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FSA Guidon V-Drive Riser

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Caractéristiques FSA V-Drive Riser

Description FSA Guidon V-Drive Riser

Résumé de la description

Conquérez les sentiers avec le cintre V-Drive Riser d´FSA. Fabriqué en aluminium AL2014/T6 durable à double renfort, il offre un rapport résistance/poids supérieur pour un contrôle réactif. Son relevé de 15 mm, son recul de 9° et son déport de 4° garantissent un confort ergonomique et une maniabilité optimale sur terrain exigeant. Traité par microbillage pour une meilleure résistance à la fatigue et fini avec une anodisation noire élégante, ce cintre de 740 mm est conçu pour durer, offrant précision et confiance à chaque sortie

Guidon Riser FSA V-Drive : Contrôle de Précision pour le VTT Exigeant

Améliorez votre expérience de trail riding avec le guidon riser FSA V-Drive, un composant de milieu de gamme qui hérite de la technologie de fabrication avancée des produits haut de gamme de FSA. Conçu pour l´amateur de VTT dévoué qui exige performance, durabilité et valeur, ce guidon en aluminium est la mise à niveau parfaite pour le poste de pilotage de votre VTT. Il offre la solidité et le contrôle dont vous avez besoin pour aborder en toute confiance les terrains difficiles, des montées techniques aux descentes rapides et fluides. Découvrez un nouveau niveau de connexion et de réactivité avec votre vélo.

Le secret des performances exceptionnelles du V-Drive réside dans sa construction sophistiquée. Fabriqué à partir d´un alliage d´aluminium 2014-T6 à haute résistance, le tube est à double butted et conique. Ce processus de fabrication intelligent varie précisément l´épaisseur de paroi de la barre, ajoutant du matériau là où la résistance et la rigidité sont critiques (comme la zone de serrage et les coudes) tout en en réduisant dans les sections moins sollicitées pour minimiser le poids. Le résultat est un guidon impressionnamment léger mais remarquablement robuste qui offre une maniabilité nette et prévisible sans compromis sur le poids. Cette conception non intégrée vous assure la liberté de l´associer à votre potence préférée pour une configuration entièrement personnalisée.

Conçu pour une ergonomie optimale du pilote et un contrôle maximal, le riser V-Drive présente une géométrie affinée. La subtile élévation de 15 mm offre une posture de conduite confortable mais agressive, vous aidant à reporter votre poids sur la roue avant pour une meilleure traction tout en évitant une tension excessive sur votre dos. Le rétropédalage de 9 degrés et le balayage vers le haut de 4 degrés placent vos poignets et vos mains dans une position naturelle et puissante. Ce balayage ergonomique réduit la fatigue lors des longues sorties et augmente votre levier sur le guidon, permettant des entrées de direction précises et une maniabilité confiante dans les rock gardens, les épingles et les sections à haute vitesse.

La durabilité est primordiale en VTT, et le V-Drive est conçu pour durer. Toute la barre est grenaillée, un traitement de surface qui augmente la densité du matériau et la résistance à la fatigue et aux impacts, garantissant qu´elle peut résister aux rigueurs d´une utilisation agressive sur sentier saison après saison. Le tout est scellé par une finition anodisée noire élégante et grenaillée, offrant une excellente résistance aux rayures et à la corrosion, tandis que les graphismes noirs discrets offrent une esthétique nette et professionnelle qui complète toute construction de vélo.

Caractéristiques :

* Fabriqué avec expertise à l´aide d´un aluminium AL2014/T6 à double butted, conique et grenaillé pour un rapport résistance-poids optimal.
* Conçu avec une élévation de 15 mm pour une position de conduite équilibrée et contrôlée.
* Présente un rétropédalage ergonomique de 9° et un balayage vers le haut de 4° pour un confort et une maniabilité améliorés.
* Fini avec une anodisation noire grenée durable et élégante.
* Orné de graphismes noirs élégants et discrets pour un look haut de gamme.

Spécifications Techniques :

* Discipline : VTT
* Matériau : Alliage / Aluminium
* Poids (gr) : 285
* Dimension : 740 mm
* Conception de la forme : Riser
* Diamètre du collier : 31.8 mm

Caractéristiques techniques FSA V-Drive Riser

Caractéristiques FSA V-Drive Riser

Couleur Noir

Couleur

Noir

Utilisation Recommandée Cyclisme VTT

Utilisation Recommandée

Cyclisme VTT

Matériaux Aluminium

Matériaux

Aluminium

Type de guidon Non intégré

Type de guidon

Non intégré

Facteurs distinctifs

Construit en aluminium AL2014/T6 à double renfort, conique et grenaillé pour une durabilité accrue.

