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Deda Guidon Superzero

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Caractéristiques Deda Superzero

Description Deda Guidon Superzero

Résumé de la description

Libérez des performances de pointe avec le cintre DEDA Superzero Carbon. Conçu pour le cyclisme sur route de compétition, ce cintre ultraléger et rigide en carbone UD présente un profil aérodynamique raffiné pour fendre la résistance du vent, optimisant vos watts pour des sections plates plus rapides et des montées difficiles. Sa forme RHM innovante assure des mouvements rapides des mains pour un contrôle supérieur en position basse, tandis que sa conception ergonomique garantit le confort quelle que soit la position de conduite. Conçu pour une intégration transparente avec DI2/EPS et offrant un passage de câbles entièrement interne, il crée un poste de pilotage propre et aérodynamique. Personnalisez votre ajustement avec la potence de votre choix. Découvrez la fusion ultime de vitesse, de confort et de maniabilité précise

Améliorez votre conduite avec le cintre en carbone DEDA Superzero, la mise à niveau de performance ultime pour le cycliste sur route exigeant à la recherche d´un avantage compétitif décisif. Ce cintre est la fusion parfaite de l´aérodynamisme, de l´ergonomie et de la science des matériaux de pointe, conçu pour améliorer chaque aspect de votre expérience cycliste.

Le cintre Superzero correspond idéalement à la philosophie moderne des vélos de course conçus pour être aérodynamiques, en plus d´être légers et rigides. Cette approche technique est évidente sur son profil aérodynamique et sa section transversale qui ont été conçus pour minimiser la traînée et offrir une prise ergonomique pour tous les styles de conduite en même temps. La forme méticuleuse vous permet de fendre le vent avec une plus grande efficacité, économisant ainsi de précieux watts sur les longues portions plates et les efforts à haute vitesse. Bien qu´aérodynamiquement supérieur, le design ne fait jamais de compromis sur le confort, assurant une prise en main sûre et naturelle, que vous montiez sur le dessus ou lors d´un sprint agressif.

Une disposition spéciale de fibre de carbone a permis de produire un composite très compact, réduisant le poids et garantissant un rapport rigidité-poids très élevé. Cette construction avancée en UD-Carbon donne un cintre à la fois phénoménalement léger et incroyablement réactif. Il transmet chaque once de votre puissance directement à la route, offrant un retour d´information immédiat et une maniabilité d´une précision redoutable sans aucune flexion qui gaspille de l´énergie.

Le cintre Superzero présente également la forme RHM moderne pour une prise incomparable dans les cocottes. Ce design RHM (Rapid Hand Movement), avec sa portée et sa chute compactes, permet des transitions rapides et fluides des cocottes aux drops, garantissant que vous êtes toujours dans la position optimale pour le contrôle et la puissance. C´est un design qui renforce la confiance dans les descentes techniques et lors des sprints intenses.

Adoptant l´intégration moderne, le Deda Superzero est compatible avec le routage des câbles Campagnolo EPS et Shimano DI2, offrant un routage interne complet des câbles pour un poste de pilotage impeccablement propre et aérodynamique. En tant que composant non intégré, il offre l´avantage suprême de la polyvalence, vous permettant de l´associer à la potence de votre choix pour obtenir un ajustement parfaitement personnalisé. C´est le cintre définitif pour le cyclisme de compétition sur route, les gran fondos difficiles et tout cycliste qui exige le meilleur en matière de performance et de technologie.

Spécifications Techniques :
- Forme : RHM – Rapid Hand Movement
- Matériau : UD-Carbon
- Diamètre : 31.7 mm
- Chute : 130 mm
- Largeur : 46 cm
- Poids : 215 g (42 cm)

Caractéristiques techniques Deda Superzero

Caractéristiques Deda Superzero

Couleur Noir

Couleur

Noir

Utilisation Recommandée Cyclisme Sur Route

Utilisation Recommandée

Cyclisme Sur Route

Matériaux Carbone

Matériaux

Carbone

Type de guidon Non intégré

Type de guidon

Non intégré

Facteurs distinctifs

Compatible avec les groupes électroniques Campagnolo EPS et Shimano DI2.

