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Deda Guidon Superzero

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Caractéristiques Deda Superzero

Description Deda Guidon Superzero

Résumé de la description

Libérez des performances optimales avec le guidon DEDA Superzero Carbon. Conçu pour le cyclisme de compétition sur route, ce cintre ultra-léger et rigide en carbone UD arbore un profil aérodynamique raffiné pour fendre la résistance de l´air, optimisant vos watts pour des sections plates plus rapides et des ascensions difficiles. Sa forme innovante RHM assure des mouvements rapides des mains pour un contrôle supérieur en position basse, tandis que sa conception ergonomique garantit le confort dans toutes les positions de conduite. Conçu pour une intégration transparente avec DI2/EPS et offrant un passage de câbles entièrement interne, il crée un poste de pilotage épuré et aérodynamique. Personnalisez votre ajustement avec la potence de votre choix. Découvrez la fusion ultime de vitesse, de confort et de maniabilité précise

Améliorez votre conduite avec le cintre DEDA Superzero Carbon, la mise à niveau ultime pour le cycliste de route exigeant à la recherche d´un avantage compétitif définitif. Ce cintre est la fusion parfaite de l´aérodynamisme, de l´ergonomie et de la science des matériaux de pointe, conçu pour améliorer chaque aspect de votre expérience de cyclisme.

Le cintre Superzero correspond idéalement à la philosophie moderne des vélos de course conçus pour être aérodynamiques, en plus d´être légers et rigides. Cette approche technique est évidente sur le profil et la section transversale aérodynamiques du cintre, qui ont été conçus pour minimiser la traînée et offrir une prise en main ergonomique pour tous les styles de conduite en même temps. Le façonnage méticuleux vous permet de fendre le vent avec une plus grande efficacité, économisant ainsi de précieux watts sur les longues portions plates et les efforts à haute vitesse. Bien que supérieur sur le plan aérodynamique, le design ne fait jamais de compromis sur le confort, assurant une prise en main sûre et naturelle, que vous montiez sur les cocottes ou en sprint agressif.

Une disposition spéciale de fibre de carbone a permis de produire un composite très compact, réduisant le poids et garantissant un rapport rigidité/poids très élevé. Cette construction avancée en UD-Carbon donne un cintre à la fois phénoménalement léger et incroyablement réactif. Il traduit chaque once de votre puissance directement sur la route, offrant un retour d´information immédiat et une maniabilité d´une précision chirurgicale sans aucune perte d´énergie.

Le cintre Superzero présente également la forme moderne RHM pour une prise en main incomparable en position abaissée. Ce design RHM (Rapid Hand Movement), avec sa portée et sa profondeur compactes, permet des transitions rapides et fluides des cocottes aux cocottes abaissées, vous assurant d´être toujours dans la position optimale pour le contrôle et la puissance. C´est un design qui renforce la confiance lors des descentes techniques et des sprints intenses.

Intégrant l´intégration moderne, le Deda Superzero est compatible avec le routage des câbles Campagnolo EPS et Shimano DI2, offrant un routage de câbles entièrement interne pour un poste de pilotage d´une propreté impeccable et aérodynamique. En tant que composant non intégré, il offre l´avantage suprême de la polyvalence, vous permettant de l´associer à la potence de votre choix pour obtenir un ajustement parfaitement personnalisé. C´est le cintre définitif pour le cyclisme de route de compétition, les gran fondos exigeants et tout cycliste qui exige le meilleur en matière de performance et de technologie.

Spécifications techniques :
- Forme : RHM – Rapid Hand Movement
- Matériau : UD-Carbon
- Diamètre : 31.7 mm
- Chute : 130 mm
- Largeur : 46 cm
- Poids : 215 g (42 cm)

Caractéristiques techniques Deda Superzero

Caractéristiques Deda Superzero

Couleur Noir

Couleur

Noir

Utilisation Recommandée Cyclisme Sur Route

Utilisation Recommandée

Cyclisme Sur Route

Matériaux Carbone

Matériaux

Carbone

Type de guidon Non intégré

Type de guidon

Non intégré

Facteurs distinctifs

Profil et section transversale aérodynamiques conçus pour minimiser la résistance au vent.

Compatible avec les systèmes de changement de vitesse électroniques DI2/EPS.

Construit en fibre de carbone UD rigide et légère pour la performance.

Conçu pour un poste de pilotage propre avec passage de câbles entièrement interne.

Dispose d'une forme RHM (Rapid Hand Movement) avec une chute de 130 mm pour un contrôle amélioré.

Technologie Deda Guidon Superzero

Classe énergétique

Avertissements

5 / 5

1 Avis

Ce que nos clients disent à propos de Deda Guidon Superzero

Deda Guidon Superzero

Joli !

2023/06/28

ciprian

238g en taille 42 (40 centre à centre), passage de câble interne complet (DCR), c'est juste magnifique !

