Jones Planche Snowboard Frontier

La Frontier est une planche de freeride directionnelle conçue pour être le pilote quotidien parfait pour le shredder all-mountain ludique. Doté d'un nose flottant et freeride associé à un tail freestyle, le Frontier est idéal pour les jours de poudreuse, les jours de parc et tous les jours entre les deux. La forme directionnelle du Frontier, son profil Directional Rocker et ses carres Traction Tech 2.0 offrent une stabilité assurée sur les terrains techniques ou la neige accidentée, tandis que les carres avant et arrière en forme de cuillère sur la 3D Contour Base 1.0 réduisent les prises de carres et facilitent les virages sur les terrains étroits. Le Frontier offre des performances élevées sans lésiner sur les matériaux car il est construit avec notre nouvelle base frittée 8000, une feuille de dessus en plastique Eco et un nouveau noyau classique spécialement profilé entre les pieds pour plus de pop.

Base de contour 3D 1.0 :
Base de contour 3D subtile mais efficace avec un équilibre uniforme de biseau de cuillère de 2 mm dans le nez et de biseau de cuillère de 2 mm dans la queue. Le biseau de la cuillère commence juste après le point de bascule.

À propos des bases de contour 3D :
Les bases de contour 3D sont conçues pour rendre chaque course plus fluide et chaque virage plus sans effort en réduisant la traînée des conseils de la planche. Les bases de contour 3D améliorent la glisse et la flottaison, vous aidant à rouler plus vite et avec un meilleur débit.

Bascule directionnelle :
Un modèle de flex hybride rocker/cambre défini par plus de rocker en spatule que de rocker en queue et de cambre entre les fixations. La spatule rocker flotte sur le nez de la planche et améliore la maniabilité tandis que le cambre sous le pied offre une tenue de carre et une réponse. Un tail légèrement rocker maintient la puissance et la stabilité d'une planche traditionnelle, mais aide à garder le tail sans prise de virage et d'atterrissage.


Caractéristiques:

Construit avec les meilleures technologies et matériaux :
100% de nos modèles pour adultes présentent des matériaux haut de gamme, des technologies de construction et un processus de fabrication durable. Nous n'acceptons aucun compromis dans la production du matériel de snowboard le plus durable et le plus durable.

Base:
Cire naturelle Wend : les planches Jones sont prêtes à être déchiquetées dès la sortie du magasin et sont cirées en usine avec de la cire naturelle WEND.
Ultra Base : matériau de base exclusif à Jones qui établit de nouvelles normes de performance. Les résultats en laboratoire et les tests sur neige montrent une meilleure absorption du fart de 25 %, une meilleure glisse dans la neige chaude/humide et une meilleure durabilité pour le broyage. Nous avons également doublé la quantité de fart et mélangé plusieurs types de fart pour un fartage d'usine plus rapide dans un plus large éventail de conditions.

Construction:
Ultra Construction : Ultra Construction est la redéfinition de ce qu'il faut pour construire un snowboard. Nous avons testé chaque centimètre de la planche pour positionner précisément les matériaux exactement là où ils sont nécessaires tout en éliminant tous les excès de matériaux. La combinaison de ces techniques de construction innovantes avec des noyaux en bois ultralégers et de la fibre de carbone offre des résultats révolutionnaires. Les planches Jones Ultra sont les planches à neige les plus légères et les plus durables au monde.
Fusion Carbon : Ce processus de pose de planche de pointe est la dernière évolution de notre précédente construction Fusion Tech et réduit le poids de la planche et améliore la durabilité en combinant les matériaux de la planche en deux étapes.

Insertion du pack :
Float Pack Nouveau : Permet une position de super recul pour les jours de poudreuse profonde.

Autres caractéristiques:
Forever Flex Nouveau : Forever Flex est un nouveau procédé de fabrication qui aide à stabiliser le flex et le rocker d'une planche pour toute sa durée de vie.
Flancs ABS recyclés : Le plastique ABS est l'un des maux nécessaires de la production de snowboard. Nous améliorons la durabilité de nos snowboards en utilisant uniquement du plastique recyclé.

Autres caractéristiques:
Carres fines recyclées : l'amélioration de la durabilité des carres de ski nous permet d'utiliser des carres plus minces sur les carres intérieures du splitboard (et les carres extérieures Project X) pour économiser du poids. Les bords extérieurs sont de 2 mm, les bords intérieurs sont de 1,5 mm.

Autres caractéristiques:
Bio Resin:Bio Resin est un époxy bio à base de 27% de carbone d'origine végétale au lieu de carbone à base de pétrole. Les matières premières organiques utilisées pour fabriquer la biorésine sont des coproduits ou des déchets de procédés industriels à base de plantes. La bio résine nécessite 33% moins d'émissions de gaz à effet de serre pour produire que l'époxyde conventionnel.

Renforts :
Renfort en fibre de verre : la couche en fibre de verre améliore le pop dans le nez et le talon et augmente la longévité du profil de flexion. Cette couche légère permet à la planche de performer de la même manière le jour 100 qu'elle l'a fait le premier jour précis et ludique.