Fabriqué en fibre de carbone UD rigide et légère pour une maniabilité précise.

Conçu pour le cyclisme sur route avec une chute de 130 mm et un diamètre de 31,7 mm.

Dispose d'un profil aérodynamique et d'une forme RHM (Rapid Hand Movement) pour le contrôle et l'efficacité.

Offre un passage de câbles entièrement interne pour un poste de pilotage épuré.

Technologie Deda Guidon Superzero

Classe énergétique

Avertissements

5 / 5

1 Avis

Ce que nos clients disent à propos de Deda Guidon Superzero

Deda Guidon Superzero

Joli !

2023/06/28

ciprian

238g en taille 42 (40 centre à centre), passage de câble interne complet (DCR), c'est juste magnifique !

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2024-01-26

Daniel

Deda Guidon Superzero

J´ai commandé le guidon Deda. La taille que je souhaite est de 400 mm (centre à centre). La commande (deda) ici est spécifiée à 420 mm (dimensions extérieures). Est-ce correct ?

Réponse de Ciprian

Oui, 40 cc, 42 extérieurs

Réponse de Alfio

Oui c´est correct. La taille communiquée se réfère à la limite externe.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Quel est le principal avantage du matériau du cintre Deda Superzero ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre Deda Superzero est construit en fibre de carbone UD. Ce matériau avancé offre un rapport rigidité/poids élevé, rendant le cintre à la fois léger et incroyablement réactif pour une maniabilité précise et un transfert de puissance efficace.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Quelles sont les spécifications clés du cintre Deda Superzero ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre Deda Superzero présente une forme moderne RHM (Rapid Hand Movement), un diamètre de serrage de 31,7 mm et une chute de 130 mm. Il est construit en fibre de carbone et prend en charge le passage de câbles entièrement interne pour une configuration propre et aérodynamique.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Le cintre Deda Superzero convient-il à la compétition sur route ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, absolument. Ce cintre est spécialement conçu pour le cyclisme de route de compétition. Son profil aérodynamique, sa construction rigide en carbone UD et sa forme ergonomique RHM sont tous conçus pour offrir un avantage concurrentiel en optimisant la puissance, le contrôle et le confort lors des efforts à haute vitesse, des montées et des sprints.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Ce cintre prend-il en charge les groupes électroniques et le passage de câbles interne ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, le cintre Deda Superzero est conçu pour une intégration transparente avec les groupes électroniques modernes tels que Shimano DI2 et Campagnolo EPS. Il dispose également d'un passage de câbles entièrement interne, ce qui permet un poste de pilotage propre et optimisé sur le plan aérodynamique.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

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Cas d´utilisation

Compétition sur route 100% Coupe

La construction ultralégère en fibre de carbone et le profil aérodynamique sont conçus pour une performance maximale dans les compétitions de cyclisme sur route. La forme RHM permet des changements rapides de position des mains, cruciaux pour les sprints et les montées.

matériau en fibre de carbone,forme RHM – Rapid Hand Movement,Léger (215g pour la taille 42 cm)

Montages de vélos de route haute performance 100% Coupe

Ce cintre est une pièce maîtresse idéale pour un montage de vélo de route haut de gamme, offrant un passage de câbles entièrement interne pour une esthétique épurée et une compatibilité avec les groupes électroniques avancés tels que Shimano Di2 et Campagnolo EPS.

Passage de câbles entièrement interne,Compatible avec Campagnolo EPS et Shimano DI2

Amélioration ergonomique pour le cyclisme longue distance 80% Coupe

Le drop compact de 130 mm et la forme RHM (Rapid Hand Movement) offrent une configuration moderne et ergonomique qui améliore le confort et le contrôle lors des longues sorties. Cela permet des transitions plus faciles entre les positions des mains, réduisant ainsi la fatigue.