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2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Quel est le principal avantage du matériau du cintre Deda Superzero ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre Deda Superzero est construit en fibre de carbone UD. Ce matériau avancé offre un rapport rigidité/poids élevé, rendant le cintre à la fois léger et incroyablement réactif pour une maniabilité précise et un transfert de puissance efficace.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Quelles sont les spécifications clés du cintre Deda Superzero ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre Deda Superzero présente une forme moderne RHM (Rapid Hand Movement), un diamètre de serrage de 31,7 mm et une chute de 130 mm. Il est construit en fibre de carbone et prend en charge le passage de câbles entièrement interne pour une configuration propre et aérodynamique.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Le cintre Deda Superzero convient-il à la compétition sur route ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, absolument. Ce cintre est spécialement conçu pour le cyclisme de route de compétition. Son profil aérodynamique, sa construction rigide en carbone UD et sa forme ergonomique RHM sont tous conçus pour offrir un avantage concurrentiel en optimisant la puissance, le contrôle et le confort lors des efforts à haute vitesse, des montées et des sprints.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-07-30

Generated by AI and verified

Deda Guidon Superzero

Ce cintre prend-il en charge les groupes électroniques et le passage de câbles interne ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, le cintre Deda Superzero est conçu pour une intégration transparente avec les groupes électroniques modernes tels que Shimano DI2 et Campagnolo EPS. Il dispose également d'un passage de câbles entièrement interne, ce qui permet un poste de pilotage propre et optimisé sur le plan aérodynamique.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2024-01-26

Daniel

Deda Guidon Superzero

J´ai commandé le guidon Deda. La taille que je souhaite est de 400 mm (centre à centre). La commande (deda) ici est spécifiée à 420 mm (dimensions extérieures). Est-ce correct ?

Réponse de Ciprian

Oui, 40 cc, 42 extérieurs

Réponse de Alfio

Oui c´est correct. La taille communiquée se réfère à la limite externe.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

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Cas d´utilisation

Course sur route en compétition 100% Coupe

La construction en fibre de carbone offre la rigidité et le faible poids nécessaires pour les sprints et les montées, tandis que la forme RHM permet des changements rapides de position des mains lors de situations de course dynamiques. La chute de 130 mm offre une posture aérodynamique efficace pour les efforts à haute vitesse.

matériau en fibre de carbone,forme de cintre RHM,chute de 130 mm

Cyclisme sur route aéro haute performance 90% Coupe

Conçu pour l'efficacité aérodynamique, ce cintre est doté d'un passage interne des câbles pour un profil épuré réduisant la traînée. La forme RHM et le drop de 130 mm permettent au cycliste de maintenir une position puissante et profilée pendant de longues périodes.

passage_interne_des_cables,forme_cintre_RHM,130 mm de drop

Endurance et Gran Fondo 80% Coupe

Le matériau en fibre de carbone aide à amortir les vibrations de la route, réduisant la fatigue du cycliste sur de longues distances. La forme RHM offre des positions de mains confortables et accessibles, ce qui permet de rester à l'aise pendant les événements d'une journée entière.

matériau en fibre de carbone,forme de cintre RHM

Gravel Riding 60% Coupe

Bien que non spécifiquement conçu pour le gravier, les propriétés d'amortissement des vibrations du carbone et le contrôle offert par la forme RHM peuvent être bénéfiques sur les routes de gravier moins techniques. C'est un choix approprié pour les cyclistes qui privilégient la vitesse et une position agressive sur des surfaces mixtes.

matériau en fibre de carbone,forme de cintre RHM

Idéal pour

Idéal pour les cyclistes

La construction en fibre de carbone et la forme RHM sont conçues pour des applications de haute performance, offrant une maniabilité précise et un contrôle supérieur lors des sprints et des descentes techniques.

Basé sur les caractéristiques du produit

Idéal pour l'intégration technologique moderne

Ce cintre prend en charge le passage de câbles entièrement interne et est compatible avec les systèmes DI2/EPS, permettant un poste de pilotage épuré et aérodynamique.

Basé sur les caractéristiques du produit

Une amélioration sérieuse pour les coureurs de club

La forme RHM facilite les changements rapides de position des mains, tandis que le matériau rigide en fibre de carbone assure un transfert de puissance maximal et une maniabilité sûre en conditions de course.

Basé sur les caractéristiques du produit

Avantages

FonctionnelObtenez un Look Épuré et Moderne

Améliorez l'apparence de votre vélo avec une esthétique élégante et professionnelle. La conception permet le passage interne des câbles, qui cache les câbles de frein et de vitesses pour un avant net et profilé.

FonctionnelRoulez en Position Basse Confortable

Le cintre présente une chute de 130 mm, offrant une position de mains basses distincte et accessible. Cette dimension de chute spécifique est un élément clé du profil ergonomique général du cintre.

FonctionnelBénéficiez de la Construction en Fibre de Carbone

Le cintre est construit en fibre de carbone, un matériau choisi pour ses propriétés dans les composants de cyclisme haute performance. Ce choix de matériau est central dans la conception et la fabrication du cintre.

Profils clients idéaux

Le Coureur Routier Compétitif

Ce cycliste cherche à obtenir le moindre avantage en course et en compétition. Il privilégie l'aérodynamisme, le faible poids et la rigidité pour maximiser le transfert de puissance et la précision de pilotage, particulièrement lors des sprints et des descentes techniques.

