-falantes sem afetar o conforto ou o ajuste. (Alto-falante não incluído).

Sistema de contorno facial (FCS):
Para oferecer um ajuste ainda melhor e aumentar o conforto do maxilar inferior, o Facial Contour System (FCS) funciona com um suporte de mola de espuma na bochecha que comprime e rebate, fornecendo o suporte necessário sem pressão excessiva.

Almofada de templo ''Peel Away'' de 5 mm:
As almofadas da coroa da haste removível da Arai oferecem a opção de 5 mm a mais de largura interior, se necessário.


Conforto:

Sistema de Liberação de Emergência (ERS):
Permite o acesso mais fácil a um piloto ferido. Ao puxar as abas laranja integradas nas almofadas, as bochechas deslizam para fora. Facilitando a remoção do capacete para pessoal médico treinado e socorristas. Minimizando o risco de lesões adicionais.

Protetor de respiração:
Funciona em conjunto com o respiradouro de queixo duplo pivot® para direcionar melhor o ar fresco para a superfície interna do escudo e, ao mesmo tempo, direcionar a respiração quente para baixo e para longe da superfície interna do escudo.

Cortina de queixo (fixa):
Anexada à parte inferior do capacete, a cortina do queixo ajuda a acentuar ainda mais a forma em forma de ovo. A cortina bloqueia simultaneamente a entrada de ar do ar turbulento abaixo e aumenta a pressão negativa para melhorar a função de exaustão do FFS, extraindo mais ar da área da boca. O fluxo de ar melhorado reduz ainda mais o ruído.

Base 5mm mais larga:
A concha exclusiva se alarga 5 mm ao redor da base, tornando mais fácil colocar e tirar o capacete (para os recém-chegados a Arai, a 'conforto' inicial ao colocar ou tirar o capacete pode ser um desafio).

Bolso de fio de pescoço:
Projetado para funcionar claramente sem afetar o conforto ou a proteção para armazenar o excesso de comprimento do cabo no rolo do pescoço.

Hospedagem por interfone:
Projetado para encaixar e conectar facilmente um sistema de comunicação no exterior do casco - e sem comprometer a proteção oferecida pelo revestimento interno de EPS.


Características do Arai:

Deslizando:
Para minimizar a energia de impacto que entra no capacete, é crucial que um capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que um casco forte, redondo e liso ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o ciclista durante um impacto. Conchas com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se quebram podem reduzir a capacidade de deslizamento do capacete, enviando energia para o capacete ou até mesmo aumentar a energia rotacional.

Cinco vezes inspecionado:
Cada capacete Arai passa por cinco departamentos separados de controle de qualidade: após a fabricação do casco, após a pintura e finalização gráfica, após a montagem e duas inspeções em processo.

Cada capacete Arai passa por cinco departamentos separados de controle de qualidade: após a fabricação do casco, após a pintura e finalização gráfica, após a montagem e duas inspeções em processo.


Cinco vezes inspecionado:

Interior lavável
O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no local, com sabão neutro e água morna.

Feito à mão:
Pode levar até cinco anos para que nossos especialistas ganhem o direito de criar uma concha Arai. Cada concha pode levar até 27 passos e construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas-homem.

Conforto durante todo o dia:
Conforto durante todo o dia com o ajuste e forma do interior Arai, juntamente com os melhores materiais de revestimento e o extenso sistema de ventilação. E graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, você mal percebe que está usando um Arai.

Penetração testada:
Todos os capacetes Arai são testados contra penetração, embora não sejam exigidos pelos padrões europeus de capacete. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3kg que atinge de uma altura de 3m no capacete.

Dispositivo de anel duplo D:
Os anéis planos e em forma de D se encaixam suavemente no queixo. Sem partes móveis, sem problemas de corrosão e apenas puxar a aba é suficiente para soltar o fixador.

Forma lisa, melhor proteção:
A casca externa lisa dos capacetes Arai foi projetada para deslizar sem resistência desnecessária. Você não quer desacelerar seu capacete mais do que o necessário. É por isso que todas as aberturas e dutos Arai são projetados para quebrar durante um impacto.

Casca externa forte, casca interna macia:
Arai usa uma casca externa muito forte para espalhar as forças de impacto e uma casca interna macia para absorver a energia restante. O revestimento interno EPS de densidade múltipla é feito usando uma tecnologia exclusiva de combinação de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.

Forma orgânica:
A forma orgânica de uma concha externa Arai oferece uma aparência mais natural, veda melhor e se adapta mais à forma natural da cabeça para maior conforto, ajuste e ajuda a minimizar a turbulência do vento.

Gostaria de comprar Arai Capacete integral Quantic ECE 22.06? Então não procure mais! A motardinn oferece uma grande variedade de modelos Integrais exclusivos. Descubra as nossas novas promoções Capacetes na motardinn. Fabricado pela Arai, este produto de Integrais encontra-se disponível numa vasta gama de tamanhos e cores e inclui todos os elementos necessários.