Arrow Sistema De Linha Completa De Alumínio Urban Dark GTS 300 17-20 53525ANN+53072KZ

Tipo de Veículo:

MA3C.

COLECIONADORES.

Coletores e tubulações são os componentes mais importantes de um sistema de exaustão, possibilitando ganhos muito importantes em termos de potência e torque.

Fabricados em aço inoxidável AISI 304 e, para competição sistemas Full Titanium, em titânio, o design dos coletores Arrow vem da experiência adquirida e dos resultados alcançados em anos de corridas em todos os níveis, com o “toque” insubstituível dos mestres mecânicos trabalhando em P&D:

Diâmetros, seções, curvas, soldas de troca de seção e layout são cuidadosamente projetados e desenvolvidos na moto para criar um produto com alto desempenho, durável, confiável e com o estilo exclusivo Arrow.

Dependendo da configuração do motor e do seu ponto de ignição, o layout pode ser muito diferente, pois é necessário adaptá-lo às novas necessidades:

é por isso que falamos de esquemas diferentes como 4:2:1, 4:2:2, 2:1:2, 4:2:1:2 e assim por diante.

Seguir um esquema ou outro é uma decisão muito importante, a ser tomada logo no início do projeto, e influenciará todas as outras etapas.

Para evitar arrasto desnecessário no fluxo de gases de escape, todas as junções e conexões são feitas usando peças usinadas em CNC.

Pela mesma razão, todas as soldas precisam ser feitas de forma perfeita e não invasiva, evitando qualquer redução de seção para o fluxo de gases.

URBAN é a nossa última novidade no âmbito das maxiscooters.

A inspiração foi retirada da linha Reflex 2.0.

Um novo sistema de escape foi criado! Doravante todas as inovações deste novo escape:.

Silenciador mais curto com formato de diamante Race Tech.

Interiores completamente reprojetados com novo sistema de silenciamento.

Suportes de braço oscilante soldados ao corpo do silenciador, eliminando a placa de adaptação.

Cabeçalho ''Racing´´ com conversor catalítico opcional.

Disponível em aço inox com tampa pintada de preto ou em alumínio, com acabamento transparente ou ''escuro´´.

Tampa traseira com acabamento em preto fosco.

Uma boa redução de peso.

Legal de rua.


Muitas bicicletas estão equipadas com uma válvula de escape controlada por um servo motor. Ao efectuar alterações de desempenho que envolvam a substituição do escape ou a instalação de uma unidade de controlo adicional, é necessária a eliminação da válvula de escape.

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