Sistemas de suspensão

O que é a mola de choque traseira em uma motocicleta?

A mola do amortecedor traseiro é a parte básica da motocicleta e desempenha duas funções principais: Sustentar a carga da parte traseira da moto com um efeito de amortecimento de solavancos e evitar qualquer trepidação da suspensão para cima e para baixo, fornecendo o equilíbrio. A mola de choque traseira absorve o choque indesejado ou vibrações da parte traseira da motocicleta.
A mola do amortecedor dianteiro são fios de aço circulares pressionados nas linhas do garfo ou cobertos em torno das peças do amortecedor. As molas de choque dianteiras mantêm a moto e equilibram a carga fixa da moto e do piloto, mas também são anexadas para ajustar o choque esperado na frente da motocicleta.

Funcionamento das molas de choque

A mola do amortecedor traseiro está conectada ao braço oscilante traseiro da motocicleta e ao amortecedor, que é responsável por controlar a velocidade com que a mola comprime e recupera. Quando o motociclista encontra uma saliência ou superfície irregular, a mola do amortecedor traseiro se comprime, absorvendo o impacto e ajudando a manter a motocicleta estável e sob controle. Quando o motociclista sai da lombada, a mola se recupera e retorna à sua posição normal, pronta para absorver o próximo impacto.
Se o ritmo da sua mola for de 1 kg/mm, quando você apertar a mola em 1 mm, ela colocará uma força de 1 kg de volta. Quando você gira o regulador de pré carga e conta 6 mm de contração automática, a mola aplica 5 kg de volta. Para apertá lo ainda mais, você precisaria de mais de 5 kg de pressão.
A taxa da mola permanece exata, mas você ajusta como a mola responde ao seu peso ao acelerar, fazer curvas e frear.
Frenagens e acelerações fortes aplicam mais pressão e a mola absorve o choque ou solavanco com a mesma intensidade.
As marcas que oferecem amortecedores dianteiros e traseiros são Rtech , Öhlins , Athena , Kuryakyn e Hyperpro .