Présente une finition anodisée noire grenaillée durable pour une résistance aux rayures et à la corrosion.

Conception légère, pesant 285 grammes.

Mesure 740 mm de largeur avec un diamètre de serrage standard de 31,8 mm.

Technologie FSA Guidon V-Drive Riser

Classe énergétique

Avertissements

5 / 5

2 Avis

Ce que nos clients disent à propos de FSA Guidon V-Drive Riser

FSA Guidon V-Drive Riser

Guidon fsa

2023/07/12

David

Guidon de qualité, finition très cool, la hauteur de 15 mm va parfaitement avec la courbure de 9° et la mesure de 740 mm, contrôle total du vélo, le poids 322 gr. C'est bien pour un guidon avec une élévation de 15 mm. Je recommande FSA, c'est de la qualité Expédition Très rapide et l'agence MRW est parfaite, tout Merci

FSA Guidon V-Drive Riser

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2021/02/25

Alexandre Fernandes e Souza

Le produit est arrivé plus vite que je ne le pensais. Tout va bien. Merci!

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Inclure des questions et réponses générées par l´IA

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

En quelle matière le cintre relevable FSA V-Drive est-il fabriqué ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre relevable FSA V-Drive est fabriqué en aluminium durable à double renforcement AL2014/T6, qui est grenaillé pour une meilleure résistance à la fatigue et fini avec une anodisation noire.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

Le cintre relevable FSA V-Drive est-il conçu pour un type de cyclisme spécifique ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, ce cintre est spécifiquement conçu pour le VTT (vélo tout terrain), offrant la robustesse et le contrôle nécessaires pour les terrains difficiles.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

Quels sont les principaux avantages du cintre relevable FSA V-Drive ?

Réponse de Generated by AI and verified

Les principaux avantages incluent un contrôle et une confiance accrus sur les sentiers, une maniabilité précise et prévisible, et une conduite plus confortable grâce à sa conception ergonomique. Sa construction en aluminium est également grenaillée pour une meilleure durabilité.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

Le cintre relevable FSA V-Drive vaut-il l'investissement pour le VTT ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre relevable FSA V-Drive offre une construction durable avec son aluminium à double renforcement AL2014/T6 et sa conception ergonomique, ce qui en fait un choix précieux pour les utilisateurs de VTT à la recherche de performance et de fiabilité.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

Quelles sont les dimensions du cintre relevable FSA V-Drive ?

Réponse de Generated by AI and verified

Ce cintre a une largeur de 740 mm et un diamètre de serrage de 31,8 mm.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

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FSA Guidon V-Drive Riser

Quel est le rise et le sweep de ce cintre ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le FSA V-Drive relevable présente un rise de 15 mm, un backsweep de 9° et un upsweep de 4°, conçu pour le confort ergonomique et le contrôle.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

Quel est le poids du cintre relevable FSA V-Drive ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre pèse 285 grammes.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

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FSA Guidon V-Drive Riser

Quel type de finition ce cintre a-t-il ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre relevable FSA V-Drive a une finition grenaillée et anodisée noire, ce qui améliore la résistance à la fatigue et offre une apparence élégante.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

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FSA Guidon V-Drive Riser

Quel est le diamètre du cintre relevable FSA V-Drive ?

Réponse de Generated by AI and verified

Le cintre relevable FSA V-Drive a un diamètre de 31,8 mm, assurant la compatibilité avec la plupart des potences standard.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

Le cintre relevable FSA V-Drive convient-il au VTT technique ?

Réponse de Generated by AI and verified

Oui, le cintre relevable FSA V-Drive est conçu pour le VTT, offrant une maniabilité et un contrôle optimaux pour les sentiers techniques.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

S'agit-il d'un ensemble cintre et potence intégrés ?

Réponse de Generated by AI and verified

Non, il s'agit d'un cintre modulaire non intégré. Cela vous permet de l'associer à votre potence préférée pour une configuration de poste de pilotage personnalisée.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

2026-09-06

Generated by AI and verified

FSA Guidon V-Drive Riser

Comment le cintre relevable FSA V-Drive se compare-t-il au cintre compact Fsa Adventure ?

Réponse de Generated by AI and verified

Bien que les deux cintres soient conçus pour le cyclisme, le cintre relevable FSA V-Drive présente un rise de 15 mm et une géométrie ergonomique, offrant un contrôle et un confort accrus sur les terrains exigeants.

