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Albatross Convertisseur Alba Combi Nmea2000

Albatross Convertisseur Alba Combi Nmea2000

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Albatross

Albatross Convertisseur Alba Combi Nmea2000

Description Albatross Convertisseur Alba Combi Nmea2000

Surveillance du moteur Alba Combi 15 Convertisseur de signal PGN analogique-NMEA 2000.

Convertissez les signaux analogiques de l’ensemble du bateau en un NMEA2000 ®.

Caractéristiques:

Produit certifié NMEA 2000

L'unité a été reconnue officiellement par NME2000®

Le nouvel AlbaCombi est un appareil de deuxième génération, construit à la suite de la gamme de convertisseurs Alba, qui transforme les signaux analogiques en signaux analogiques de l’ensemble du bateau en un bus NMEA2000. L'AlbaCombi peut être utilisé pour obtenir les données du moteur, les niveaux de réservoir, l'état d'alarme, les indications génériques de pression et de température de tout capteur de 4 20 mA.

Configuration et configuration à partir d'un PC et sans aucun outil d'étalonnage

L'AlbaCombi dispose d'un port Ethernet qui permettra l'étalonnage basé sur le Web. Il vous suffit de connecter votre ordinateur portable à l’AlbaCombi via Ethernet pour accéder à la page d’étalonnage et de test. Aucun outil d'étalonnage ou interface spéciale n'est requis. Cet appareil est évolutif et peut être mis à niveau sur le terrain via son port Ethernet.

Surveiller tous les paramètres du bateau n'importe quand et n'importe où

Avec AlbaCombi, vous pouvez surveiller les données du moteur, les niveaux de réservoir, l'état des alarmes, la pression et la température génériques, non seulement à partir de tout écran multifonctions, mais également à partir de tout smartphone ou appareil personnel connecté à Internet.

Personnalisez votre interface de surveillance

L'Alba Combi dispose d'un serveur Web de surveillance intégré qui permettra de créer un écran de surveillance complet avec des jauges analogiques ou numériques à afficher sur des appareils PC, Mac, iOS ou Android. Que ce soit à bord via WiFi ou à terre via une connexion Internet, vous pouvez voir ce qui se passe à bord de votre navire.

Puissant

Avec l'AlbaCombi, vous disposez de 12 entrées 0V à 32V qui peuvent être utilisées pour tout, de la lecture de la tension des batteries à l'interfaçage avec des jauges analogiques. Six canaux peuvent être configurés pour mesurer la résistance de tout capteur de moteur standard de l'industrie. Il existe également deux entrées de tours par minute, une entrée de température CTP, une sortie parallèle et deux sorties à relais.

Précis

Les douze canaux de résistance et de tension disposent d’un étalonnage complet qui vous permet de créer un tableau d’étalonnage à 8 points ou de sélectionner un tableau d’étalonnage standard prédéfini pour les capteurs et les jauges les plus courants.

Capable

Satisfaire les applications les plus exigeantes. Le port NMEA2000 isolé transmettra toutes les données converties à un réseau NMEA2000.

Polyvalent

L'AlbaCombi peut être utilisé pour obtenir les données du moteur, les niveaux de réservoir, la pression générique et la température de tout capteur résistif, tension ou 4 20mA (résistance supplémentaire requise).

Caractéristiques:

Tension: ....................... 9 18 V CC depuis le bus NMEA2000

Consommation ................ 150mA

Charge équivalente ............. 3 LEN selon NMEA2000

Taille ............................... 104mmx86mmx588mm

Poids ........................... 230g

Montage ....................... Clip pour rail DIN EN 50.022

Boîtier ............... Top PC / UL 94 V0, Base PPO / UL 94 V0

Classe de protection ........... IP20

Température de fonctionnement .... 15ºC à + 55ºC

Température de stockage ..... 25ºC à + 85ºC

Entrées analogiques:

6 x résistifs (0 à 600 Ohm) ou tension (0 32V)

6 x tension (0 32V)

Signal 2 x tours par minute ou capteur magnétique

1 x température de précision PTC1000

1 x 100Mv courant shunt

Précision d'entrée analogique ...... 1% ou mieux

Sortie relais .............................. 2 x sortie collecteur ouvert

Données in / out:

Port Ethernet (calibration et surveillance)

RS232 (programmation de module)

CAN isolé NMEA2000

Périodique:

Paramètres de moteur PGN 127488, mise à jour rapide

Paramètres de moteur PGN 127489, dynamiques

PGN 127493 Paramètres de transmission, dynamique

Niveau de liquide PGN 127505

État de la batterie PGN 127508

PGN 130314 Pression

PGN 130316 Température, plage étendue

État de l'assemblage du PGN 130576

Instructions d'utilisation:

Le problème apparaît lorsque vous mettez l'appareil en mode configuration (commutateur nº2 en position OFF) dans le navigateur Chrome.

Comment récupérer l'unité:

Tout d'abord, installez Mozilla Firefox.

Connectez l’appareil à votre ordinateur et vérifiez que la configuration IP est correcte.

1) Entrez dans le navigateur Firefox dans l'url: 192.168.0.50

2) Confirmer que l'appareil est en mode de configuration

Commutateur nº1: ON

Commutateur nº2: OFF

Et appuyez sur le bouton RESET

3) Dans Firefox, appuyez sur le bouton mettre à jour le firmware. Vous devriez télécharger à partir du lien suivant:

http://www.albacombi.com/wp content / uploads / 2016/09 / FirmwareAC_2_0.zip

4) Décompressez le fichier .zip et appuyez sur le bouton Parcourir dans Chrome, sélectionnez le fichier qui se termine par .xin et télécharger.

5) Appuyez sur Upload, attendez environ 10 secondes et attendez le message de confirmation de téléchargement: le téléchargement du micrologiciel a réussi.

6) Tournez les deux interrupteurs en position ON

Commutateur nº1: ON

Commutateur nº2: ON

Et appuyez sur le bouton RESET

7) Actualisez le navigateur Firefox et attendez quelques secondes, l’appareil devrait fonctionner à nouveau.

Une fois l’appareil retrouvé et les deux commutateurs sous tension, l’appareil fonctionne sous Firefox et Chrome. Mais en mode de configuration ne fonctionne que dans Firefox.


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Caractéristiques Albatross Convertisseur Alba Combi Nmea2000

Couleur
Blanc

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Albatross Convertisseur Alba Combi Nmea2000

Fiable

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Il est arrivé en toute sécurité dans environ une semaine. J'étais inquiet parce que je venais de l'étranger, mais il y a un sentiment de sécurité car cela peut être confirmé avec un système de suivi qui peut être confirmé en détail. Malheureusement, l'emballage était un peu en désordre et le contenu était sorti du coussin à son arrivée. Il n'y a eu aucun dommage, mais s'il était endommagé, ce serait un problème inquiétant pour les Japonais car il devrait communiquer avec une boutique étrangère dans une langue étrangère

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Jai lu et jaccepte les conditions contenues dans la protection des données à caractére personnel sur le traitement de mes données pour gérer ma requête ou ma demande

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