Arai Capacete integral RX-7V

O RX 7V representa o ápice do conhecimento, experiência e know-how da Arai em tecnologia de capacetes. Com um invólucro externo PB SNC² completamente novo, o revolucionário sistema de viseira VAS (“Variable Axis System”) e uma área significativamente mais lisa ao redor das têmporas, o RX 7V oferece a nova referência no segmento de capacetes premium. Do também novo forro de material antimicrobiano com uma estrutura ainda mais fina, aos novos dutos, difusor aprimorado e canais de ar integrados, cada peça mostra a atenção aos detalhes que é típica para Arai. Arai tem melhorado continuamente o desempenho “superficial”, aprendendo com cenários reais. Graças ao novo casco mais forte e suave e VAS, o RX 7V está mais perto do formato ideal do capacete do que nunca. Com o VAS, a posição de montagem do visor é abaixada 24 mm em busca da forma mais lisa ideal que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como resultado, isso tornou possível que o casco ficasse completamente liso acima da linha de teste do padrão Snell.


Recursos:

Geral:
Invólucro externo: PB SNC2 (Composto de rede estrutural com cinto periférico): Composto de rede estrutural com cinto periférico O cinto periférico proprietário da Arai (cinto de super fibra), emprestado de nossa tecnologia F 1, maximiza a resistência e flexibilidade do invólucro, mantendo o baixo peso. Posicionada na parte superior da porta do olho, esta banda permite o uso de um forro EPS mais fino que melhora muito o campo de visão para cima - especialmente apreciado em uma dobra completa de corrida! O Structural Net Composite adiciona uma ligação física à ligação de resina de muitas camadas de fibras e materiais de reforço dentro da casca. As resinas “Z Mixture” mais recentes aumentam a adesão do material, exigindo menos resina para uma ligação mais forte entre os materiais para uma camada mais fina e mais leve.

Ventilação:
Ventilação RX 7V: Os sistemas combinados oferecem ventilação excelente e eficiente. O novo duto superior fornece 11% mais fluxo de ar, com interruptores maiores para operação sem esforço. O canal de ar guia o ar da área da porta do olho para os dutos laterais. O novo difusor é 20 mm mais longo com aerodinâmica aprimorada e coletores de admissão 19% maiores, ambos trabalham em conjunto com o Air Wing para melhorar a estabilidade. A cobertura do queixo bloqueia a entrada de ar e puxa mais ar da área da boca.
Sistema de fluxo livre (FFS): Cria fluxo de ar sob o capacete que reduz o ruído do vento e turbulência, enquanto aumenta a exaustão de ar quente.
Eyeport Airchannel: Exaustão de ar aprimorada da área da porta dos olhos, puxada através do canal de ar dedicado para dutos laterais, melhorando a eficiência e reduzindo o ruído.

Ventilação frontal:
Entrada de ventilação superior central: A nova ventilação superior fornece 11% mais fluxo de ar do que a ventilação anterior. O novo interruptor maior facilita a abertura e o fechamento. O novo Top Vent possui três posições; fechado, meio aberto e totalmente aberto para ajustar o fluxo de ar e evitar a entrada de água quando totalmente fechado.
Sistema difusor: Os novos difusores são 20 mm mais longos e retos para melhorar a aerodinâmica, trabalhando em conjunto com o Air Wing para melhorar a estabilidade. Em comparação com os difusores anteriores, a eficiência das tomadas de entrada dos novos difusores aumentou 19%. As novas entradas de ar não só têm mais regulabilidade com três posições; fechado, meio aberto e totalmente aberto, mas também ajuda a melhorar a vedação que diminui o ruído do vento e intrusão de água.
Aberturas na testa estendidas até a área das têmporas: O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de orifícios nesta área crítica da concha e do forro de absorção de impacto. Para modelos específicos, a ventilação é estendida à área do templo.
Abertura de queixo de três posições: A abertura de queixo de três posições ajuda a desembainhar a viseira e oferece ar fresco e fresco ao ciclista.

Ventilação traseira:
Abertura de exaustão do pescoço: Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.
Escape lateral: Produz baixa pressão atrás da ventilação traseira para melhor extração de ar quente. Integrado no casco para melhor aerodinâmica, reduz o ruído do vento e evita golpes de velocidade. No interior, uma pequena barragem de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.

Aerodinâmica:
Puxe para baixo o queixo spoiler: Ajuda a minimizar o ruído do vento e também auxilia na extração de ar quente da área do rosto. Fornece deflexão adicional de detritos da estrada para longe do pescoço. Dependendo do modelo, o Chin Spoiler é retrátil.
Air Wing® patenteado ajustável: MotoGP testado e projetado para reduzir significativamente o arrasto, turbulência e batidas, resultando em mais conforto e velocidade máxima adicional. Melhora a estabilidade do capacete em altas velocidades ou ao frear com força e reduz o ruído. Dependendo do modelo, o Air Wing é ajustável em cinco ângulos diferentes de posições de ataque para se adequar a cada posição de pilotagem.

Viseira:
Visor VAS Max Vision com opção De Mist: O escudo VAS MAX Vision é padrão para fornecer melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de pilotagem.
Novo sistema de trava de proteção: emprestado de nosso capacete de F1, um novo mecanismo de trava de proteção em 3D completamente modificado que se move protege a proteção como nunca antes, mas opera suavemente com um fluido intuitivo - operação com um dedo - mesmo com luvas.
Lente de inserção Pinlock: Previne efetivamente o embaçamento da viseira, mesmo sob condições extremas de umidade. Pode ser limpo e trocado facilmente.