* Généré par l´IA à partir des données clients et produits

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Cas d´utilisation

VTT Cross-Country (XC) 90% Coupe

La largeur de 740 mm offre un excellent équilibre entre stabilité en descente et agilité dans les sentiers étroits, tandis que le cintrage de 15 mm procure une position de conduite confortable mais efficace pour de longues journées en selle. Sa construction en aluminium offre la durabilité nécessaire pour la pratique du VTT sans ajouter de poids excessif.

largeur_cintre: 740 mm,cintrage: 15 mm,matériau_cintre: aluminium,discipline: VTT

Riding sur sentier 95% Coupe

Ce guidon est une excellente amélioration pour les cyclistes de sentier à la recherche d'un meilleur contrôle et d'un plus grand confort. Le backsweep de 9° et l'upsweep de 4° créent un angle naturel du poignet pour un meilleur levier dans les montées techniques et plus de confiance dans les descentes, ce qui en fait un excellent polyvalent pour des conditions de sentier variées.

backsweep: 9°,upsweep: 4°,largeur du guidon: 740 mm,utilisation recommandée: VTT

VTT All-Mountain 80% Coupe

Pour une utilisation all-mountain, la construction en aluminium à double renfort et grenaillé offre une résistance et une durabilité fiables. La largeur de 740 mm et le rise de 15 mm offrent un contrôle solide pour une pratique agressive, ce qui en fait un choix fiable pour les cyclistes qui abordent un mélange de montées et de descentes exigeantes.

handlebar_material: aluminium,handlebar_width: 740 mm,rise: 15 mm,finish: anodisé

Amélioration d'un poste de pilotage VTT d'origine 90% Coupe

Ce cintre constitue une amélioration fiable par rapport aux cintres standards en aluminium plus lourds. Il offre une amélioration notable de l'ergonomie grâce à ses angles de courbure optimisés et à sa largeur moderne de 740 mm, améliorant la précision de la direction et le confort du cycliste sans un investissement important.

handlebar_weight: 285 g,backsweep: 9°,upsweep: 4°,handlebar_diameter: 31.8 mm

Idéal pour

Idéal pour améliorer votre conduite

Ce cintre offre une amélioration solide des performances grâce à sa construction durable en aluminium à double renforcement et sa géométrie ergonomique, offrant un contrôle amélioré et une conduite plus agréable.

Confiance de contrôle améliorée : 80%

Idéal pour une maniabilité de précision

La hausse spécifique de 15 mm, le backsweep de 9° et l'upsweep de 4° sont conçus pour offrir une maniabilité nette et prévisible, permettant de naviguer en toute confiance sur les sentiers de VTT difficiles.

Maniabilité et contrôle de précision : 80 %, Confiance en contrôle améliorée : 80 %

Un choix fiable et polyvalent

Fabriqué en aluminium grenaillé pour une résistance à la fatigue et doté d'une géométrie équilibrée, ce cintre offre des performances fiables et polyvalentes pour une utilisation fréquente.

Idéal pour les cyclistes de sentier du week-end

Grâce à sa conception ergonomique qui réduit la fatigue et à sa largeur de 740 mm pour un meilleur effet de levier, ce cintre rend les sorties occasionnelles sur sentier plus confortables et plus sûres.

Avantages

FonctionnelGéométrie Optimisée pour un Pilotage Précis

Obtenez une maniabilité nette et prévisible sur les sentiers. La combinaison spécifique d'un rise de 15 mm, d'un backsweep de 9° et d'un upsweep de 4° offre une position ergonomique pour des commandes de direction précises, ce qui le rend idéal pour le cyclisme VTT.

FonctionnelRoulez en Toute Confiance sur Terrain Exigeant

Sentez-vous plus en sécurité et maître de votre vélo. La largeur de 740 mm offre un levier et une stabilité suffisants, vous donnant la confiance nécessaire pour aborder des sentiers difficiles et des sections techniques avec un meilleur contrôle.

Profils clients idéaux

Le Rider

Ce cycliste cherche à optimiser son VTT pour une meilleure maniabilité et un meilleur contrôle sur les sentiers exigeants. Il recherche des composants qui offrent une amélioration tangible des performances, en se concentrant sur les matériaux, le poids et la géométrie pour prendre l'avantage.

Le cintre FSA V-drive répond à ses besoins avec sa construction en aluminium double-butted AL2014/T6, qui offre un équilibre entre résistance et un faible poids de 285g. La géométrie spécifique, y compris un rise de 15mm, un backsweep de 9° et un upsweep de 4°, est conçue pour une maniabilité optimale et un contrôle amélioré sur les terrains techniques de VTT.

Le passionné de qualité

Ce cycliste investit dans des composants durables de haute qualité pour améliorer la longévité et la sensation de conduite de son vélo. Il apprécie le savoir-faire et les matériaux qui résistent aux rigueurs d'une utilisation régulière, considérant son vélo comme un investissement à long terme.