Forme RHM – Rapid Hand Movement,130 mm de drop

Optimisation aérodynamique du vélo 90% Coupe

Avec son profil axé sur l'aérodynamisme et son passage de câbles entièrement interne, ce cintre représente une amélioration significative pour les cyclistes cherchant à minimiser la traînée. Il crée une partie avant plus épurée et plus aérodynamique pour une meilleure efficacité à haute vitesse.

passage de câbles interne,matériau en fibre de carbone

Idéal pour

Idéal pour les cyclistes

La construction ultralégère et rigide en fibre de carbone UD offre un transfert de puissance exceptionnel et une maniabilité précise aux cyclistes qui exigent une efficacité maximale.

Idéal pour les cyclistes

Avec passage de câbles entièrement interne et compatibilité avec les systèmes Shimano DI2 et Campagnolo EPS, ce cintre permet un montage fluide et high-tech.

Caractéristiques techniques intégrées : 80%

Parfait pour les descendeurs confiants

La forme RHM (Rapid Hand Movement) présente un drop compact qui permet des changements rapides de position des mains, augmentant le contrôle et la confiance à haute vitesse.

Un Choix Privilégié pour les Constructeurs Axés sur la Qualité

Ce guidon combine un profil aérodynamique sophistiqué avec la durabilité de la fibre de carbone, créant une esthétique de pointe sans compromettre la résistance.

Avantages

FonctionnelChangez de position sur le cintre rapidement et en toute confiance

Sentez-vous plus en sécurité et plus maître de votre vélo. La forme RHM (Rapid Hand Movement) du cintre est spécialement conçue pour permettre des changements de position des mains rapides et faciles, renforçant votre confiance lors de la navigation sur différents terrains ou dans des situations de course.

FonctionnelIntégrez vos groupes électroniques modernes en toute simplicité

Maintenez un poste de pilotage épuré et moderne grâce à des options d'intégration avancées. Ce cintre est entièrement compatible avec les groupes électroniques tels que Campagnolo EPS et Shimano DI2, avec un passage de câbles interne pour une installation optimisée.

Profils clients idéaux

Le Cycliste Compétiteur

Ce cycliste cherche à maximiser sa vitesse, son efficacité et à obtenir un avantage compétitif lors des courses sur route ou des sorties de groupe exigeantes. Il sélectionne méticuleusement des composants qui offrent des avantages tangibles en termes de performance, en se concentrant sur l'aérodynamisme, le faible poids et la rigidité.

Le cintre Deda Superzero est un choix idéal grâce à sa construction ultralégère en fibre de carbone UD, qui offre un excellent rapport rigidité/poids pour une maniabilité et un contrôle précis. Son profil aérodynamique et son passage de câbles entièrement interne réduisent la traînée, tandis que sa forme RHM permet des changements rapides de position des mains, renforçant la confiance et le contrôle à haute vitesse.

Le Monteur Exigeant

Cette personne assemble un vélo de route personnalisé à partir de zéro ou entreprend une mise à niveau importante. Elle connaît bien les composants et privilégie les matériaux de haute qualité, les fonctionnalités d'intégration modernes et une esthétique épurée et professionnelle pour son montage.

Avec sa construction haut de gamme en fibre de carbone UD, ce cintre répond aux normes de qualité les plus élevées. Il offre une intégration avancée avec passage de câbles entièrement interne et une compatibilité avec les groupes électroniques modernes comme Shimano DI2 et Campagnolo EPS, garantissant un poste de pilotage propre et profilé pour tout montage personnalisé haut de gamme.

Le Metteur à Jour Technologique

Ce cycliste adopte les dernières technologies du cyclisme et cherche à améliorer son vélo actuel avec des composants offrant des fonctionnalités modernes et des performances accrues. Il est particulièrement intéressé par le passage de vitesses électronique et la création d'un poste de pilotage élégant et intégré.

