Ultraflex B47 双杆发动机控制

ULTRAFLEX B47 双杆发动机控制

通过 ULTRAFLEX B47 双杆发动机控制的无与伦比的精确度和可靠性，掌控您的船只。这款优质侧装控制箱专为不愿在性能和安全方面妥协的挑剔船主而设计，是升级您船只发动机管理系统的终极选择。无论您是在狭窄的船码停泊、拖钓捕鱼，还是在开阔水域巡航，B47 都能为您提供直观、触觉的反馈，让您在舵位上充满信心。

主要优势：

体验真正独立控制的优势。双杆设计，一杆用于油门，另一杆用于换挡（前进-空挡-倒挡）。这种分离允许对发动机转速进行精确的微调，而不会意外换挡，从而轻松实现靠泊、低速操控和保持特定的拖钓速度。B47 专为应对严酷的海洋环境而打造，拥有坚固、高冲击力的 ABS 外壳和由高强度、船用级防腐铝制成的手柄，确保出色的耐用性和卓越的耐盐水腐蚀性，可提供多年可靠的服务。

主要特性：

ULTRAFLEX B47 的设计核心是性能和安全。其多功能的侧装配置允许在您控制台的左舷或右舷进行整洁、符合人体工程学的安装，无缝适应您船只的特定布局。一项至关重要的集成安全功能可防止发动机在挂挡时启动，保护您的船员、发动机和传动系统免受意外损坏。手柄平稳、准确的动作提供清晰的反馈，因此您一眼即可感知并触摸到发动机的状态。

属性和技术规格：
* 手柄：双杆（1 用于油门，1 用于换挡）
* 型号：控制箱 B47
* 安装：侧装，适用于左舷或右舷安装
* 结构：高冲击 ABS 外壳，防腐铝手柄
* 应用：适用于任何舷外机。

广泛的线缆兼容性：

B47 控制箱以其广泛的兼容性而闻名，是新安装和翻新的多功能解决方案。

控制箱 B47。

控制箱，侧装左舷或右舷，ABS 外壳，防腐铝手柄。

适用于任何舷外机。

兼容线缆：C2 - C8 - Mach Zero - 33C，配 K25 套件适用于 Yamaha、Suzuki、Chrysler、Mariner 发动机。

线缆 C5 和 Mach 5 适用于 Mercury 发动机，无需套件。

线缆 C14 配 K23 套件适用于 1979 年以来的 OMC 发动机。

线缆 C16 适用于 Marine 发动机，无需套件。