Ce cintre est fabriqué en aluminium double-butted et conique AL2014/T6, qui est grenaillé pour améliorer la résistance à la fatigue. La finition anodisée noire ajoute une autre couche de durabilité contre la corrosion et les rayures, garantissant un composant durable et de haute qualité pour son VTT.

Le cycliste occasionnel

Cet individu pratique le VTT pour le loisir et la forme physique, privilégiant le confort pour une expérience plus agréable sur les sentiers. Il recherche des améliorations ergonomiques qui réduisent la fatigue sans être trop complexes ou spécialisées.

Avec son rise de 15mm, son backsweep de 9° et son upsweep de 4°, le cintre V-drive offre une position ergonomique qui améliore le confort et réduit la tension lors des longues sorties. La finition épurée et anodisée noire offre également une amélioration visuelle élégante de son vélo.

Caractéristiques compétitives

Lors du choix du bon cintre, les cyclistes pèsent souvent des facteurs tels que le matériau, l'ergonomie et l'usage prévu. Le cintre relevable FSA V-Drive est conçu pour le VTT, offrant un mélange de résistance et de confort. Fabriqué en aluminium AL2014/T6 durable, il présente un rise de 15 mm, un backsweep de 9° et un upsweep de 4°, conçus pour le contrôle sur les sentiers. Sur un marché aux options diverses, des cintres spécifiques au gravel aux cintres à rise élevé, le V-Drive se positionne comme une solide amélioration de milieu de gamme pour les utilisateurs de VTT.

Là où il excelle

Le cintre relevable FSA V-Drive est spécialement conçu pour le VTT et le trail, avec sa largeur de 740 mm et ses courbures ergonomiques offrant un excellent contrôle et confort sur les terrains exigeants. Construit en aluminium AL2014/T6 à double renfort et grenaillé pour une résistance à la fatigue, ce cintre offre un rapport résistance/poids supérieur et une durabilité à long terme, ce qui en fait un choix fiable pour les cyclistes passionnés.

Envisagez des alternatives si…

Les cyclistes axés sur le gravel ou le cyclisme sur route pourraient trouver plus adaptés à leurs besoins des alternatives avec des caractéristiques telles que des formes de cintre de course et des angles de flare spécifiques. Les cyclistes de compétition à la recherche des composants les plus légers possibles ou de caractéristiques aérodynamiques avancées pourraient préférer explorer des options en fibre de carbone haut de gamme.

Verdict

Le cintre relevable FSA V-Drive est un excellent choix pour son usage prévu : le VTT et le trail. Il tient sa promesse d'être un composant durable et performant de milieu de gamme qui rend la technologie des offres haut de gamme plus accessible. Bien qu'il ne soit pas conçu pour les disciplines sur route ou gravel, il offre la résistance, le contrôle et le confort ergonomique dont les utilisateurs de VTT ont besoin pour aborder en toute confiance des sentiers difficiles.

Comparaison des spécifications

Compatibilité de serrage31.8mm31.8 mm31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm
Matériau du cintrealuminiumaluminiumaluminiumaluminiumaluminiumaluminium
Forme du cintrerelevécoursecourseCompactcoursecourse
Poids du cintre285 g315 g292 g296 g260 g330 g
Finitionanodiséanodisé-anodisé-anodisé
Diamètre du cintre31.8 mm--31.8 mm31.8 mm31.8 mm
Largeur du cintre740.0 mm380.0 mm420.0 mm420.0 mm40.0 mm440.0 mm
Angle de Balayage9.0 degrés--15.0 degrés--
Élévation15.0 mm--2.5 mm--

Spécifications vs concurrents

Compatibilité de serrage31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm31.8mm
Matériau du cintrealuminiumaluminiumaluminiumaluminiumaluminiumaluminium
Forme du cintrerelevérelevéplatrelevéplatplat
Poids du cintre285 g372 g233 g340 g345 g361 g
Finitionanodisé---anodisé-
Diamètre du cintre31.8 mm31.8 mm31.8 mm-31.8 mm31.8 mm
Largeur du cintre740.0 mm780.0 mm710.0 mm740.0 mm780.0 mm760.0 mm
Angle de Balayage9.0 degrees9.0 degrees9.0 degrees9.0 degrees--
Élévation15.0 mm25.0 mm0.0 mm40.0 mm15.0 mm0.0 mm
Recul9.0 degrees9.0 degrees9.0 degrees9-degree9.0 degrees9.0 degrees
Balayage vers le haut4.0 degrees--5-degree5.0 degrees0.0 degrees
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