Arai Шлем-интеграл Profile-V

Profile V отличается свежим, агрессивным стилем, уникальным для данной линейки, и предназначен для того, чтобы приветствовать райдеров в семье Arai с плюшевым комфортом, защитой и функциями, ожидаемыми от бренда, а также кое-чем еще - легким доступом и отключением.

Как и каждый Arai, Profile V использует прочную внешнюю оболочку, предназначенную для отражения сил удара, сохраняя при этом целостность, работая с более мягкой цельной внутренней подкладкой из пенополистирола различной плотности для поглощения и распределения энергии удара.

Он разработан на основе системы переменных осей (VAS) для более гладкой формы, а также усилен Hyper Ridge, который снижает центр тяжести и расширяется на 5 мм, чтобы его было легче надевать или снимать. Он оснащен двумя воздухозаборными отверстиями, отверстиями для бровей и трехходовым отверстием для подбородка, а также пятью выпускными отверстиями.

Визор VAS V MAX совместим с Pinlock и использует механизм защелки, производный от F1; Полусъемная внутренняя часть оснащена контурной системой лица (FCS) и карманами для динамиков. Может быть оборудована дополнительная система Pro Shade System (PSS).


Характеристики профиля V:

Общий:

Наружная оболочка: PB e cLc (Конструкция из сложного ламината с периферийными ремнями):
Внешняя оболочка профиля V использует сложную ламинатную конструкцию с периферийными ремнями (PB e cLc) для облегчения прочности; он разработан, чтобы отводить взгляд и распределять силы удара. Новые материалы были использованы для замены коврика AR в качестве среднего слоя, что привело к значительному снижению веса при сохранении той же прочности, что и конструкция PB cLc.

Система переменных осей (VAS):
При использовании VAS монтажное положение козырька опускается, что дает в среднем дополнительные 24 мм на обеих дужках в поисках идеальной более гладкой формы, которая увеличивает способность отражать энергию. В результате это позволило большей части оболочки быть более гладкой вдоль и над испытательной линией стандарта Снеллиуса.


Вентиляция:

Профиль V Вентиляция:
Полная вентиляция основана на 11 точках вентиляции: 5 приточных и 6 вытяжных. Двойные воздухозаборники, двойные проемы надбровных дуг и трехсторонние вентиляционные отверстия на подбородке, пропускающие прохладный воздух внутрь Profile V. Горячий воздух выходит через 5 отверстий в кожухе - двойные боковые выхлопы создают низкое давление, которое «всасывает» воздух; пенопласты минимизируют шум, не влияя на производительность. Выхлоп на шее и цельный задний выхлоп улучшают вентиляцию и отвод горячего воздуха для повышения комфорта водителя.


Передняя вентиляция:

Двойное поступление:
Разработан для увеличения потока воздуха и снижения уровня шума, направляя свежий прохладный воздух внутрь.

Отверстия для бровей:
Свежий воздух может поступать прямо в область лба без необходимости делать отверстия в этой критической области корпуса и амортизирующей подкладки. В некоторых моделях вентиляция распространяется на область висков.

Трехпозиционное отверстие для подбородка:
Трехпозиционное отверстие на подбородке помогает избежать запотевания козырька и подавать райдеру свежий прохладный воздух.


Задняя вентиляция:

Вытяжное отверстие в горловине:
Для улучшения вытяжки горячего воздуха из салона. Увеличивает эффект вентиляции в нижней части шлема.

Сплошной задний выхлоп:
Удаляет больше горячего воздуха из внутренней части шлема и улучшает аэродинамику.

Боковые выхлопы:
Создайте низкое давление за задним вентиляционным отверстием для лучшего отвода горячего воздуха. Интегрирован в корпус для улучшения аэродинамики, снижения шума ветра и предотвращения ударов на скорости. Внутри небольшая поролоновая перегородка помогает поглощать и уменьшать чрезмерный шум без снижения эффективности вентиляции.


Козырек:

Визор VAS Max Vision с опцией De Mist:
Щит VAS MAX Vision входит в стандартную комплектацию для обеспечения лучшей видимости в любое время года и для всех типов катания.

Система защелкивания щита:
Заимствованный у нашего шлема F1, полностью модифицированный трехмерный подвижный механизм защелки экрана защищает щит, как никогда раньше, но работает плавно с помощью интуитивно понятной жидкости - управление одним пальцем - даже в перчатках.


Интерьер:

Сменные накладки на щеки / амбушюры:
Щечные накладки / амбушюры легко снимаются. Все детали (заменяемые или несъемные) можно мыть теплой водой с мягким мылом. Хорошо промойте после очистки и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или рядом с источниками тепла. Внутренние детали разной толщины доступны для индивидуальной подгонки для каждого гонщика.

