Raymarine Evolution DBW P70Rs 模块

Raymarine Evolution DBW 自动舵，配备 p70Rs 和 EV-2 | 适用于 Volvo IPS 和 Aquamatic

体验 Raymarine Evolution DBW 自动舵系统带来的全新轻松自动舵控制时代。这个完整的套装，配备 p70Rs 控制头和先进的 EV-2 传感器核心，专为配备现代线控转向系统的动力艇提供卓越性能而设计。Evolution DBW 自动舵（适用于电子转向系统），配备 p70Rs 和 EV2 传感器，代表了自动化船舶导航的巅峰，提供无与伦比的精度和可靠性。此特定版本专为直接连接到 Volvo Penta IPS 和 Aquamatic 操纵杆推进系统的船只而设计，确保无缝集成和工厂级性能。

这些智能自动舵模块无需复杂的设置和校准。该系统的核心是革命性的 Evolution AI，这是一套复杂的控制算法，使自动舵能够感知其环境，并立即计算和演化转向指令，以实现最佳性能。结果是精确和自信的航向保持，无论船速或海况如何。

主要优势：
无与伦比的自动舵性能：Raymarine 独有的 Evolution AI 技术智能地监控船舶在所有三个维度上的运动，自动适应不断变化的海况和船舶操纵特性，从而实现极其精确的航向保持。
简单、干净的安装：专为线控转向系统设计，此套件直接连接到您船只现有的转向网络。EV-2 模块提供专用的 CAN 总线连接，无需舵角反馈单元或复杂的液压泵安装。
直观且轻松的控制：p70Rs 控制头结合了旋转拨盘和按钮，专为动力艇设计。其鲜艳的彩色显示屏和直观的 LightHouse 用户界面使操作简单明了。
燃油效率：通过比人工舵手更精确地转向，Evolution 自动舵最大限度地减少了航向偏差，有助于减少长途航行中的燃油消耗。
完全信心：Evolution 系统采用航空航天级固态传感器制造，并以 Raymarine 的耐用性声誉为后盾，在您最需要时提供安心和可靠的操作。 主要特点：
Evolution AI学习技术，实现卓越控制
无需校准或罗盘校准
用于线控（DBW）推进系统的EV-2传感器核心
专用CAN总线输出，用于直接连接到沃尔沃IPS / Aquamatic系统
p70Rs动力艇控制头，带旋转拨盘和3.5英寸阳光下可视彩色显示屏
自动模式、航迹模式、风向标模式和动力转向自动驾驶模式
SeaTalkng和NMEA2000网络，可与其他航海电子设备无缝集成
固态9轴传感器，用于精确监测偏航、俯仰和横滚
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用于Evolution DBW的EV-2传感器核心
标称电压：12V DC（由SeaTalkng主干供电）
工作电压范围：10.8V至15.6V DC
功耗：30mA
数据连接：SeaTalkng，NMEA2000 DeviceNet（用于推进CAN总线连接）
防水标准：IPX6和IPX7
工作温度：-20ºC至+55ºC（-4ºF至+131ºF）
相对湿度：最大93％
传感器：3轴数字加速度计，3轴数字罗盘，3轴陀螺数字角速率传感器

p70Rs自动驾驶控制头
屏幕尺寸：3.5英寸TFT LCD
分辨率：320x240像素（QVGA）
色深：16位颜色
标称电压：12V DC
工作电压范围：9V至16V DC
功耗：1.6W
连接性：SeaTalkng（NMEA2000兼容）
防水标准：IPX6

使用Raymarine Evolution DBW自动驾驶仪升级您的船只，并投资于一个系统，该系统为您的沃尔沃遍达动力艇提供无与伦比的精度、简化的安装以及终极的水上控制。