Le cintre Deda Superzero est fabriqué en fibre de carbone pour sa rigidité et sa réactivité, répondant directement au besoin d'un pilotage précis et d'un contrôle optimal. Sa forme RHM (Rapid Hand Movement) et sa courbure de 130 mm sont conçues pour des changements rapides de position des mains et un contrôle supérieur, essentiels en compétition. Le passage de câbles entièrement interne offre non seulement une esthétique épurée, mais prend également en charge les groupes électroniques modernes comme DI2/EPS, répondant ainsi à leur exigence de technologie de pointe.

L'Améliorateur

Ce cycliste possède déjà un vélo de route performant mais cherche à améliorer ses performances et son esthétique avec des composants de haute qualité. Il apprécie les améliorations tangibles en matière de pilotage, de confort et d'apparence épurée et intégrée, et est prêt à investir dans des composants qui font une différence notable.

Pour celui qui cherche à améliorer son vélo, le Superzero offre une amélioration significative tant en termes de performance que d'apparence. La construction en fibre de carbone offre un mélange de rigidité et d'amortissement des vibrations, tandis que la forme RHM assure confort et contrôle dans différentes positions des mains. Le passage de câbles entièrement interne est un atout majeur, car il nettoie le poste de pilotage pour une apparence professionnelle et moderne, et est compatible avec les systèmes de changement de vitesse électroniques, en faisant une mise à niveau pérenne.

Le Cycliste Technophile

Cet individu est passionné par les dernières avancées technologiques en matière de cyclisme et cherche à assembler un vélo avec une intégration transparente des composants. Il privilégie les fonctionnalités telles que la compatibilité avec les changements de vitesse électroniques et le passage de câbles interne pour un montage épuré, efficace et moderne.

Le Deda Superzero est un choix idéal pour le cycliste axé sur la technologie, car il a été conçu dans une optique d'intégration moderne. Il prend explicitement en charge le passage de câbles entièrement interne pour les systèmes mécaniques et électroniques (DI2/EPS), ce qui constitue une exigence principale. Le matériau en fibre de carbone et le profil aérodynamique complètent un montage de pointe, garantissant que le vélo est non seulement technologiquement avancé, mais aussi rapide et réactif.

Caractéristiques compétitives

Lors du choix d'un cintre haute performance, les détails comptent. Le cintre Deda Superzero est un concurrent sérieux parmi les options avancées en carbone. Il est conçu pour les cyclistes de route compétitifs qui privilégient l'aérodynamisme et une configuration épurée. Voyons comment il se compare aux autres modèles phares tels que le Deda Superzero RS, l'Easton EC90 AX et le FSA K-Wing AGX.

Là où il excelle

Le cintre Deda Superzero est spécifiquement conçu pour le cyclisme de route en compétition, avec un profil aérodynamique raffiné pour réduire la résistance au vent. | Il prend en charge le passage de câbles entièrement interne pour les groupes mécaniques et électroniques (DI2/EPS), garantissant un poste de pilotage épuré et aérodynamiquement efficace. | La conception intègre une forme RHM (Rapid Hand Movement), qui facilite les transitions rapides vers les cocottes pour un meilleur contrôle et une prise en main ergonomique pour le confort dans différentes positions de conduite.

Envisagez des alternatives si…

Les données fournies ne spécifient aucune faiblesse distincte pour le cintre Deda Superzero par rapport aux alternatives listées. Tous les produits sont étroitement comparables dans les attributs disponibles, suggérant que le choix peut se résumer à des préférences d'ajustement spécifiques, à la fidélité à la marque ou à des différences de conception subtiles non capturées dans les données.

Verdict

Le cintre Deda Superzero Carbon est un excellent choix pour les cyclistes de route axés sur la performance à la recherche d'un avantage aérodynamique sans compromettre le confort. Sa construction en UD-Carbon, sa forme RHM et sa compatibilité avec le passage de câbles entièrement interne en font une option de premier ordre pour construire un vélo de route rapide et épuré. Bien que les concurrents offrent des fonctionnalités similaires, l'accent mis par le Superzero sur la fusion de l'aérodynamisme et de l'ergonomie en fait une amélioration définitive pour les cyclistes qui visent à optimiser leurs performances.

Comparaison des spécifications

Drop130 mm130 mm0 mm120 mm
Matériau du cintreCarbon Fiberaluminumaluminumaluminum
Forme du cintreRHMRHM - Rapid Hand Movementbullhorndrop
Poids du cintre215 g300 g290 g320 g
Passage de câbles internetrue-truetrue
Diamètre du cintre31.7 mm31.7 mm31.7 mm31.7 mm
Largeur du cintre46.0 mm42.0 mm42.0 mm-

Spécifications vs concurrents

Drop130 mm125 mm125 mm
Matériau du cintreCarbon FibercarbonCarbon Fiber
Forme du cintreRHMdropdrop
Poids du cintre215 g210 g200 g
Passage de câbles internetruetrue-
Diamètre du cintre31.7 mm31.8 mm31.8 mm
Largeur du cintre46.0 mm440.0 mm440.0 mm
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