Le cintre Superzero est parfaitement adapté à une mise à niveau technologique moderne. Il est spécifiquement conçu pour le passage de câbles entièrement interne et est compatible avec les systèmes électroniques Campagnolo EPS et Shimano DI2. Cela permet une intégration transparente et soignée qui améliore à la fois les performances du vélo et son attrait visuel.

Caractéristiques compétitives

Lors de la sélection d'un cintre haute performance, les détails en matière d'aérodynamisme, de matériau et d'ergonomie sont ce qui distingue le bon du très bon. Le cintre Deda Superzero Carbon est conçu pour les cyclistes de route de compétition, en se concentrant sur un mélange de vitesse et de contrôle. Cette analyse le compare à d'autres options axées sur la performance, y compris les cockpits intégrés et les conceptions spécifiques au gravier, afin de clarifier sa position sur le marché.

Là où il excelle

Le cintre Deda Superzero excelle dans la fourniture d'une expérience de course sur route dédiée. Sa conception, telle que décrite, se concentre sur un profil aérodynamique et une rigidité grâce à sa construction en carbone UD, adaptée aux cyclistes qui privilégient la vitesse et le transfert de puissance efficace sur les surfaces pavées. Il offre une intégration transparente avec les groupes électroniques tels que DI2/EPS et dispose d'un passage de câbles interne complet. Cela crée un poste de pilotage épuré et aérodynamique, ce qui constitue un avantage significatif pour les cyclistes de compétition cherchant à minimiser la traînée et à maintenir une configuration profilée.

Envisagez des alternatives si…

Pour les cyclistes dont l'objectif principal est le cyclisme sur gravier ou sur terrains mixtes, un cintre spécifique au gravier comme le Deda Superzero Gravel Carbon ou le Fsa K-wing Agx pourrait être plus adapté. Ceux-ci sont généralement conçus avec des caractéristiques telles que le flare pour un meilleur contrôle sur les surfaces rugueuses, ce qui n'est pas l'objectif principal de ce cintre aéro spécifique à la route. Les cyclistes recherchant un système potence-cintre entièrement intégré pour une intégration aérodynamique maximale pourraient se tourner vers des options comme le cockpit Cube Litening C:68x. Le Deda Superzero est un cintre non intégré, offrant plus de modularité avec le choix de la potence mais potentiellement moins d'intégration aérodynamique qu'un cockpit monobloc.

Verdict

Le cintre Deda Superzero Carbon est un choix de premier ordre pour les cyclistes de route et les coureurs dévoués qui souhaitent améliorer leur configuration actuelle. Ses points forts résident dans sa conception aérodynamique, sa construction en carbone et sa compatibilité avec les groupes électroniques modernes pour un poste de pilotage épuré et rapide. Bien qu'il s'agisse d'un outil spécialisé pour la route, ceux qui ont besoin de caractéristiques spécifiques au gravier ou d'un poste de pilotage monobloc entièrement intégré trouveront des alternatives plus adaptées sur le marché.

Comparaison des spécifications

Drop130 mm-130 mm130 mm--
Compatibilité de serrage31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm-31.8mm
Matériau du cintreFibre de carbonealuminiumcarboneFibre de carboneFibre de carboneFibre de carbone
Forme du cintredropaérodropRHMdropplat
Poids du cintre215 g330 g180 g185 g235 g170 g
Passage de câbles interneOui---Oui-
Diamètre du cintre31.7 mm31.7 mm31.7 mm31.7 mm31.7 mm31.8 mm

Spécifications vs concurrents

Drop130 mm130 mm-0 mm130 mm120 mm
Compatibilité de serrage31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm
Matériau du cintreFibre de carbonecarbonecarboneFibre de carbonecarboneFibre de carbone
Forme du cintredropdropdropdropdropdrop
Poids du cintre215 g205 g220 g- g200 g230 g
Passage de câbles interneOuiOuiOuiNonOuiOui
Diamètre du cintre31.7 mm-31.8 mm0.0 mm-31.8 mm
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