Interior:
Material Antimicrobiano Liner: Ajuda a manter níveis de acidez neutros próximos aos da pele humana e ao consumo de antibacteriano. Com o objetivo de um ajuste mais macio, profundo e ainda mais confortável, desenvolvemos um material de forro mais macio. O forro também tem acolchoamento de têmpora ajustável que permite um ajuste personalizado.
Protetores de bochecha / protetores de ouvido substituíveis: Protetores de bochecha / protetores de ouvido podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.
Interior substituível: O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.
Tampas do queixo substituíveis: Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.
Rolamento de pescoço substituível: Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxágue bem após a limpeza e nunca seque sob a luz solar direta ou perto de uma fonte de calor. Peças internas em diferentes tamanhos de espessura estão disponíveis para um ajuste personalizado para cada piloto.
Bolsos para alto-falantes: os sistemas de comunicação integrados são populares, mas o problema geralmente é que o espaço para um alto-falante é limitado ou simplesmente inexistente, causando pontos de pressão desagradáveis. Os bolsos do alto-falante, oferecendo espaço para a montagem dos alto-falantes sem afetar o conforto ou o ajuste. (Alto-falante não incluído).
Facial Contour System (FCS): Para oferecer um ajuste ainda melhor e aumentar o conforto do maxilar inferior, o Facial Contour System (FCS) trabalha com um suporte de mola de espuma na almofada de bochecha que comprime e rebate, fornecendo o suporte necessário sem pressão excessiva.
Protetores auriculares / protetores de bochecha de 5 mm '' destacáveis '': Oferecendo ainda mais capacidade de criar o ajuste perfeito e conforto, os protetores de bochecha agora apresentam uma camada destacável de 5 mm para espaço adicional, se necessário.
Almofada da têmpora de 5 mm '' Removível '': As almofadas da têmpora removíveis da Arai oferecem a opção de 5 mm a mais de largura interna * se necessário.
Acolchoamento central fino para mais espaço na área frontal: o resultado é mais espaço ao redor do nariz e da boca, melhorando ainda mais o ajuste e o conforto do famoso Arai.

Conforto:
Sistema de liberação de emergência (ERS): Permite acesso mais fácil a um motociclista ferido. Puxando as abas laranjas integradas nas almofadas, as almofadas da bochecha deslizam para fora. Facilitando a remoção do capacete para equipes de resgate e equipes médicas treinadas. Minimizando o risco de ferimentos adicionais.
Protetor de respiração: Funciona em conjunto com o respiradouro de queixo pivot® duplo para direcionar melhor o ar fresco para a superfície interna do protetor enquanto, ao mesmo tempo, direciona o hálito quente para baixo e para longe da superfície interna do protetor.
Cortina de queixo: presa à parte inferior do capacete, a nova cortina de queixo ajuda a acentuar ainda mais a forma de ovo. A cortina bloqueia simultaneamente a intrusão de ar turbulento abaixo e aumenta a pressão negativa para melhorar a função de exaustão do FFS, puxando mais ar da área da boca. O fluxo de ar melhorado reduz o ruído ainda mais.

Recursos do Arai:
Olhando para fora: para minimizar a entrada de energia de impacto no capacete, é crucial que o capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que um casco forte, redondo e liso ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o piloto durante um impacto. Conchas com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se quebram podem reduzir a capacidade do capacete de deslizar, enviando energia para o capacete ou até mesmo aumentar a energia rotacional.
Cinco vezes inspecionado: Cada capacete Arai passa por cinco departamentos de controle de qualidade distintos: depois que a carcaça é feita, após a pintura e acabamento gráfico, após a montagem e duas inspeções de processo.
Interior lavável: O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no local, com sabão neutro e água morna.
Feito à mão: pode levar até cinco anos para que nossos especialistas ganhem o direito de criar uma concha Arai. Cada projétil pode levar até 27 passos e para construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas-homem.
Conforto durante todo o dia: Conforto durante todo o dia com o ajuste e forma do interior Arai, juntamente com os melhores materiais de revestimento e o extenso sistema de ventilação. E graças ao perfeito equilíbrio e distribuição de peso do capacete, você quase não percebe que está usando um Arai.
Penetração testada: Todos os capacetes Arai são testados quanto à penetração, embora não seja exigido pelos padrões europeus de capacetes. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3kg que atinge a partir de uma altura de 3m no capacete.
Dispositivo de anel duplo D: os anéis planos e em forma de D se encaixam perfeitamente no queixo. Sem peças móveis, sem problemas de corrosão e apenas puxar a guia é suficiente para soltar o fixador.
Forma lisa, melhor proteção: A casca externa lisa dos capacetes Arai foi projetada para deslizar sem resistência desnecessária. Você não quer desacelerar seu capacete mais do que o necessário. É por isso que todas as aberturas e dutos Arai são projetados para quebrar durante um impacto.
Casca externa forte, casca interna macia: Arai usa uma capa externa muito forte para espalhar as forças de impacto e uma capa interna macia para absorver a energia restante. O revestimento interno de EPS de densidade múltipla é feito usando uma tecnologia exclusiva de combinação de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.
Forma orgânica: A forma orgânica de uma concha externa Arai oferece uma aparência mais natural, veda melhor e se adapta mais à forma natural da cabeça para maior conforto, ajuste e para ajudar a minimizar a turbulência do vento.
Invólucros externos diferentes: Ao contrário de muitos outros fabricantes, Arai fornece um invólucro externo de tamanho para cada dois tamanhos de capacete para a maioria dos modelos. Juntamente com os diferentes formatos de conchas externas para diferentes modelos, é quase impossível não encontrar o ajuste que você procura.
Teste Arai In house: Este capacete Arai foi projetado para atender aos rigorosos critérios Arai In house, além da norma ECE 22 05 obrigatória.

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