Axial Voiture Télécommandée 1967 Chevrolet C10 Truck

Traduction générée automatiquement Voir description originale en anglais

Axial SCX24 1/24 Chevrolet C10 1967 Camion 4WD brossé RTR.

Prêt à fonctionner complet.

Tout ce dont vous avez besoin est inclus ! Le camion Chevrolet C10 1967 détaillé et prêt à l'emploi est le dernier modèle de la populaire série SCX24™ d'Axial® Racing.

Sa taille compacte et polyvalente à l'échelle 1/24 ouvre presque tous les environnements pour stimuler les expéditions d'exploration RC du moment.

Lorsqu'il est temps de faire une pause au travail, organisez une course d'obstacles avec des objets sur votre bureau pour que le camion SCX24 ™ Chevrolet C10 négocie.

N'importe quelle pièce de la maison peut également devenir le cadre d'exploits et de concours passionnants.

Si vous préférez courir dehors, foncez ! Ramassez des brindilles et des roches de la taille d'un marbre, creusez quelques trous et vous aurez bientôt un sentier stimulant pour l'aventure en plein air.

L'électronique résistante à l'eau de votre camion vous évite d'avoir à vous soucier des conditions de piste mouillée lorsque vous rampez.

Avec ses rails de cadre de châssis en acier réalistes, ses essieux avant et arrière en acier et ses dogbones en acier, ce modèle a la force de fournir des performances de crawling de calibre Axial® même à l'échelle 1/24.

Il est conçu pour continuer à courir sur des sentiers accidentés et des montées difficiles.

Le SCX24™ 1967 Chevrolet C10 est livré prêt à fonctionner avec tous les composants électroniques, émetteur, récepteur, servos, moteur, ESC, batteries et chargeur inclus.

Vous vous attendez à des performances solides de la part d'Axial® et du SCX24™ 1967 Chevrolet C10, avec une ingénierie et des équipements qui tirent le plus grand potentiel de sa taille compacte.

Le moteur électrique à balais Dynamite ™ 88T inclus fournit le couple dont vous avez besoin pour vous lever et franchir la plupart des obstacles.

Et malgré les dimensions, c'est aussi un robot d'exploration de roche assez capable ! Nous avons également inclus des liens de suspension supplémentaires pour ajuster la longueur de votre empattement.

SYSTÈME DE CORPS ARTICULÉ .

Le système de carrosserie articulé offre un accès facile aux composants embarqués.

Vous pouvez atteindre rapidement la batterie et le châssis en retirant deux clips de carrosserie et en faisant pivoter la carrosserie vers le haut.

TOUT EST INCLUS ! .

Le SCX24™ comprend tout ce dont vous avez besoin pour démarrer.

Le produit est entièrement assemblé et nous avons inclus des piles pour l'émetteur, une batterie LiPo et un chargeur USB.

INCLUS : Axial AX 4 2,4 GHz, système radio à 3 canaux.

Servomoteur axial AS 1.

Combo ESC/récepteur Axial AE 6.

Chargeur USB (DYNC1062).

Moteur électrique brossé Dynamite 88T 030.

Batterie Dynamite 350mAh 2S LiPo 7.4V (DYNB0012).

4 piles AA pour l'émetteur.

L'émetteur AX 4 comprend un bouton de garniture d'accélérateur pour le réglage de la vitesse basse, moyenne et élevée, un interrupteur pour l'inversion du servo de direction, la direction à double taux, un interrupteur pour les applications de troisième canal (aux port sur l'ESC/récepteur), la garniture de direction, la batterie indicateur de niveau, un bouton de liaison et un interrupteur marche/arrêt.

L'ESC/récepteur AE 6 dispose d'un cavalier pour régler l'une des deux options de freinage (freins ou marche arrière instantanée), deux ports d'éclairage LED, un port auxiliaire (canal 3), un port canal 2 et un port servo de direction. .

CARACTÉRISTIQUES .

ESSIEUX PLEINS AVANT ET ARRIERE .

Les essieux avant et arrière sont constitués d'un essieu solide en plastique moulé en deux parties.

Pour une maniabilité optimale, la suspension SCX24™ est dotée d'une configuration à trois bras à l'avant et à quatre bras à l'arrière.

RAILS DE CADRE DE CHÂSSIS À CANAL C EN ACIER .

Tout comme la plate-forme SCX10 ™ à l'échelle 1/10ème, le châssis SCX24 ™ est doté de rails de châssis en acier robustes et robustes avec renforts pour que tout reste intact et aligné.

MOTEUR BROSSE DYNAMITE 88T .

Le moteur électrique à balais Dynamite 88T fournit la bonne quantité de couple pour aider à gravir les montées raides.

Il est couplé à un support de moteur en acier pour réduire au minimum la flexibilité, ce qui aide à protéger les engrenages.

VIS SANS FIN .

Les différentiels avant et arrière abritent chacun une vis sans fin et une configuration d'engrenage à vis sans fin pour fournir la puissance aux essieux et créer une garde au sol plus élevée.

ESSIEUX EN ACIER DURABLES .

Les essieux avant et arrière en acier, les essieux avant ainsi que les os de chien en acier offrent résistance et durabilité pour faire fonctionner les choses pendant les montées difficiles et les sentiers accidentés.

ARBRES D'ENTRAÎNEMENT CANNELÉS .

Les arbres de transmission avant et arrière sont cannelés et gainés pour permettre un débattement maximal de la suspension tout en conservant la puissance aux roues.

AMORTISSEURS DE CHOC COILOVER .

Même à cette petite échelle, la combinaison d'amortisseurs à ressorts hélicoïdaux avec des réservoirs simulés et des maillons de suspension en plastique durables offre les performances de rampement que vous connaissez et attendez d'Axial.

PERFORMANCE AXIALE.

LUMIÈRES DEL INCLUSES .

Deux lumières LED lumineuses sont incluses et sont montées dans le pare-chocs avant.

Un port de lumière LED supplémentaire sur l'ESC vous permet d'ajouter des lumières LED en option.

MÉTHODE MR307 ROUES À TROUS .

Le MR307 Hole est une nouvelle version de la conception classique des roues à trous qui dominait les premières courses hors route.

Tout comme le Double Standard et le NV, le Hole comporte un anneau de verrouillage de talon simulé au moyen d'une sous-coupe stratégiquement placée sur la lèvre extérieure de la roue.

PNEUS BFGOODRICH® KRAWLER™ T/A® KX .

Les pneus BFGoodrich Krawler™ T/A® KX sont les vainqueurs de plus de championnats de rock crawling que tous les autres pneus combinés (pneu Race spec, années 2004 à 2008).

La version Axial capture le même look agressif que vous attendiez dans une version plus petite à l'échelle 1/24.

ROULEMENTS À BILLES COMPLETS .

Ce n'est pas parce que le SCX24™ est plus petit que les fonctionnalités doivent suivre le mouvement.

Aucune bague trouvée ici, à la place, la transmission tourne librement sur des roulements à cartouche scellés dans tout le véhicule.

AXIAL COMME 1 SERVO .

Le servo Axial AS 1 est monté juste au-dessus de l'essieu avant, avec un économiseur d'asservissement qui permet une précision de direction, tout en protégeant les engrenages du servo en cas de blocage ou d'impact.

ÉLÉMENTS NÉCESSAIRES (non inclus) .

Prêt à fonctionner complet.

Tout ce dont vous avez besoin est inclus !.




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