Feuille supérieure:
Feuille de dessus en plastique écologique :
Topsheet en bioplastique fabriqué à partir de graines de ricin. Ce matériau écologique est ultraléger, résistant aux éclats/rayures et hydrofuge/neige (la neige adhère moins au topsheet)

Noyau de bois :
Noyau de fusion :
Le nouveau Fusion Core est notre noyau en bois le plus léger à ce jour. Le noyau est principalement composé de paulownia avec des poches de peuplier spécifiquement positionnées pour une durabilité et une réponse améliorées.


La technologie:

Points forts:
Ultra Construction : L'équilibre ultime entre poids et puissance. Les modèles de la série Ultra sont construits avec des matériaux de qualité supérieure qui augmentent la vitesse et aspirent le bavardage par rapport aux modèles standard.
Fusion Carbon : Le summum de la technologie de snowboard moderne. La construction exclusive Fusion Carbon de Jones combine plusieurs couches de carbone pour produire les snowboards les plus humides, durables et réactifs que nous ayons jamais testés.
Noyau bois provenant de sources durables : tous les noyaux bois Jones sont fabriqués à partir d'essences de bois qui ont été cultivées et récoltées de manière durable. Voir la page des fonctionnalités techniques pour plus de détails.
Base frittée de qualité supérieure : la vie est trop courte pour rouler sur des bases lentes ! Toutes nos planches ont des bases frittées hyper rapides fabriquées à partir de P tex premium super résistant et absorbant la cire. Voir les caractéristiques techniques pour les détails spécifiques de la base.
Base 100% Contours 3D : Bienvenue dans le futur. Les bases de contour 3D sont une technologie de niveau supérieur qui améliore la glisse et la flottaison et offre un débit de virage et une fluidité inégalés dans toutes les conditions de neige.
Carres Traction Tech :Comme un couteau dentelé tranchant dans la neige, Traction Tech améliore l'adhérence des carres sur neige ferme.
Fabriqué de manière durable, construit par le soleil : nous nous efforçons de fabriquer des équipements avec le moins d'empreinte carbone possible. Toutes les planches sont construites avec de la Bio Resin, des parois latérales + des bords recyclés et des noyaux de bois issus de sources durables + topsheets. Les planches Jones sont également désormais construites avec de l'énergie 100% solaire !
Forever Flex : performances ultimes dès le premier jour. Forever Flex est un nouveau processus de production qui aide à casser le noyau en bois et les longerons afin que le flex de la planche soit uniforme et réactif dès la sortie de l'emballage.
Conçu pour les fixations SkateTech : comme le beurre de cacahuète et la gelée, le motif de bosse de bord Traction Tech s'aligne parfaitement avec les fixations SkateTech pour une réponse et une adhérence irréelles.
Réglé en usine, prêt à déchiqueter : achetez-le, montez-le, déchirez-le ! Toutes les planches sortent de l'usine prêtes à rider avec spatule + talon désaccordés, carres inclinées à 90°/0° et semelles fartées avec de la cire naturelle Wend.
Fibre de verre Biax : Un stratifié de fibre de verre cousu à double direction et double couche qui offre une conduite amusante, tolérante et rapide.


Technologie de traction 3.0 :
Traction Tech 3.0 comporte trois bosses par carre (fixation avant, centre de la planche, fixation arrière). La bosse du milieu est légèrement plus grosse que les bosses extérieures pour une meilleure adhérence.

Ligne de cotes progressive :
Aux extrémités de la ligne de cotes, le rayon augmente progressivement à mesure que le bord atteint le point de contact. L'augmentation progressive du rayon de la ligne de cotes vers le point de contact permet une amorce et une sortie de virage plus douces lorsque la carre entre et sort de la neige avec une transition moins abrupte.

Nez émoussé :
La façon dont une planche glisse dans la poudreuse, la croûte, le maïs ou toute neige de plus d'un pouce de profondeur est dictée par son point de contact avant et juste après. La prochaine fois que vous serez dans de la neige molle, observez la quantité de neige qui tombe sur le coin du nez près du point de contact. La neige gonflée qui sort de derrière la pointe signifie que vous la labourez, ce qui vous ralentit évidemment. En ajoutant un nez émoussé, vous obtenez les avantages de flottement d'un nez beaucoup plus long sans la pointe arrondie du « chasse-neige » et c'est un poids de swing supplémentaire. Jérémy Jones

Modèle de Flex directionnel :
Modèle de flex décalé de la spatule au talon conçu pour les planches de freeride directionnelles. Le nez, le centre de la planche et le talon ont des rigidités légèrement différentes pour aider à soulever le nez, à enfoncer le talon et à améliorer la stabilité à grande vitesse.

Noyau en V :
Profil de noyau bois exclusif à Jones qui offre une sensation de planche stable et ludique. Le noyau en bois est plus doux entre les pieds pour une initiation facile des virages et plus rigide dans le nez et la queue pour la stabilité sur les terrains accidentés et les airs d'atterrissage.

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