Снимите, сначала вынув заднюю сторону
Поместите обратно, вставив сначала переднюю сторону

Полусъемный лайнер:
Верхняя обивка остается на месте, но подкладка фиксируется с помощью материала с крючками и петлями и легко снимается для очистки.

Карманы для динамиков:
Встроенные системы связи популярны, но проблема часто заключается в том, что место для выступающего ограничено или просто отсутствует, что вызывает неприятные точки давления. Карманы для динамиков, предлагающие место для установки динамиков, не влияя на комфорт или посадку. (Динамик в комплект не входит).

Система контура лица (FCS):
Чтобы обеспечить еще более плотное прилегание и повысить комфорт нижней челюсти, система контуров лица (FCS) работает с подпоркой из вспененной пружины в подушечке щеки, которая сжимается и отскакивает, обеспечивая необходимую поддержку без чрезмерного давления.


Комфорт:

Занавес подбородка (фиксированный):
Прикрепленная к низу шлема занавеска на подбородке еще больше подчеркивает форму яйца. Завеса одновременно блокирует проникновение воздуха из турбулентного воздуха внизу и увеличивает отрицательное давление для улучшения вытяжной функции FFS за счет втягивания большего количества воздуха из области рта. Улучшенный воздушный поток еще больше снижает шум.

Основание на 5 мм шире:
Эксклюзивный корпус расширяется на 5 мм вокруг основания, что упрощает надевание и снятие шлема (для новичков в Arai первоначальная «плотность» при надевании или снятии шлема может быть сложной задачей).


Особенности Arai:

Взгляд прочь:
Чтобы свести к минимуму попадание энергии удара в шлем, очень важно, чтобы шлем мог скользить по поверхности. Араи считает, что прочный, круглый и гладкий корпус помогает повысить способность шлема защитить гонщика во время столкновения. Панели с острыми краями или вентиляционные каналы, которые не отламываются, могут снизить способность шлема скользить, посылая энергию в шлем или даже увеличивая энергию вращения.

Пять раз осмотрели:
Каждый шлем Arai проходит пять отдельных отделов контроля качества: после изготовления корпуса, после окраски и графической обработки, после сборки и двух инспекций в процессе производства.

Каждый шлем Arai проходит пять отдельных отделов контроля качества: после изготовления корпуса, после покраски и графической обработки, после сборки и двух производственных проверок.


Пять раз осмотрели:

Моющийся интерьер
Качественная внутренняя часть любого шлема Arai легко моется на месте с помощью мягкого мыла и теплой воды.

Ручной работы:
Чтобы получить право на создание оболочки Arai, нашим специалистам может потребоваться до пяти лет. Каждая оболочка может занять до 27 шагов, а на создание одного шлема Arai уйдет около 18 человеко-часов.

Комфорт на весь день:
Комфорт на весь день благодаря форме и форме салона Arai, лучшим материалам лайнера и обширной системе вентиляции. А благодаря идеальному балансу и распределению веса шлема вы почти не заметите, что носите Arai.

Проверено на проникновение:
Все шлемы Arai проходят испытания на проницаемость, хотя это не требуется европейскими стандартами на шлемы. Испытание на проникновение Arai выполняется с помощью испытательного конуса весом 3 кг, который ударяет по шлему с высоты 3 м.

Устройство с двойным кольцом D:
Плоские и D-образные кольца плотно прилегают к подбородку. Никаких движущихся частей, никаких проблем с коррозией, достаточно просто потянуть за язычок, чтобы ослабить застежку.

Гладкая форма, лучшая защита:
Гладкая внешняя оболочка шлемов Arai предназначена для скольжения без ненужного сопротивления. Вы не хотите замедлять свой шлем больше, чем необходимо. Вот почему все вентиляционные отверстия и воздуховоды Arai предназначены для разрыва при ударе.

Сильная внешняя оболочка, мягкая внутренняя оболочка:
Arai использует очень прочную внешнюю оболочку для распределения сил удара и мягкую внутреннюю оболочку для поглощения оставшейся энергии. Внутренняя оболочка из пенополистирола с множественной плотностью изготовлена с использованием уникальной технологии объединения трех-пяти плотностей в различных областях в качестве единого компонента.

Органическая форма:
Органическая форма внешней оболочки Arai предлагает более естественный вид, лучше герметизирует и больше соответствует естественной форме головы для повышения комфорта, посадки и помогает минимизировать турбулентность ветра.

С Arai Шлем-интеграл Profile-V вы можете наслаждаться вашим любимым делом без трудностей. Если вам нравится марка Arai и их мотоцикл продукт, посетите категории Шлемы продуктов, которые вы ищете и оформите заказ как можно скорее и получите его в течение нескольких дней. Наша цель в motardinn – сделать высококачественную продукцию доступной для всех с эффективной службой доставки по всему миру.