Union Binding Atlas snowboardbindungen

Die All-Mountain-Bindung der Wahl für fortgeschrittene Fahrer, die Leistung und Präzision auf jedem Gelände verlangen. Mit einem reaktionsfreudigen, mittelschweren Flex bietet die Union Atlas explosive Kante-zu-Kante-Kontrolle, egal ob Sie präparierte Pisten carven, Pulverschnee durchpflügen oder steile Linien im Backcountry befahren. Die Atlas wurde von den besten Snowboardern der Welt entwickelt, getestet und wird von ihnen geschätzt und ist darauf ausgelegt, wenn es am wichtigsten ist, Leistung zu bringen.

S14 Duraflex CB Highback:
- Leichter, steifer und reaktionsfreudiger als frühere Highbacks kombiniert der S14 Duraflex CB Highback Carbon-injiziertes Duraflex Nylon mit einem integrierten Forward-Lean-Versteller.

Highback Flex:

Integrierter Dial Forward Lean Adjuster:
- Passen Sie Ihren Forward-Lean-Winkel einfach an, indem Sie das FLAD-Rad auf die gewünschte Höhe drehen. Nur auf dem Atlas S14 Duraflex CB Highback erhältlich.

Magnesium S1 Ratschen:
- Magnesium S1 Ratschen sind Unions Antwort auf die Elemente. Eine voll integrierte Feder, geschützt vor der rauen Außenwelt, bietet Ihnen die bisher beste Ratsche von Union. Längere Lebensdauer und bessere Rückstellfeder garantiert.

Exoframe 5.0 Knöchelriemen:
- Der Exoframe 5.0 Knöchelriemen nutzt triaxiales progressives Flex für den perfekten Stiefel-zu-Bindungs-Fit und bietet sofortige Kraft und Reaktion, wenn Sie bereit sind, hart zu carven bei hoher Geschwindigkeit.

Knöchelriemen Flex:

S7 Duraflex CB Baseplate:
- Die S7 Duraflex CB Baseplate wurde so konstruiert, dass sie die stärkste Base ist, die Union je hergestellt hat. Ultra-reaktionsfreudiges Duraflex CB Nylon ist die Schlüsselzutat für dieses unverwüstliche Design.

Baseplate Flex:

Geschmiedetes Carbon mit Antihaft-EVA-Fußbett:
- Das Atlas Forged Carbon Fußbett bietet sofortige Kante-zu-Kante-Reaktion für das Befahren der technischsten Linien und das kraftvolle Carven. Extrem leicht und nur bei Union Binding Company erhältlich. Eis- und schneeunempfindlich.

TS 6.0 Dual-Layer UltraGrip Zehenriemen:
- Durch die Trennung des äußeren Zehenriemenrahmens und des inneren Gummi-Griffs passt sich der Riemen nahtlos an jede Schuhform auf dem Markt an und bietet überragenden Halt und Reaktion.

Vaporlite HD 2.0 Bushing:
- Eine reaktionsfreudige, wasserdichte und vibrationsdämpfende Schicht zwischen Baseplate und Snowboard.

Eigenschaften:
- In Italien hergestelltes geschmiedetes Carbon
- Sofortige Kante-zu-Kante-Reaktion
- Bombenfeste Konstruktion
- Gefahren von: Kazu Kokubo
- Carbon-injiziertes Duraflex Nylon sorgt für sofortige Kante-zu-Kante-Reaktion.
- Eine reaktionsfreudige, wasserdichte und vibrationsdämpfende Schicht zwischen Baseplate und Snowboard.
- Entwickelt für optimalen Fersenhalt und Minimierung von Schleifen.
- Steif und reaktionsfreudig, gebaut für das Befahren des gesamten Berges und mehr.
- Sofortige Reaktion trifft auf ganztägigen Fußkomfort.
- Doppellagige Konstruktion für den perfekten Stiefel-zu-Bindungs-Fit.
- Längere Lebensdauer und bessere Rückstellfeder garantiert.
- Passen Sie Ihren Forward-Lean-Winkel schnell an das Gelände vor Ihnen an.
- Der stärkste Stahl auf dem Markt erhältlich.
- Sofortige Kante-zu-Kante-Reaktion. Verhindert Eis- und Schneebildung unter den Schuhen.
- Keine Werkzeuge für die Einstellung erforderlich.
- 3º Canting hilft, Beine und Knie für eine bequemere Fahrt auszurichten.

Spezifikationen:
- Baseplate: S7 Duraflex CB
- Bushing: Vaporlite HD 2.0
- Fersenschale: Extrudiertes 3D-Aluminium
- Highback: S22 Duraflex CB
- Knöchelriemen: Exoframe 5.0
- Zehenriemen: TS 6.0 Dual-Layer UltraGrip
- Ratsche: Magnesium S1 mit Stahlbasis
- FLAD: Cam-Lock
- Hardware: Stahl der Güteklasse 8.8
- Fußbett: Antihaft-HP EVA
- Riemenverstellung: Pins + Quick-Lock
- Canting: Ja

Fahrkategorie:
- Freestyle: Gut
- All Mountain: Gut
- Performance: Gut
- Freeride: Gut

Bindungsflex:

Scheibentyp und Kompatibilität:
- Camber Disk + Unterlegscheibe
- 4x4
- 4x2
- Channel

Technologie:

Empfohlener Flex von Board zu Bindung:
- Boards und Bindungen gibt es in verschiedenen Steifigkeiten für unterschiedliche Fahrtypen. Jeder Fahrer hat seine eigene Präferenz, wie ein Board und eine Bindung interagieren sollten. Unten finden Sie Unions Vorschlag für den Flex von Board zu Bindung